激突体当たり！

以前、ＹＳＰの前を通りかかったとき、試乗車の中にＷＲがあった。

試乗したい場合は、どうすればいいの？と確認したら、
免許証があれば試乗できますよ、と。

そのときに、そのうち、試乗でもしてみようかな、と思った。

数日前から、「試乗」が気になっていた。

試乗が気になる、というより、他のバイクが気になっていた。

今は、ＴＳ１２５Ｒに乗っているが、他のバイクはどうなんだろう、って。

例えば、以前乗っていたＶＴＺ２５０は遅かったからやだ。

例えば、以前乗っていたＦＺＲ２５０Ｒは早かったのでお気に入り。加速もいいし、ちゃんと止まるのがいい。カウルもあるから高速も早い。

だが、オフロードが走れない。

今度買うなら、ホンダかヤマハがいいなぁ。壊れにくいらしいし。

そんなこんなで、最近ヤフオクで気になっているのがホーネット。

今の相場が30万円程度。

だが、ホーネットはオフロードが走れない。

まぁ、そんなことを考えていたのだが、まずは試乗車に乗ってみようとおもった。

そもそも、バイクには、いろんな性格があり、乗ってみないとわからない。

しかし、バイク乗りの友達もいないので、（そもそも友達がいないが）他のバイクにはほとんど乗ったことがない。そもそも、今年の1月まで１０年くらいバイクに乗ってなかったが。

ホンダの試乗車は、基本的にはないみたい。ショップによるのだろうが、試乗車を提供しているショップは少ない。

ヤマハは、試乗車を積極的に提供していて、ヤマハのホームページで検索もできる。

近くのＹＳＰで提供している試乗車は、ＷＲと、マジェスティ。他に１２５のスクーターも試乗車があったので、乗ってみた。

まずは、ＷＲ２５０Ｒ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250r/index.html

これ、すごい！

２スト２００ＣＣなみの加速性能。

いや、実はあんまり回転数を上げても加速しないので、本当は２すとなみじゃないんだけど、まぁ、いいんじゃないかな。もう２ストは無いしね。

さらに、２ストが弱い低速トルクが十分。

軽い。

足つきは、ちょっと悪いかな。身長１７２ｃｍの私で、かかとが付かない。つま先は余裕。

いや、実によかった。

これを知ってしまうと、他のオフロードは不足を感じるんだろうなぁ。。。

最高速は132キロくらい。オフロードでカウル無しだから風圧が大変。

次に　シグナスＸ１２５スクーター

遅い！
でも、４スト１２５ｃｃだから、イイ線いっているのかもしれない。
加速は普通のオートマ２０００ｃｃレベルかな。
時速100キロがやっと。

次にマジェスティ。２５０スクーター
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/index.html

いやー、早い。

各種モードが選択できて、さらに、回転数ＵＰモードもある。
回転数ＵＰボタン、車で言うとオーバードライブＯＦＦだが、
そうすると、回転数がガンガン上がって、すごく早い。
きゅんきゅんである。

そういう時は、燃費は悪いんだろうけど。

ビックスクーターは初めて乗ってみたけど、面白いモンだねぇ。

早いし、ちゃんと止まるし、面白かったよ。

最高速は１１０キロ程度かなぁ。あんまり高速走行は得意じゃないのかも。

ただ、１１０キロでも、風防があるから風はオフほどには気にならない。

高速乗るなら、ＺＺＲとかＧＰＺ２５０みたいに、風防が必要なんだろうな。

ホーネットはかっこいいけど風防がないから、東京大阪間を行くのは、つらいような気がした。

３台の試乗が終わり、自分のＴＳ１２５Ｒに乗ったとき、びっくりした。

遅い！こんなに遅かったのかぁ！って感じ。全然違うよ。

そういうものだったんだ。実際は。

結構早いと思ってたんだけどなぁ。。。
↑本当は、自分のバイクは他のバイクと比べてどうなんだ、というのが知りたかったんだけど、それがわかって、今日の試乗はメリットがあるものだった。

結論：オフ車で、早くて、今買える２５０は、無い。
高速のらないなら、このＴＳ１２５Ｒで行こう！