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XLR250BAJAが気になってきた。

2日間のプチツーリング、やはり4スト250ccが欲しくなってきた。

XLディグリーは小さい。

ホンダが壊れなくて良さそうだ。

林道もときどき。しかしほとんど舗装路。
加速感命で、楽な姿勢。

ということで、XLR250BAJAが気になってきた。

250オフロードの中では、まったりツーリング向けとされている。


XLR250BAJAの口コミ情報
http://www.bikebros.co.jp/K1301.doit?typeid=488.00

タペットが鳴る
hiro 40代前半/ 男性 ID: - 06/11/14 09:00
4500KMで中古で購入して、現在9000KMくらいなのですが、タペットがカチカチと鳴り出して、調整はしてもらったのですが、音は直らないと言われました。
部品交換が必要みたいです。
新品の部品ってあるのでしょうか?
それ以外は、エンジンのかかりも吹け上がりも絶好調です。
高速で130くらいまでは出ます。
どなたか良いアドバイス、情報ありましたら、よろしくお願いします。

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名無し -/ - ID: - 06/11/14 09:12
こういうエンジンです。

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名無し -/ - ID: - 06/11/14 09:36
そのタペット音は別に悪い事でないと思いますよ。エンジンも調子良いと言うことだし逆にあたりがついてきたのかも、オイル管理してたらOKでしょう。

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名無し -/ - ID: - 06/11/14 09:54
このエンジンは暖気運転とオイル管理が決め手ですね。

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hiro 40代前半/ 男性 ID: - 06/11/14 10:31
早々沢山レス、ありがとうございます。
何かとても安心しました。
後、オイル上がり?下がり?オイルを多少炊いているみたいですが、その辺も、オイルの管理をしっかりすれば、大丈夫なのでしょうか?

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名無し -/ - ID: - 06/11/14 13:18
↑早めに修理した方がいいよ。

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名無し -/ - ID: - 06/11/14 13:29
少々の事なら気にしなくていい、ひどくなってからでいいよ。白煙、オイル消費大が気になるなら修理したらいい。バルブステムシール(付いてたかな?)orピストンリングの交換位だろうから。

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hiro 40代前半/ 男性 ID: - 06/11/14 13:50
色々ありがとうございます。
参考になりました。
オイル管理、しっかりやります。
m(__)m

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XLR250BAJAの口コミ情報
質問です。
とくめい 20代前半/ 男性 ID: - 06/03/31 16:53
XLRバハをモタード仕様にしたいのですが、流用できるタイヤ(ホイール?)はありますか?
ご存知の方、是非教えてください、お願いします。

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横浜のとど 40代後半/ 男性 ID: Cj5SEXgWr 08/05/09 22:31
先日湯河原まで愛車91バハで行きましたら、モタード仕様の同型車と一緒になりました。前後輪ともブリジストンのオンロードタイヤに交換しており、グリップも最高とのこと。商品名をど忘れしました。径は交換していませんでした。

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XR250 -/ - ID: KbnAPRKy6 08/05/10 00:39
ずばりXR250モタードです

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XLR250BAJAの口コミ情報
万能バイク
キョサン 40代前半/ 男性 ID: - 06/02/12 16:35
タンクを17リットルポリタンクに替えた。40リットルの箱を加工して付けた。このバイクの欠点ともいえる航続距離と積載量をクリアした。後は元々の長所 250ならではの維持費 燃費(約30キロ) オフ車ならではの走破性 信号ダッシュの速さ 整備性の良さ 頑丈なエンジン バッテリーレスでアガリの心配なし 町乗りから買い物、ロングツーリングまでこの一台でカバー  一台しか選べないとなるとトータルバランスにすぐれたこいつに決まり

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XLR250BAJAの口コミ情報
シンプル イズ ベスト
よんげ 40代前半/ - ID: - 05/06/26 21:22
以前乗っていたジェベル200に比べると瞬発力がまるで違う。身長180の私には両踵ベタ着きのベストサイズ。ジェベルは小さかった。XRバハと比べセルもバッテリーもないところがシンプルでいい。キックで用は足りる。割りと低速トルクがあり扱いやすいエンジン。最高速はまだ出してないが多分130前後。オイル交換さえマメにしておけば頑丈なエンジンだし維持費も安上がりだろう。目指せ10万キロ。XLRバハのオーナーの皆さん 感想を聞かせてください。

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カメ 40代前半/ - ID: - 05/07/09 08:48
わたしも乗ってます。シートが破れてて、自分で張り替えようと思いますが、材料(表皮)が見つかりません。キャブとマフラーを換えてます。

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なんちゃってオフライダー 40代前半/ - ID: - 06/06/24 19:45
シートのことですが、ホームセンターで商品名ザ・レザーというものが2200円で売ってました。これは現状のシートの上に貼り付けていくもので張り替えるものではありません。残念ながら、色は黒のみです。しかし、くたびれたシートがきれいになりイメージチェンジにもなりました。タンク側のカーブが張りにくかったので妥協して皺を折り返すかんじにし、余りのシートを切り取り重ねてごまかしました。

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けいた 30代後半/ 男性 ID: - 06/08/15 22:16
シートはホームセンターのソファーとかのレザーで十分張替え可能です、あとはタッカーでOK
XLRは純正部品が少なくなってきているので交換部品は確保しといたほうがいいですよ。

ホンダ/XLR250BAJA 【バイクカタログを見る】
飯村慎一郎 さん (30代前半/男性) のレビュー 【このバイクのオーナー一覧を見る】

評価 ★ ★ ★ ★
レビュー オフを始めてみたくて中古で買いました。最初、キックに戸惑いましたが、すぐに慣れました。粘りのあるエンジンで乗りやすいのでトコトコとどこへでも行きたくなります。2台あるリッターバイクよりも乗ってます。バイクはパワーだけじゃないと教えられました。デュアルライトですが、35W×2なので、それほど明るくないです。バッテリーレスなのでバッテリー交換の必要はありません。セカンド・サードバイクにはピッタリです。

ホンダ/XLR250BAJA 【バイクカタログを見る】
もとら さん (30代前半/男性) のレビュー 【このバイクのオーナー一覧を見る】

評価 ★ ★ ★ ★
レビュー 三台同じ車種を乗っていますが、なかなかよい単車です。なんと言ってもヘッドライトが明るい!しかもバッテリーレス、なので結構ほったらかしでも、エンジンがかかる。ってかバッテリー上がる心配が無いことがベスト、エンジン特性もトルクフルで扱いやすい。


【歴代のBAJAの勇姿】

●1987年もの
http://www.honda.co.jp/news/1987/2871120x.html
●1989年もの
http://www.honda.co.jp/news/1989/2891222x.html
●1990年もの
http://www.honda.co.jp/news/1990/2901214.html
●1992年もの
http://www.honda.co.jp/news/1992/2920616b.html
●1993年もの
http://www.honda.co.jp/news/1993/2931122.html
●1995年もの
http://www.honda.co.jp/news/1995/2950117.html
●1996年もの
http://www.honda.co.jp/news/1996/2960604.html
●1998年もの
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980304.html
●2000年もの
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000203b.html
●2003年もの
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/xr250xrbaja/200302/010.html

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