TOP >  バイクに体当たり!

スポンサードリンク

ZZR250 年式 フレームナンバー

ZZR250 年式 フレームナンバー

1990
型式 EX250H1
フレームナンバー EX250H-000001~008800
◆出力:40ps(29kW) /12500rpm
◆トルク:2.4kg-m(24Nm) 10000rpm

1991
型式 EX250H2
フレームナンバー EX250H-008801~025000

1992
型式 EX250H3
フレームナンバー EX250H-025001~033000

1993
型式 EX250H4
フレームナンバー EX250H-033001~050000

1994
型式 EX250H5
フレームナンバー EX250H-050001~054000

1995
型式 EX250H6
フレームナンバー EX250H-054001~060000

1996
型式 EX250H7
フレームナンバー EX250H-060001~063000

1997
型式 EX250H8
フレームナンバー EX250H-063001~068000

1998
型式 EX250H9
フレームナンバー EX250H-068001~072000

1999-2000
型式 EX250H10
フレームナンバー EX250H-072001~085000

2001
型式 EX250H10
フレームナンバー EX250??????~085000
排ガス規制によりカタログ落ち 99年モデルの在庫のみ

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

2002
型式 EX250H13
フレームナンバー EX250H-085001~


排ガス規制の関係でカタログ落ちをしていたが、02でAI+パイプ触媒(KLEEN)を新採用して復活。同時に、1・4速と最終減速比を変更。馬力・トルクともに微減少。重量は2kg増加。車体色は1200と共通の二色がラインナップされる。タンクエンブレムが立体化。

主要諸元

◆全長2050mm・全幅700mm・全高1125mm・軸距離1400mm・最低地上高135mm・シート高760m

◆水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ248cc

◆車重:148kg(乾燥重量)

◆出力:35ps(26kW) /12000rpm

◆トルク:2.2kg-m(22Nm) 9500rpm

◆タンク容量:18L(リザーブ2L)

◆タイヤサイズ

:F-100/80-17 52S :R-140/70-17 66S


これも、すごくきれいでカッコイイんだよねぇ。

本日、とてもきれいな車体が10万円で落札されてた。最近の相場はそんなもんみたいだ。

スポンサードリンク

関連エントリー

ZZR250試乗。やっぱりZZR250はやめにした。その理由は?   ZZR250 年式 フレームナンバー   ZZR過去の雑誌記事 高速ツーリングにはよさそう   バイクを買う件について考える。オークションの〆切り迫る   個人営業のバイク屋   ZZR250を検討してみた   悪徳バイク屋にだまされて、サイズが違うホイルを付けられちゃったかわいそうな人   バイク屋の経営方針を暴露します   首都圏バイク屋情報 Part15   2ストでエンブレは4ストに比べてピストンにかかる負担も倍の倍   XLRが高速走行に弱い件   ツーリングは体調不良になる?   どうなのよ、新しいバイク   ディグリーはCDIが弱い   バイク屋作業工賃の一例   XLR250BAJAが気になってきた。   XLディグリーを中古車屋で見てきた。小さい。   ホンダXLディグリーいいかも   XLディグリー、本当に私はそれを必要としているのか?   型番と年式がわかる ディグリー原色図鑑   XLディグリーのクチコミ   オフ車の街乗りでのアドバンテージ   250のオフ車おすすめは?   オフロードタイヤの種類   経験則では残念ながら10年たってしまったバイクは後は壊れるばっかり   XLディグリー これが今日のお気に入り   欲しいもの、手に入れてみてば、不要になる。   どうも、セローも良さそうだ。   WR250Rに試乗してきた   ホーネット レビュー   浮気の相手はホンダ ホーネット。良さそうだよ。レビューを集めてみた   仮面ライダーは今隼に乗っているぞ   浮気しようとして考えてみた。   TS125Rタイヤ交換 上野では2.4万。飯田橋マッハなら1.4万   TS125Rは凄かった。   都心のガソリンスタンドは洗車ができない   ツーリングマップルR2008年版 ついに届いた!   ツーリングマップルR2008 ブックサービスで発売中   ツーリングマップルR2008発売日は3月10日   TS125RLオイル交換その後   バイク用品店リンク   ハンドルカバー、タンクバック、燃料タンク   何で125ccに乗るのか?   中免で乗れる最高のロングツーリングマシンって何 2chバイク板   手製オイルゴミ入れ、成功。   TS125R エンジンオイルの量が不安   この映像を見てもまだバイクに乗り続けますか?  。。。俺やっぱバイク降りるわ…   TS125R エアフィルターが存在してない!   エンジンオイルを固めるテンプルで、はダメだった   WAKO's ワコーズ 半化学合成ギヤーオイル   TS125R排気バルブの掃除と排気バルブカバーの交換をしてもらった。   TS125Rのメンテナンスページ   CRC KURE 5-56 クレ556は使わない方が良い。   チェーンにはオイルを付けない?余ったエンジンオイルを使う?   2ストギアオイルに4ストオイルを入れるとクラッチが滑る   純正排気バルブカバーが届いた。   工具の有名ブランドメーカー   ツーリングマップルR  これは便利!   燃費向上グッズ コンデンサーチューン、キャパシターの自作   燃費向上  昔ガンスパーク、今パワースパークエキサイダー   バイク整備の基本工具   中古バイク選びのポイント Ver1.01   原付二種のよいところ 125ccは原チャリである   フルフェイス ヘルメットを選ぶ   数ヶ月放置でエンジンがかからなくなったとき   JAFに入るようなつもりで、バイク任意保険に入った   原付自賠責 近くのバイク屋で入るべし。   東京都心のガソリンは高い 165円 しかし、139円もある   オークションで買う客はうるさいのが多くて嫌なんだよ!バイク屋に相談して怒鳴られた。   TS125Rの自爆装置 AETC2とは   SAKさんのTSR125 VS KDX125 で、TSRに決めた   スズキTS125Rの歴史   TS125Rは排気デバイス(AETC)が故障してエンジンが壊れてしまう   TS125Rを受け取る。外装はぼろいが速い!   2ストオフロードバイク。12万で即決。