激突体当たり！

TS125Rタイヤ交換　上野では2.4万。飯田橋マッハなら1.4万 テールランプが切れたので、上野のバイク屋に買いに行った。 ついでに、タイヤにヒビが入っているので、タイヤ代と交換料金を見積もりしてみた。 タイヤはダンロップ D604 にしてみた。 D604はブロックパターンが一番大きくて、オンロードメインのバイクに良さそう。 http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=11650&syouhin_name=D604 上野のバイク屋価格はこれ F2.75-21(前） タイヤ代　7,077 工賃　　　4,000 F4.10-18（後ろ） タイヤ代　7,769 工賃　　　5,000 合計2.4万。 へぇ、そんなもんなのかな。 検索してみると、都内だとこんなところがお勧めらしい。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa604612.html?ans_count_asc=1 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自分はオフ車、オンロードバイク、両方乗っていますが、もっぱら飯田橋の「マッハ」ですね。​ http://www.shop-mach.com/ まずタイヤ本体が安い（！）のと 工賃2000円/1本 弱ですので、正直いって総合用品店とは比べ物にならないです。 やはりタイヤ専門店の強みです。 別にマッハの回し者ではありませんが、電話で予約してからの作業になります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 練馬ということでしたら、既出ですがテクニタップを推薦します。 予約制なので注意してくださいね。 アポ無しでもやってくれますが、そのときはかなり待たされました。 ​http://shop.okyaku.com/okyaku/area/shop4/m1.htm​ ほかには、 マッハ（水道橋） 交換工賃が他店よりも安め（国産バイク／チューブレスで@1,900） ​http://www.shop-mach.or.jp/​ エビナ大原店（世田谷） 利用経験あり、特殊なサイズ／銘柄で無ければ大抵在庫あり ​http://www.j-bike.com/customshop/ebina/ebina.html​ ２３区じゃありませんが レーシングマックス（府中） よくお世話になりました。結構融通が利きます。キャンペーン中でもないのにＴシャツをサービスでもらったことあります。（笑 ​http://www.j-bike.com/racingmax/​ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ たくさんの情報ありがとうございますっ！ それぞれのお店にTELしまして、相場を確認してみたいと思います。 今回、タイヤの交換をするのが初めてなので 相場観がまったくないのです。。。 ＞最近はナップスやドライバーズスタンド（二輪館）でもやってくれるようです、いまいち技術に信頼できないでいます。 自分は今まで練馬のナップスで全てすませていました！ ある整備をしてもらう際、 購入したバイク店とナップスを比較したら ナップスのほうが安かったので、その後は以下永遠に ナップスでOKと思っていたのです。 信頼できないんですか。。。 バイクの調子が悪くなった時など、 どのようなお店が技術的に信頼できるのでしょうか？ もしよろしければ重ねて教えてください。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＃２の回答者です。 用品店はあくまでも用品店、ということです。 取り付けを行う店員がただのバイト、ということも多々あります。整備士の有資格者は店舗に１名、ということも多いようです。（いないことも．．．） なので当然工賃も安いでしょう。 実際、ある用品店でタイヤ交換したところ、かなり待たされた挙句、「ホイールの取り付けネジの径が特殊なためトルクレンチが対応できなかった、なるべく早めに購入店で正規のトルクで締め直してもらってください。」といわれたときには唖然としました。 ネジも少々ナメ気味でしたし．．． > どのようなお店が技術的に信頼できるのでしょうか？ バイク暦二桁になる私ですが、なかなか”ココだ！”というお店には巡り合えません。 まずは購入したお店に頼ってみましょう。 引越しや個人売買などで頼る店がない場合は、近くの専門店を探してみます。（ウィングとかＹＳＰとかＳＢＳとかetc） まずは症状を説明して費用の見積もりをしてもらいます。それで納得できたらバイクを預けるのですが、注意したいのは見積り額を超える場合はかならず連絡をもらうようにします。 引き取りにいった場合には必ず状況の説明をしてもらうようにします。交換部品があった場合には見せてもらうのも勉強になりますよ。 ただ、こういうお客はお店にとって歓迎されない場合が多いのです。なのであくまでも”お願いします”という姿勢で依頼することが重要です。こちらは”お客”ではありますが”勉強”もさせてもらうので。 ユーザもぼったくられないよう知識を蓄積していくべきでしょうね。 以上、私の経験からベストと思える方法です。 あと、わからないことがあればココで質問すると、皆さん親切に答えてくれますしね。（笑 私の場合某大型店で購入したのですが、店長とは顔馴染みで実情を知っているせいもあり、そこにはあまり頼んでいません。乗っているのがレアな外車ってこともあるので、専門知識が必要な場合は別の専門ショップに出していますよ。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ なるほど、バイトが交換しちゃうナップスではタイヤ交換しないほうが良さそうですね。 飯田橋の「マッハ」で価格を確認したところ、 F2.75-21(前） タイヤ代　4,800 工賃　　　1,900 F4.10-18（後ろ） タイヤ代　5,300 工賃　　　1,900 合計1.4万　差額1万円安い そのうち、マッハで交換しよう。