激突体当たり！

ＨＤＤハードディスクエラーの解決法　無料ツールで完全復旧

2010-07-02T01:21:21Z

ＨＤＤの状態把握ツールとして有名なのがこの３つ。
CrystalDiskInfo で正常か
CrystalDiskMark で速度を
HDTune　で総合的に調べられる。それぞれWindows上のソフト。

ＨＤＤが壊れたんじゃないか？と思うときは、Drive Fitness Test。

しかし今回は、これでひどい目にあった。

困ったことになってしまったＨＤＤは、
2010/07/02時点で一番売れているＨＤＤで、２Ｔで9000円を切った
WESTERN DIGITAL WD20EARS (2TB SATA300)

こんな状況で困ったことになってしまった。。。
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購入後、一ヶ月くらい普通にWindows Vista のインストールＨＤＤとして使っていました。

気まぐれにちょっと HGST Drive Fitness Test V4.16 の詳細テストをしていて、
あまりに長いので約２時間後に、途中で手順道理のキャンセルで終了させました。

その後、Windows 7 にデータディスクとしてつないだところ、２Ｔのはずなのに、８００Ｇとして認識し、しかし、フォーマットされてないからフォーマットするけどいい？というので、「いいえ」

もともと使っていたＰＣに、もともとつないで居たようにつないだところ、
ＯＳ起動の途中で、「セーフモードで起動する？」という画面になってしまいました。セーフモードでも起動しません。

データが消えるのは悲しいのですが、使えないよりましだ、と思い、
別のＰＣでWindows 7 のインストールの処理でフォーマットしようと思ったのですが、インストール時に、ＨＤＤを認識せず、ドライバーをインストールせよ、との表示。

質問１：このＨＤＤのデータをサルベージする方法はありますか？
質問２：このＨＤＤをデータをあきらめてフォーマットする方法はありますか？

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なんで質問形式なのか、というと、困ったことに困ったことの解決方法が全く思い浮かばず、
ネットで質問してみたわけです。

『Drive Fitness Test V4.16 テスト後、ＨＤＤ障害　どうしたら？』

質問する場所として真っ先に思い浮かんだのが価格コム。
価格コムは、ＰＣパーツについては初心者もいるが熟練者もいる。
なかなか活発な「口コミ」をいつも参考にしているので、ココで聞いてみれば何かわかるんじゃないかと。

参考：ＯＫWaveの技術ＱＡ情報は半分くらい間違っている　もあるから、ＯＫＷＥＢ、教えてgoo　になんて聞けないしね。

そもそも、価格コムの口コミはそれぞれの商品に特価した口コミになっているし、最新口コミも探しやすいので、とてもいい。

寝て起きたら、回答をいただけた。

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【回答】

800GB にクリップされてしまった可能性もあるので、駄目元で容量を変更できないか試してみたらどうでしょうか。
FeatureTool、Seatool、EStool等の容量クリップ機能で最大容量設定にしてみるだけです。

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それぞれ、私には初めて聞く名前のツールだ。調べてみると、、、

FeatureTool　HGSTのツール
Seatool　ｓｅａｇａｔｅのツール

EStool 　Samsung のツール

それぞれの検索結果上位3件を見てみると、FeatureToolが一番使いやすそうだ。

ＣＤに焼いてＣＤから起動してみると、、、

うぇ！

俺のＨＤＤを壊した　HGST Drive Fitness Test　とおなじ色、同じような画面。
こいつ、また俺のＨＤＤを再起不能にするつもりか！

なんて、思っちゃいました。
しかし、まぁ、他に方法もないので、メニューを見てみると、、、

ありました、容量クリップ機能。

正に、容量クリップが極悪　HGST Drive Fitness Test　によって書き換えられていました。
そもそも 2000G のＨＤＤなのに、1000Gになってました。

これを、工場出荷状態　Manufacturing values の2000.4に書き直して、ＯＫを押して、再度見てみた画面がこれ。

無事に直っています。

別のＯＳのデータディスクとしてつないでみると、以前のデータがすべて確認できました。

完全復旧！　めでたしめでたし。

ついで資料　

今回困って検索して見つけた、今は使わないけど、そのうち役立つかもしれない情報のメモ。

秋葉原の店頭やネットショップではXP等での使用方法の説明が、
間違っているお店があるので注意してください。
1.初期化
2. パーティション割当
3.フォーマット
4.WD Align
の順で問題ありません。
逆にこの順でなければWD Alignが使用できません。
この方法であれば1パーティションでもジャンパピンを使用する必要はありません。

Core i7 875K＋P7P55D-Eでオーバークロックやってみた空冷で3720MHz常用

2010-06-30T02:33:28Z

Core i7 875K BOX　31477円 http://kakaku.com/item/K0000115904/ http://magazine.kakaku.com/mag/pc/id=209/

マザー　P7P55D-E　15480円　TUKUMO http://kakaku.com/item/K0000073240/
で、オーバークロックをやってみた。2010/06/30

オーバークロックなんて、自分でするなんて全く思ってなかったが、そこそこ高スペックのＣＰＵを買ったので、どうせなら最高スペックにしてみようと、今回はオーバークロックに挑戦してみた。

まずは、情報収集。オーバークロックでグーグル検索して、ＴＯＰ２０ページくらいを読む・読む・読む。参考になりそうなページをメモ・メモ・メモ。

参考になった記事をいつかまた参考にするために、ページ下部に貼りつけて置く。というのも、インターネットのＨＰで3年後に残っているページは１０％を切っているような気がするから。

ＵＲＬリンクだけだとリンク先が消滅していることって多いよね。

■オーバークロック結論

１）まずは、初期状態にする。

（２）Ai Overclock Tuner を Auto から Manual にする。Autoでは、メモリ電圧が自動的に上がってしまって、メモリ破壊に繋がる。　

（３）ＢＣＬＫ　ＣＰＵのベースクロックを、150にする。運用時にはマザーボードの付属ツールであるEPU-6 Ｅｎｇｉｎｅで、ＣＰＵを使うときにはクロックが＋５される自動運用で、BCLKは120～155になる。

TurboMode(ターボブースト）ｏｎの場合、規定倍数が２４になるので、通常のクロックは155x24=3720MHzになる。

（４）DRAM Freqency を Auto から規定のDDR3-1333 より小さくて一番近いDDR3-1200MHz にする。BCLKを変更すると、選択値も変わる。　

この時点では、SpeedSter Tech と、TurboMode Tech がEnable になっているが。。。

（５）Dram Frequency を設定した瞬間に、SpeedStep Tech がDisabled になり、TurboMode Tech が設定から消える。
SpeedStep は、ＣＰＵを使わないときに、CPUのクロックを自動的に下げる機能。
TurboMode Tech はターボブーストとも呼ばれ、CPUに負荷がかかったとき、4コアのうちの1コアだけ、とか2コアだけクロックを上げる機能。

自動的にＯＦＦになることに気づかず、ずっとターボブーストが有効になっているとばかり思っていた。ターボブースト無効時は規定倍率22倍。
ターボブースト有効時は規定倍率２４倍。Target CPU Freqency が大きく変わる。
ココをしっかり把握しながら調整する必要がある。おなじBCLKでもTarget CPU Freqency BCLKｘ２も変化するので、ＯＳが起動しないこともある。

（６）SpeedStep Tech をEnabled にする。　

(7)TurboMode Tech ターボブーストも再度出てくる。

（８）CPU Voltage CPUの電圧を、あれこれ調査して決めた1.25Vにする。BCLK 155 で止まらずしっかり動作して、さらに温度上昇を抑えるためにできるだけ低い電圧を調査した。　

（９）Dram Voltade 1.5V これは使っているメモリの定格電圧。

（１０）Advanced CPU Configuration

（１１）　C1E Support をEnabled に。初期状態ではDisabled。これはＣＰＵを使ってないときの省電力機能みたいだ。

（１２）C- STATE をEnabled にするとＯＳが起動しないので、これは初期状態のままDisabled　

（１３) 保存してバイオス設定はおしまい。　

■ オーバークロック経緯

・３年前にＯＣをやってみたことがある。当時はＯＣをよくわからないまま、ベースクロックをＵＰして、マザーボードを壊したりしたが、今回はちょっと勉強したので、その通りにやってみる。

重要：最適クロック、最適電圧を出すために、しばしば限界まで負荷をかけるが、そのときにＯＳが落ちる。
ＯＳが落ちるとＨＤＤが壊れる場合がある。
よって、ＯＣの最適設定を出すまでの間は、ぶっ壊れても惜しくないＨＤＤを使う。

・まず、メモリを壊さないために、メモリの定格電圧を調べて、それをバイオスにセット。

↑最下部のVoltage このメモリは１．５Ｖ

　何もしないとメモリの周波数はBCLKにあわせて自動でＵＰする。通常のメモリだとそれで壊れる。

・今回買ったのは安物メモリなので、周波数を低め固定にセット。これをしておかないと、BCLKのＵＰにあわせて、メモリの周波数も自動でＵＰし、追随できず起動しなくなる。

・最初はBCLKをＵＰして、倍率も手動設定して4000を狙った。おもしろいように上がる。4000超えは簡単ですぐに達成したが、ＣＰＵの温度が高すぎる。90度を超す。

　なるほど、ＯＣはＣＰＵを冷やすことが重要なわけだ。

・今回のＣＰＵクーラーは空冷静音型だから、強烈に冷やすことはできないので、そこそこのＯＣしかできないんだな、と理解・納得する。

・BCLKｘ倍率が4500 などにすると、バイオスの起動すらしなくなる。ＣＭＯＳリセットをすると、バイオスが標準状態で起動したので、一安心。

・BCLK と倍率の関係で、いろんな組み合わせができる。どれにしたらいいのか全くわからなくなったこともある。

・最初はBCLKと同時に倍率も設定していたが、これは間違い。倍率を設定すると、Intel SpeedStepが自動的にＯＦＦになる。

・そんなときこれを見つけた。Lynnfieldでオーバークロックする Turbo Boost時は4GHzオーバー！ http://www.dosv.jp/feature/0911/10.htm

・とりあえず、この通りにやってみることにした。

・クロックを手動設定に。メモリクロックを下げる。ベースクロック(BCLK)を上昇。Windows起動後に負荷テスト。温度計測。の繰り返し。

・これでおおまかなBCLKを出して、温度上昇を押さえるため電圧を下げる。電圧を下げてブルースクリーンが出たり止まってしまったらその電圧では無理だから少し上げる。
・そのときには、マザーボードP7P55D-Eに付いてくるTurboV EVO を使う。BCLK やCPU Voltage を簡単に変更することができる。

・ようするに、クロックを上げると温度が上がる。温度を押さえるためにCPU電圧を下げる。電圧下げると安定しない。電圧上げると壊れるかも。という範囲で GoodPointを見つける。

・とりあえずＯＳが起動しても、負荷をかけると落ちる事がある。

負荷テストツールは当初マザーボードに付いてきたツール、Intel Extreme Tuning Utility を使っていたが、これで大丈夫でもPrime95 では落ちるという事が多発したので
Prime95を基本。これで動作したら、同時に
AVIUtlでエンコード,
スーパーπ、そして
ニコニコ動画の再生ループをして、3時間以上ＯＫだったら、ＯＫ。電圧を下げると、5分とか15分とかでダウンすることもある。

・ようするに、早さを稼ぐためにBCLKを上げ、

・すると温度が上がるので、温度を下げるためにＣＰＵ電圧VCoreを下げる。あまりに下げると不安定になるので、下げすぎない。

・冷却スペックによりBCLKがどこまで上げられるか決まる。

・最初は電圧AutoでBCLKだけ上げる。ＯＳが起動しないならVCoreを上げてみるのもあり。しかし温度が90度にもなるので、結局4000MHz 以下で適当に探すことになる。

ＵＲＬリンクだけだとリンク先が消滅していることって多いよね。

ＯＣ　オーバークロック

基礎から応用まで。ＯＣする前に必ず

http://blog.livedoor.jp/a266622689/tag/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF

最後に，何十万円もかけられない初心者 OCer （～er＝～をする人）のために．
（１）CPU ファンの取り付けは慎重に．無負荷状態で CPU 温度＞室温＋10°C なら取り付けが怪しいと思った方が無難です．
（２）CPU 温度，System 温度の許容最高温度（物理的＝分子的な破壊が起こらない最高温度）を前もって調べ，それを超える設定は決してしない．パソコンの情報を調べるのに役に立つソフトは CPU-Z，PC Wizard， Core Temp その他です．
（３）うっかりするのがメモリー温度である．その OC は，許容負荷電圧に十分注意し，ファンで冷やそう（簡単な自作ファン）．
（４）OC はおっかなびっくりで進めるのが正しい選択．分からないことや用語は徹底的に調べよう． [ 参考サイト1]．参考サイト2．

BIOS を用いた OC 設定の基本 ― OC 初心者専用ですhttp://blog.livedoor.jp/a266622689/archives/92033.html

　ごく軽めの OC は，OS を立ち上げてから，Ai Suite を用いたり（ASUS)，Easy Tune を用いたり（GIGABYTE）してもできるが，本格的な OC は BIOS 上で行われる．その設定の一部はすでに空冷 4GHz OC 常用への試み４の中で解説したが，その部分を独立させて，より初等的な解説を加える．ここが分かると BIOS は怖くないし，過剰な電圧・電流を加えて CPU やメモリー・マザーボード（M/B）をお釈迦にする危険も減るだろう．

【 OC 前のパーツ確認】
　OC をやり出すと，パソコンの一番弱い部分が耐えきれずに悲鳴を上げる場合があり，これがブルースクリーンとそれに続く再起動となって現れる場合が結構ある．ネット巡りをしていて，その主な原因を調べてみると，昔は安物の電源による不安定な電気の供給によることが多かったようである．最近では，メモリー関連のブルースクリーンが多いようである．OC による負担はメモリーが一番多く被るので，2個以上のメモリーを用いるときは必ず同じクロック数のものに限定し，特に Dual Channel 設定の際は必ずそれが可能なメモリーの2枚挿しを行なおう．また，4枚挿しのメモリー OC は基本的に無理である．
　各パーツの接触不良は思いの外多いので，接点部の弛みを点検して　KURE ５-５６を注しておこう．

【 OC 前の CPU 定格情報】
　パソコン（PC）を自作して，無事 OS のインストールが済んで，PC が使えるようになったとしよう．この時点で，BIOS は CPU やメモリーを定格に固定しているはずである．この定格値をまず確認することが必須条件である．それらは CPU やメモリーの包装に書かれているが，パソコン上で確認するのも大事です．それらを見るフリー・ソフトがあるのでダウンロードして，インストールしよう： CPU-Z，Core Temp，Real Temp，PC WIZARD，MemSetなど．ついでに GPU-Z，CrystalDiskInfo，HD Tune，3DMark06，Prime95 などもダウンロードしておこう．
　まず，CPU-Z を立ち上げてみよう．CPU-Z は，OC に関係する全般的な情報を与えますが，特に CPU 欄の Bus Speed＝Bus Clock（＝ベースクロック），Multiplier（＝CPU 倍率），Core Speed＝CPU Clock（＝ CPU クロック＝ベースクロック×CPU 倍率 ），および Core Voltage（≒BIOS の CPU 電圧）が重要です．（※ 用語の呼び名は統一されておらず，BIOS における呼び名も会社によって違う．そのつもりで覚えよう）．
　Core Temp には CPU の VID 電圧（＝CPU が VID と呼ばれる信号で M/B に知らせる CPU 定格電圧．OC をしないときの CPU 電圧である），CPU の Core 温度，それの危険温度の目安となる Tj Max 温度などが載っています（ Real Temp も役立ちます）．OC においてはこれらが最も重要な CPU 情報です．（※ 負荷をかけないときに，もし CPU の Core 温度が室温＋10°C 以上だったら，CPU クーラーの取り付けがちゃんとしていないと疑うべきです）．

【 OC 前のメモリー定格情報】
　OC をやる人は，殆どの人が DDR2 Dual Channel（デュアルチャンネル）メモリーを使うでしょう．そのつもりで解説します．
　CPU-Z の SPD 欄を開くと，メモリーの定格設定が分かります．例えば，MAX Bandwidth に PC2-6400 とあれば，それはモジュール規格と呼ばれるもので，数字 6400 はデーターの転送速度が 6400 MB/sec であることを表します．モジュール規格に対応してチップ規格が定まり， PC2-6400 にはチップ規格 DDR2-800（※ 800＝6400/8）が定まり，数字 800 は メモリークロック の定格値が Dual Channel 設定のときに 800 MHz であることを表します（ Dual Channel 設定でないときは半分の 400 MHz です）．
Timings Table 項目の1番下に（メモリーの）Voltage（＝電圧）が 1.8 V と書かれている．これが DDR2-800 メモリーを定格で使うときの電圧である．もし BIOS でメモリー電圧を上げても，それを読み取れるソフトは無いようです．
　次に，Memory 欄を開くと DRAM Frequency（＝メモリークロック）には定格値 400 MHz が書かれているはずです．もしその上の方に Dual Symmetric と書かれていれば，実際のメモリークロック（正しくは，メモリー転送速度というべき？）は2倍の 400×2＝800 MHz です．
Memory 欄の FSB：DRAM は整数の比が書かれています．この比は CPU 欄の Bus Speed が 266 MHz なら 2：3 ，333 MHz なら 5：6 です．DRAM は DRAM Frequency のこと，また FSB はここでは Bus Speed のことであり，DRAM Frequency は公式

DRAM Frequency ＝ Bus Speed×（DRAM / FSB）　（ Dual Channel でない場合）

にしたがって計算されます．上の例では 400＝266×（3/2），400＝333×（6/5）です（※ 近似値です）．
（※ 用語 FSB は，CPU の転送クロック数としては，Bus Speed の４倍のクロック数として定義されるので注意しよう）．

【 BIOS で使われる用語】
　次に，BIOS における用語を解説しよう．OC ( Over Clock ) の基本クロックは M/B 上の水晶発振器などで作られる ベースクロック＝バスクロック＝Bus Clock（＝ CPU-Z の Bus Speed ）である．これが BIOS では，ASUS で FSB Frequency と表され，GIGABYTE では CPU Host Frequency (Mhz) と表される．我々はベースクロックで統一しよう．
ベースクロックを何倍かして CPU クロック がえられる．その CPU 倍率（＝ CPU-Z の multiplier）を BIOS で選ぶ項目が ASUS で CPU Ratio Setting と表され，GIGABYTE では CPU Clock Ratio と表される： CPU クロック＝ベースクロック × CPU 倍率．例えば，Core 2 Duo E6600 の定格 CPU クロック＝ 266×9≒2400 MHz ＝ 2.4 GHz です．
　ベースクロックをメモリークロック（ BIOS 表示： DRAM Frequency（ASUS）， Memory Frequency（GIGABYTE））に換算する比率が CPU-Z に書かれている FSB：DRAM である．FSB：DRAM は，簡単な整数比で，1：1，5：6，4：5，3：4，2：3，3：5，1：2 などに制限される．これを用いたメモリークロックの計算式は，デュアルチャンネル・メモリーでは2倍に速くなるので，

メモリークロック＝ベースクロック × ( DRAM / FSB ) × 2

である．ただし，最近の BIOS では上の式を見せずに DRAM Frequency を項目から選ぶ（ ASUS ），または System Memory Multiplier ＝ ( DRAM / FSB ) × 2 を項目から選ぶ（ GIGABYTE ）という形でメモリークロックが表示されるようになっています：

　DRAM Frequency ＝ FSB Frequency × ( DRAM / FSB ) × 2　（ ASUS ） ← FSB Frequency＝333 のときの BIOS 図
Memory Frequency ＝ CPU Host Frequency × System Memory Multiplier （ GIGABYTE ）← BIOS 図

【 温度と電圧の確認】
OC とは，CPU やメモリーなどパソコン各部の処理速度を速くするために各部のクロック数を上げることであるが，それには電圧を上げて電流の通りを良くすることが条件になる．その結果，パソコンの処理速度は上がるが，一方では電気抵抗が増大して温度が上がり，パーツを破壊する確率も上昇する．パソコンを壊して高額な出費をしなくて済むように備えよう．
第１に，よく冷えるパソコンにしておこう．最も重要なのは CPU の冷却だから，CPU クーラーの選択は重要である．次にメモリーの冷却も大事で必ずファンを付けよう．お薦めはこれ．M/B の冷却（中央の大きなファン）も大事で，特に（フィンが付いている）ノースブリッジを冷やすのは大事である．パソコン各部から出た熱は速やかに排出しなければならないが，そのためにはパソコンのケース選択も大事になる．簡便な方法は，サイドパネルを取り払ってしまって，家庭用小型扇風機で M/B （および，HDD）を冷やすことです．
第２に，OC はパソコンの状態を確認しながら進めることが必要です．CPU-Z や Core Temp を活用して，CPU 電圧や CPU Core 温度，メモリークロックなどを確認しよう．残念ながら，ソフトで計れないのがメモリーの温度とノースブリッジ・サウスブリッジ温度である．特に OC に弱いのがメモリーであるから，温度計でしっかり測ろう．お薦めは熱電対を利用した KRDT-2000 である．2箇所同時に計測できるので，一つの熱電対をメモリーのヒートスプレッダー部分の隙間に差し込み，もう一つをノースブリッジの銅製フィンの間に差し込んで測れば本当の温度とそう違いはないようだ．私の経験では，メモリーに酷い負荷を与える Prime95 の Blend テスト中に，メモリーが 40°C 以下，ノースブリッジが 50°C 以下であれば，それらの冷却は十分なようだ．

【 初めての BIOS 設定 OC】参考：M/B 別メモリ設定手順，BIOS設定完全ガイド2008
　さて，いよいよ BIOS で OC を行おう．パソコンのスイッチを入れて，画面に何か（BIOS のロゴ）映ったら，Delete キーを押すと BIOS の Main 画面に入る．左右矢印キー → ← や上下矢印キー↓↑で各メニューやそのサブメニューに入ります．サブメニューがハイライト表示されると画面の右側に選択項目の簡単な説明が表示される．戻るときは Esc キーです．
　さて， CPU 倍率を自分の CPU に合わせて選択する（ASUS，GIGABYTE）．次に，ベースクロックを CPU の定格（266 MHz，333 MHz など）から，10 MHz 程度上げてみる．これが当に OC である．このとき，PCI Express Frequency が【Auto】になっていると，一般にグラフィクスのクロックが連動して上がるので，【100】に固定する．
また，メモリークロックも【Auto】だと連動して上がる．初心者はメモリークロックの定格値（800 MHz など）によく注意して，これ以上にならないように設定する．ASUS では DRAM Frequency を選択項目にして Enter キーを叩くと OC したベースクロック xxx MHz に対応する DDR2-XXX MHz の選択項目が現れる．これら一連の項目は先に見た FSB：DRAM の整数比に対応している．定格値が 800 MHz のとき，DDR2-(800以下) MHz 項目を選べば，メモリーは OC していないことになります（つまり安全です）．GIGABYTEGAE では System Memory Multiplier をハイライト表示して選択項目を選び（右側に解説が出たら注意），Enter で戻ると Memory Frequency にメモリークロックが表示される．定格値を超えないように注意する．
　次に，CPU 電圧を【Auto】から Core Temp で確かめてある VID 電圧から＋αだけ加圧する．＋αは 0.1 V 以内だと（パソコンがよく冷える設定という条件で）安全である．（【Auto】のまま OC するのは，Tj Max に注意を払えるなど，相当慣れてからです．失敗したら CPU がお釈迦様です）．
　次に，メモリー電圧を【Auto】から，CPU-Z の SPD 欄に書いてある定格電圧（1.8 V など）にする．この設定はほぼ絶対で，これを守ってさえいれば，メモリーを OC して失敗しても，メモリーが熱によってお釈迦になるのだけは防げる．ただし，OC メモリーでは貼ったシールに書いてある許容メモリー電圧の範囲内で（メモリーをファンで冷やすことを条件に）高く設定できる．（参考：メモリーの OC それ自身の効果は，メモリーの容量がある程度あれば，殆ど無いと言ってもよいくらいである．それは，CPU の処理速度とメモリーのそれでは比較にならないからである．メモリーは容量を大きくしよう（Dual Cannel メモリーで 4GB が理想））．

　これで最重要の設定は一段落である．M/B にもよるが，残りの項目は【Auto】で差し支えないであろう．【Auto】とは，CPU クロックなどの基本項目の設定値にしたがって，自動的に（高く！）定められる設定値です．最後に F10 キーで初めての BIOS OC 設定が完了する．
OC によってファンの風切り音がうるさくなった場合は，BIOS 設定と M/B に備え付けのソフトによって，負荷が小さいときには回転数を高くしない設定ができる．

【 OS を立ち上げて，確かめること】
　CPU-Z や Core Temp ，GPU-Z を立ち上げておいて，3Dmark06 を走らせてみよう．GPU-Z の Sensors 欄の各項目をクリックすると，MAX 値に設定できるから，走らせる前にそうしておくと，グラフィックカードの最大温度が分かる．70°C 以内だと大丈夫なようだ．
　Prime95 を走らせたときは Core Temp の Tj MaX に注意しよう．それより 25°C 以下なら安全である．先に述べた KRDT-2000 によるメモリーとノースブリッジ温度の測定値にも気をつけよう．
　以上のことに注意して少しずつ OC をやっていこう．Prime95 に失敗して赤マークが出たら，いろいろネット検索をして対策を考えよう．不幸にして，ブルースクリーンになったら，OC の致命的失敗である．そのときは先ずメモリーの設定から疑おう．
　何度もブルースクリーンを繰り返すと，BIOS がやられたり，HDD に傷が付いたりする．BIOS の CMOS クリアや HDD のチェックデスクは嫌がらずに実行しよう．

コア温度はチップ上のダイオードを利用して計測。
Klamath/Katmai/Coppermineで内蔵されている。

CPUがフル稼働していれば50度台くらいまでは簡単に上がる。
Win9x/Meではどうだか知らんが、NTやPC-UNIX系OSでは
CPUのロード率に比例して敏感に反応する。

マザー上の温度はマザーボード上のセンサーで計測。
こっちもCPUや他の熱源につられて変動するが、
変化の速度も変動量も鈍い。
基本的には室温＋α程度で、これが40度も50度もいくようなら異常。
通常のリテールやそれに毛が生えた程度の冷却手段で
20度台後半～30度台前半で安定、とか言ってる奴は、
こっちの温度しか測ってないって事だ。

CPUチップの温度は、アイドル時でマザボの温度＋数度～せいぜい10℃弱、
ロード時でも規定温度 (いくらヤバくても70度、マージン考えて65度くらい
を超えたら危険)以下なら、規格上は特に問題ではない。
逆に、これを超えるようなら冷却能力不足を疑う。

マザボの温度で60度70度となると、相当高温で容量もある熱源が存在して
発熱を継続している事になり、はっきり言ってこれがマジなら発煙発火の
危険も疑い出すレベル。
それか、モニターの表記と実際の計測センサーが入れ替わってて
CPUのコア温度を測ってるかだね。

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Core i7-860 の定格電圧でのオーバークロックまとめ

http://club.coneco.net/user/12537/review/24734/

CPU 自体に機能が豊富でいろいろ楽しむことができます。

Turbo Boost：ON、HTT：ONの状態だとあまりクロックが伸びない。

定格でのレビューについては書いておいたですが、あの後いろいろ試してみるとなかなかどうしていじる部分もいっぱいでなかなか面白いので　一度別記事にまとめておくことしました。
今回の最終的な目標はせっかくCore i7-860を使っているのでHTT ON、TurboBoost ON、定格電圧で安定するクロックを探すことですが、定格電圧でどの程度クロックがアップできるのかいろいろな条件でチェックしてみました。

マザーボード：P55-GD65
メモリ：Corsair TWIN3X4096-1600C7DHXIN
VGA：Radeon HD3450
ハードディスク：WD800JD
DVD-Drive：LITE ON LH20A1S
CPUファン：桜扇 ISGC400

です。今回メモリを新しく購入したCorsair TWIN3X4096-1600C7DHXINに変更しました。
これヒートシンク大きくてかっちょいいです。

１：定格
FSB クロック：133Mhz
コア電圧：1.18V
最低クロック：1200Mhz
最大クロック：2800Mhz
QPI Ratio:18
QPI Frequency:4800Mhz
Turbo Boost:ON
HTT:ON

CINEBENCH：1 コア：3762
CINEBENCH:4コア/8スレッド：13961

アイドルの消費電力：70W
Prime95実行後 5 分後の消費電力：203W

2：チェック1
Turbo BoostもHTTもONにした状態で定格電圧動作する限界。このクロックでもTurbo Boostがフル動作すると3.9Gになります。

FSB クロック：150Mhz
コア電圧：1.18V
最低クロック：1355.6Mhz
最大クロック：3150Mhz
QPI Ratio:16
QPI Frequency:4800Mhz

CINEBENCH：1 コア：4254
CINEBENCH:4 コア/8スレッド：15573
アイドルの消費電力：75W
Prime95実行後5分後の消費電力：208W

クロックで 350Mhz増なので約1.1倍程度しかクロックが伸びませんでした。ただこの場合でもTurbo Boostのおかげで1コア状態なら3.9Gまでスコアが伸びます。
消費電力も微増でこれなら使ってもいいかなという感じです。

3：チェック2
Turbo BoostをOFF、HTTもONにした状態で定格電圧動作する限界。

FSBクロック：159Mhz
コア電圧：1.18V
最低クロック：1436Mhz
最大クロック：3351Mhz
QPI Ratio:16
QPI Frequency:5088Mhz

CINEBENCH：1 コア：3779
CINEBENCH:4コア/8スレッド：15720
アイドルの消費電力：74W
Prime95実行後5分後の消費電力：215W

500Mhz程度クロックがあがりました。1コアの場合のスコアは大幅に下がりましたが、マルチスレッドの場合はほんの少しスコアがあがっています。
消費電力も微妙に増加傾向。8スレッドに対応しているソフトはほとんどないことを考えるとチェック1のほうがバランスがいいと思います。

4：チェック3
これが Turbo BoostをON、HTTもOFFにした状態で定格電圧動作する限界。

FSBクロック：150Mhz
コア電圧：1.18V
最低クロック：1355.6Mhz
最大クロック：3150Mhz
QPI Ratio:16
QPI Frequency:4800Mhz

CINEBENCH：1コア：4254
CINEBENCH:4コア/8スレッド：13343
アイドルの消費電力：73W
Prime95実行後5分後の消費電力：194W

HTTをOFFにしてもクロックはまったく伸びませんでした。マルチスレッドの場合のスコアも大幅にダウン。ただ、フルロード時の消費電力は14Wも下がりました。
HTTは結構消費電力が大きい感じですね。
フルロード時の消費電力を考えるならこちらでもいいですが、普段の作業ならチェック1でもいいような気がします

5：チェック4
これがTurbo BoostをOFF、HTTもOFFにした状態で定格電圧動作する限界。

FSBクロック：163Mhz
コア電圧：1.18V
最低クロック：1472.3Mhz
最大クロック：3435Mhz
QPI Ratio:16
QPI Frequency:5216Mhz

CINEBENCH：1コア：3860
CINEBENCH:4コア/8スレッド：13722
アイドルの消費電力：73W
Prime95実行後5分後の消費電力：194W

1コアの成績はチェック2より微増、チェック1やチェック3よりは大幅に減っています。クロックは一番伸びますが、成績を見ると微妙ですね。
この設定にするメリットがあまりないですよね。

5：おまけ
コア電圧を上げて、HTTや Turbo BoostをOFFにすれば結構クロックもあがります。目標クロックを4Gに設定し、何とか4Gで動く設定を見つけました。今回はCPU VTTも標準（1.097）から1.345にアップしています。

FSBクロック：191Mhz
コア電圧：1.451V
最低クロック：1723.6Mhz
最大クロック：4011Mhz
QPI Ratio:16
CPU VTT：1.345V
QPI Frequency:6112Mhz

CINEBENCH：1コア：4572
CINEBENCH:4コア/8スレッド：16077
アイドルの消費電力：132W
Prime95実行後5分後の消費電力：289W

ここまでがんばればかなりスコアがアップします。ただ、それにあわせて消費電力も強烈にアップしています。正直この状態で長期間使いたいとはとても思えません。
ただ、この石でも電圧を上げてHTTやTurbo BoostをOFFにするここまでのOCが可能なんだぞということで。

ほぼ同じ条件でHTT を ONの状態だと以下のような条件で　までなら起動します。

FSBクロック：180Mhz
コア電圧：1.451V
最低クロック：1625Mhz
最大クロック：3780Mhz
QPI Ratio:16
CPU VTT：1.345V
QPI Frequency:6112Mhz

CINEBENCH：1コア：4572
CINEBENCH:4コア/8スレッド：18081
アイドルの消費電力：123W
Prime95実行後5分後の消費電力：303W

アイドル時の消費電力は少し下がりましたが、フルロード時の消費電力はさらに上がり、とうとう300Wを超えています。定格の状態から100Wも増えるとさすがに怖いですね・・・。とりあえずチェックしただけでこの状態で使うつもりはまったくありません（笑
ちなみに、今回の実験は桜扇ISGC400を使いました。アイドル時の温度は40度程度で収まりましたが、Prime 95実行時は最大で85度になります。この状態で常時使うにはもっと強力なファンが必要になります。

まとめ
この結果を見るとクロックは1.1割と微増ですがチェック1の状態がバランスがいいかなと思います。ただ、1.1倍のパワーアップのためにクロックアップをするぐらいなら定格で使ったほうがいいですね。
電圧をあげて、 HTT、TurboBoostを切れば4Gまでは何とかなりました。これ以上はもっと強力な冷却を考えないと怖くて使えないです。
私の使っている石の耐性やマザーボードの選択がOC向きなのか？ということもありますが、私は一応低格で使おうと思っています。
オーバークロックのチェックをしておいてこんなことを書くのもナンですが、定格状態はこの結果を見るとTurbo Boost、HTT、消費電力で絶妙のバランスで出荷されているんだなーとかんじます。
個人的な感想としては、1.1倍のオーバークロックをするぐらいなら定格で使おうと思います。

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OCのBIOS設定に関しては概ね従来の手順どおりで、PCI関係のクロックを固定させ、ベースクロックを上げてCPUの動作周波
数を狙い値にセットする。しかし、そのままではメモリの動作周波数も必要以上に上がってしまうので、適切な値にまで下げる。
後はCPU関係を中心に電圧を調整してあげれば概ねの設定は完了する。

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http://www.dosv.jp/feature/0911/11.htm

Lynnfieldでオーバークロックする

TEXT：橋本新義

Core i7-860の場合：Turbo Boost有効時は4.4GHz超えも

■	BCLKでは劣るものの、TB有効時の最高クロックで逆転

　まず、CPUコア電圧をオート（Maximus III Formulaの初期値。BCLKに応じて上昇し、測定時最大値は1.44375V）に設定してテストしたが、システムの消費電力がかなり大きかったので、電圧を手動設定した場合（今回のCPUはデフォルト値が1.29375Vだった）も追加で計測した。実際の結果は、

電圧オート： TB有効で170MHz、TB無効で199MHz
電圧手動： TB有効で155MHz、TB無効で165MHz

　となった。注目してほしいのは、TB無効時のほうがBCLKを高くできたということ。これは、TBを無効にすると内部クロック倍率が上昇しなくなる（Core i7-860の場合は21倍に固定される）ため、BCLKを上げやすくなるのだ。

　ただし、最高クロックは、TBを有効にしたほうが上がる。TBによって加算されるクロック倍率は、CPUのグレードと動作しているコア数によって異なり、Cire i7-860は1/1/4/5倍が加算される（それぞれ4/3/2/1コア動作時）。TB有効時は内部倍率が最高で26倍になるため、 170MHz×26＝約4.43GHzに達するというわけだ。下のCPU-Zの画面は、電圧オート設定でのTB有効／無効時の最高クロックなので、確認してほしい。

　さらに今回は、電圧オート時にHyper-Threadingの有効／無効でOCの結果が変わるかどうかを確認してみたが、消費電力が最高で50Wほど下がるものの、HTを無効にすると性能が大幅に低下する上、BCLKも伸びなかった。

　テスト結果はOCの効果が十分に確認できるものだが、理論どおり、シングルスレッドではTBによる倍率加算が有効に作用し、マルチスレッドではTBを無効にしてBCLKを上げたほうがよいスコアが出ていることに注目してほしい。

BCLK 170MHz、4コア動作時
（電圧オート、Turbo Boost有効）

BCLK 170MHz、1コア動作時

（電圧オート、Turbo Boost有効） BCLK 199MHz
（電圧オート、Turbo Boost無効）

結論：シングルスレッド重視ならバランスのよいTB有効
マルチスレッド重視ならTB無効でより高いBCLKを目指せ

Core i5-750の場合：こちらも4.3GHzオーバーを達成

■	Core i7-860に準じるOC耐性最高クロックはTB有効が勝る

　続いて、Core i5-750のOC結果を紹介する。基本的な条件はCore i7-860と同様、CPUコア電圧をオートに設定した場合と、手動設定した場合（CPUのデフォルト値は1.29375V）の2パターンで計測している。さて、その結果、

電圧オート： TB有効で180MHz、TB無効で190MHz
電圧手動： TB有効で165MHz、TB無効で190MHz

　となった。電圧オート時にTBを無効にしてもBCLKが190MHzまでしか上がらなかった原因は不明だが、この状態の結果は電圧手動時と変わらないため、省略している。

　Core i5-750のTB有効時の加算倍率は1/1/4/4倍（4/3/2/1コア動作時）のため、TB有効時では、最高倍率は24倍になる。下のCPU-Zの画面は左から、電圧オート設定のTB有効、電圧手動設定のTB有効、電圧手動のTB無効の順番だが、最高クロックはやはりTB有効時だ。

　TBの有効／無効時の性能差については、シングルスレッド時（CINEBENCH の1 CPU）、マルチスレッド時（それ以外のテスト）ともに、TB有効のほうがおおむね有利となっている。

　筆者としては、常用OCレベルではTB有効のほうがよいのではと考えている。現状ではマルチスレッドに特化した性能を追うよりも、シングルスレッド時とのバランスを自動的に取ってくれるTB有効のほうが実用性が高いと思うからだ。

TB有効の状態ではWindows起動時に注意

Core i7/i5シリーズのOCテスト中では、従来のCPUでは見られなかったOC失敗事例があった。Windows起動中、突然プログレスバーが停止する（ブルースクリーンにはならない）というもの。これはTB有効時だけに見られたため、起動中にTBが動作した際にクロックがCPUのOC耐性を上回ってしまうことが原因と思われる。テスト時には注意しておこう。

BCLK 180MHz、1コア動作時

（電圧オート、Turbo Boost有効） BCLK 165MHz、4コア動作時

（電圧手動、Turbo Boost有効） BCLK 190MHz
（電圧手動、Turbo Boost無効）

結論：BCLKはやや抑えめになるが、総合性能はTB有効が有利
OC時も積極的な使用をお勧めしたい

【グラフ略称】TB：Turbo Boost、HT：Hyper-Threading

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http://ameblo.jp/kaku60kai/entry-10423921354.html

今年最後の捕獲が1号機のSLIを可能にする玄人志向「GF-GTX280-E1GHW 」だったのですが、3Dベンチ中にストンとブルースクリーンが発生しOSが落ちるという現象がどうにもなりませんでした・・；

そこでCPUのクロックを下げたりVcoreをもう少し調整したりファンを追加して家のブレーカーを落としたり（爆） してセッティングがまとまりました

なんとか常用できそうなので逝ってみましょう～ｂ

まずGTX280 SLIのままBCLK200x20倍の4GHzでベンチをして見ましたがコア温度の上昇が半端なく、ベンチ中にブルースクリーンで落ちてしまうので、クロックを下げて、Vcoreを少々盛ることにしました・・。

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☆ コアi7 860 OC 3.9GHzのBIOS設定 ASUS　 Maximus III Formula ☆

うちの爆熱個体860での3Dベンチの通る設定ですｗ（kaku的設定ですのであくまで参考で）
～以下変更箇所～

*基本はベースクロック（標準 133MHz）と倍率の関係でOCします。

*同じ設定をしてみてOC動作を保障するものでもありませんし、自己責任で！

Extreme Tweakerタブ

Ai Overclock Tuner [Manual](手動OCモード）

OC From Memory Level Up [DDR3-1600MHz]

CPU Ratio Setting [21.0](倍率 1～22倍　*倍率AUTO→固定すると Turbo Boostも自動OFFに)

*Intel (R) SpeedStep(TM) Tech [Disabled](*これを切るとTurbo Boostも自動OFFに)

*Intel (R) TurboMode(TM) Tech [Disabled](*TBのON/OFF)

BCLK Frequency [186](ベースクロック)

PCLE Frequency [100](PCIクロックは100固定)

DRAM Frequency [DDR3-1488MHz]（搭載したDDR3-1600に近いメモリ設定)

Load-Line Calibration [Enabled](*CPU負荷に関わらず電圧を一定に保つ機能)

CPU Voltage [1.33125](ベンチ落ちるようなら盛ってくださいｗ負荷テストを重ねてCPUの発熱に注意しながら！)

CPU PLL Voltage [1.84175]

DRAM Voltage [1.69600]

Extreme Tweakerタブ内

CPU Contiguration

CPU Ratio Setting [21.0]

C1E Support [Disabled](*CPUが何もしていないときに動作クロックを下げる機能)

Intel(R) HT Technology [Enabled](*ハイパースレッディング 8コアのまま)

Intel(R) SpeedStep(TM) Tech [Disabled](*これを切るとCPUの負荷に応じて省エネする機能がOFFに)

Intel(R) C-STATE Tech [Disabled](*省電力機能C6ステート　デフォルトでOFF)

☆ここは参考になりますよ☆

http://www.dosv.jp/feature/0911/10.htm

http://www.dosv.jp/feature/0911/09.htm

http://www.dosv.jp/other/0704/04.htm

これで3.9GHz設定です＾－＾）！

安定しない場合ご自分で悩んでみてください！

CPU-Z

スーパーパイ　10.719s

SINEBENCH 　xCPU スコア18093

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そして3Dベンチです！
SLIに備えて、まずファンを調整しました☆

天板吸気に変更しました

VGA前と横から冷却（爆）

GTX280　シングル　4GHz　3DMARK06スコア

20310

GTX280　SLI　3.9GHz　3DMARK06スコア

24417

GTX280　シングル　4GHz　DMC4 ベンチスコア 1920x1080

182.51-136.41-218.62-111.57

GTX280　SLI　3.9GHz　DMC4ベンチスコア 1920x1080

283.27-235.92-360.54-174.56

ちなみに解像度を下げると・・・

GTX280　SLI　3.9GHz　DMC4ベンチスコア 1280x1024
360.31-278.66-454.02-216.83 ・・・(￣□￣；)

GTX280　シングル　4.0GHz　モンスターハンターフロンティアベンチ 1920x1080

10435

GTX280　SLI　3.9GHz　モンスターハンターフロンティアベンチ 1920x1080
10399 ・・変わりませんねｗ

ラストレムナントベンチ 1920x1080 フルスクリーンです

GTX280 シングル

108.92

GTX280 SLI

172.06

ベンチ直後

VGA1温度・・・74℃

VGA2 温度・・・82℃
熱いですね～＾－＾）；

周辺に冷却ファン追加してやっとベンチ通ってます（爆）

以上でとにかく常用です

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http://zigsow.jp/portal/own_item_detail/61361/
●定格時とオーバークロック時の比較

注：検証機の主要スペックは下記の通りです。

CPU： Corei7-860（定格2.80GHｚ）
CPUクーラー：リテール品および Thermaltake　桜扇ISGC400
M/B： GIGABYTE P55-UD3R（Rev1.0）
MEM： UMAX Cetus DCDDR3-4GB-1333（全8GB うち4.5GBがRAMDISK）
VGA： MSI N275GTX Twin Frozr（GeForce GTX275）
電源：Antec TP-750BLUEAP
SSD： OCZ Vertex30GB×3 RAID-0（OS用）
サウンドカード： CREATIVE Sound Blaster X-Fi Ttanium（PCI-E×1）
CACE： ZALMAN GS-1000（ブラック）
(天板2基、背面1基、底板1基、120mm38mm厚ファン、全て排気)
OS： WindowsXP pro SP3

LGA1156の Corei5/i7シリーズでは、オーバークロックの手法が従来のCore2シリーズまでとは大きく異なります。CPUの動作クロックは「FSB(ベースクロック)×倍率」によって決定されますが、従来は基本的に倍率が固定であったため、実際にはFSBを変えることで動作周波数の変更を行ってきました。

一方、新i5/i7シリーズでは倍率の手動変更も可能になっています。「Turbo Boost(以下TB)」では、CPUの負荷状況に応じて、ベースクロック(BCLK)ではなく倍率を自動的に上げることによって動作周波数を引き上げる仕様になっています。i7-860では、動作コア数に応じて引き上げ幅(bin＝133MHｚ)が以下のように変わります。

(BCLK＝133MHｚ)
４コアの場合：１倍
３コアの場合：１倍
２コアの場合：４倍
１コアの場合：５倍

すなわち、CPUの余力に応じて下記のように動的にOCが行われることになります。

定格：133MHｚ×21＝2373(2.80GHz)
4コア使用可能な時：133MHｚ×21＝2373(2.80GHz)
3コア使用可能な時：133MHｚ×21＝2373(2.80GHz)
2コア使用可能な時：133MHｚ×(21＋4)＝3325(3.33GHz)
1コア使用可能な時：133MHｚ×(21＋5)＝3458(3.46GHz)

つまり、TBによる倍率の引き上げ幅は使用コア数が少ない時ほど大きいため、マルチコア対応のソフトウェアを使用する場合など、全コアにおいて性能の底上げを狙うならばTBをOFFにし、従来通りBCLKを引き上げてOCする方法が有効であり、シングルスレッド対応、すなわちマルチコア非対応のソフトウェアを多く使う場合は、TBによるOCが効果的になる、というわけです。

なお、従来通りベースクロック(BCLK＝133MHz)の変更によるOCをしていてもTBは有効ですので、BCLKの上昇による全コア動作周波数の引き上げをしつつ、TBによるさらなるOCによって最大のパフォーマンスを得ることができるわけです。ただし、その場合はCPUの限界を超える動作周波数設定になることがあるため、BCLKの上げすぎには注意が必要です。

次に、実際にOCテストをした結果をレポートしてみたいと思います。

まずはCPU温度のテストから。
TBによる各レベル設定をBIOSで固定して測定してみました。
CPU負荷時はOCCTを使用しています。室温は25℃。
また、CPUクーラーはリテール品を使用。
なお、参考としてPC全体の消費電力も調べてみました。

アイドル時(2.50GHz)：50℃ 消費電力：252W
CPU負荷時(TB無効)：82℃ 消費電力：266W
TB有効時(3.33GHz)：85℃ 消費電力：345W
TB有効時(3.46GHz)：99℃(OCCT完走せず) 消費電力：381W

OCによって発熱と消費電力がかなり増加する状況が分かると思います。また、3.46GHzの時点で既にCPUが限界まで過熱してしまったので、リテールクーラーでは自ずとOCの限界が見えてきます。従って、OCを突き詰めていくのであれば、CPUクーラーの換装が前提になります。別の言い方をすれば、性能の高いCPUクーラーを使った方が、より高い周波数で動作させることができる、ということが言えると思います。これは、どのCPUに対しても言えることではありますが、このCPUでは特にその傾向が大きいと思います。

OCを突き詰めていきたいのであれば、ケース内のエアフローも含め、CPU冷却の方法をあれこれ工夫する必要がありそうですね。ちなみに、CPUクーラー換装後のOCでは、最大で4.2GHzでの動作を確認しています。ただし、冷却がとてもシビアになりそうで、常用したくないレベルなので特に測定は行いませんでした。

とりあえず私は3.50GHz、TB有効の設定で常用してみることにしました。もちろん、CPUクーラーは換装しており、この設定でOCCT、 3DMark06の完走を確認しています。

次に、グラフィック性能の変化を見るため、ベンチマークを走らせてみました。今時なら3DMark Vantageを使用するのが妥当なのでしょうが、あいにくXPでは使用できないため、3DMark06を使用しています。ビデオカードの設定変更は一切せず、CPUの設定変更のみです。

CPU定格(2.80GHz)：3DMark06 Score 17801
CPU OC(3.50GHz)：3DMark06 Score 20351

ビデオカードの持つポテンシャルを十分に引き出す結果となりました。現状では、ビデオカードにはまだまだ余力があり、CPUの能力が上がればそれに比例してスコアが伸びる傾向が見られます。ちなみに、3DMark06の実行中は、消費電力が最大で450Wを超えました(EIST無効)。

●雑記

CPUのサイズはLGA775時代の物とほとんど変わりません。その一方で、ソケットの数字通り、接点の数が 775個から1156個に増えています。つまり、それだけソケットのピンの密度も上がっており、LGA775よりも作りが華奢になっている印象を受けました。誤ってCPUを落としたり、ドライバの先などが接触したりすると、簡単にピンが折れてしまいそうだと思いました。取り扱いには十分注意した方が良いと思います。

また、付属のリテールクーラーですが、冷えない上にかなりうるさいです。マザーボードのヘッダピンに挿してPWMによる回転数制御をさせていたのですが、ブラウザを立ち上げたり、ファイルのコピーを行うなど、何か少しでも操作をするたびに、リニアに反応して回転数が上がります。これが結構耳障りなので、特にオーバークロックはしないという方でも、静音性を少しでも考慮するならクーラーの換装をお勧めします。

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http://blogs.yahoo.co.jp/viva_judo04/60129608.html
i7 860 Overclocking! by Laczupakabra

Gigabyte P55-UD4P - i7 860 overclock #2

孫悟空さんがお持ちのCore i7-860のオーバークロックのやり方が詳しく紹介されています。
ASUSのマザーでもやり方は同じです。特に動画＃２のやり方がお大事なんで、ご参考になれば。
この動画では3.36GHzにあげてますね。自分で持ってないCPUなんですが、3.8GHz常用はできるのではないかな？と思います。個人的には 4GHzにしたいですね。

CPUの電圧は1.35V以下、メモリ電圧は1.5-1.6V程度、C1E Supportはdisabledにする、EISTは切る、CPU CalibrationはEnabledにする。

孫悟空さんはすでにBCLK171で21倍設定なんで、実クロックは3.591GHzになってると思いますが、
EISTとC1Eを切らないとアイドル時において動作倍率が9倍に下げられ実際に設定したクロックより下げられてしまいす。EISTを無効にする

CPUの電圧をいくつに設定するかが安定性やCPUの温度に深く関連します。低くても高くても、やばく、こういう設定をを煮詰めるのが面白いのかもしれません。

他の方がどんな設定にされているか、いろいろ調べてみると良いと思います。
Core i7 860　BOXのレビューと評価

BIOSをいじくりまわすと、BIOSがおかしくなったり、BIOSで止まってしまうことがあります。その際はcmosクリアが必要になります。電源コンセントぬいて、マザーのボタン電池を外すか、マザーボード上のcmosクリアジャンパをショートさせるとか、方法はさまざまです。

自分はこれをやるのが面倒なので、cmosクリアボタンがある、ASUSのR.O.Gシリーズが愛用になっています。オーバークロック完了し、 Windowsを立ち上げ、CPU-Zなどで設定を確認。CoreTempなどで温度をチェックし、OCCTなどの高負荷ソフトを1時間～2時間程度走らせ発熱の程度やエラーが出ないか確認し、
問題なければPrime95を12時間以上走らせます。

最後にお約束ですが、オーバークロックは自己責任になります。良く調べて慎重にやりましょう。人それぞれにやり方もありますし、試行錯誤するのは大変ですが、うまく設定が決まって作ったPCが快調に動けば楽しいです。

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http://inkyo.blog.so-net.ne.jp/2010-02-08

参考、 i7 860 BaseClock162MHz 電圧　1.1375

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http://www.geocities.jp/dama_xp/page358.html

http://butsuyokumaaki.blog.so-net.ne.jp/2010-05-27

http://club.coneco.net/user/11321/review/25136/

http://blogs.yahoo.co.jp/rozen1126/290396.html

Core i7 オーバークロック報告スレ　で、だいたいの様子を見る

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http://pc.nikkeibp.co.jp/article/special/20090321/1013403/

さらに、初心者でも簡単にオーバークロックが楽しめる機能もある。BIOSのオーバークロック設定画面「Ai Tweaker」は、各項目の自動調整機能が優れており、実際に簡単にオーバークロックできた。

　Windows上で動作するオーバークロックソフト「TurboV」も付属する。一見、こちらの方が初心者向けに見えるが、自動調整が効かないため、初心者には難しい。オーバークロックを成功させるコツは、下の表のように、ある程度BIOSでオーバークロックしてから、後で必要な項目だけを TurboVで調整する。なお、どこまでオーバークロックできるかはCPU個体によって変わる。

3.33GHzに設定したところ、問題なく動作（1）。3.6GHzにすると、CPU温度が急上昇（2）そこで、CPU電圧を1.25Vまで下げると、動画のエンコード中にフリーズ（3）。1.30Vに上げると、動作が安定した（4）。

自動設定でCPU温度が高くなりすぎた場合は、「TurboV」を使ってCPUコア電圧を下げる。図のように設定すると、CPU温度が88℃から72℃と大幅に下がった。

　今回使ったCPUの場合、BIOSでベースクロックを 180MHzに設定するだけで、簡単に3.6GHzにオーバークロックできた。ところが、実際に動作させてみると発熱量がとても多い。BIOSによる自動調整では、CPUの個体差まで考慮しないため、どんな個体でも可能な限り動作するよう、 CPU電圧をかなり高く設定してしまう。CPU電圧を下げたところ、発熱量が激減した。こうした手動設定は、TurboVを使うと手軽にできる。

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http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1262123823/

321 ：Socket774：2010/06/02(水) 17:05:36 ID:3aR4kzZ0■CPU ：Core i7 875K
■ロット：L005B631
■産地：Malaysia
■ 購入日、店舗：祖父地図
■CPUFAN ：CWCH50-1
■熱伝導媒体：GC-EXTREME
■電源：CMPSU-850HXJP
■M/B ：GA-P55-UD5
■BIOS ：F9
■動作クロック：3827.6MHz
■BCLK ：136.7
■CPU倍率：28
■QPI ：4.8GHz

■QPI V ：1.10v
■Vcore ：1.296～1.316v（OCCT）
■LLC ：Level1
■Vdimm ：1.56v
■メモリ：1333
■メモリ倍率：10.0
■uncore ：Auto
■DRAM Frequency ：Auto
■DRAM Timing ：Auto
■HTの有無：有
■ケース：P180
■ コア温度：84度
■室温：29度
■温度計測方法：OCCT
■負荷テスト：OCCT

OC時の電圧・挙動は860と変わらず
強いていうならBCLKを上げなくていいのでメモリとQPIに優しい
常用ならこの辺が限界か

■CPU ：i7-875K
■ロット：L011B432
■産地：Malaysia
■購入日、店舗：2010,06,12 e-tokka通販
■CPUFAN ：しげる＋2,000rpm×2
■熱伝導媒体：付属グリス
■電源：Energia-1000P
■M/B ：EVGA P55 FTW
■BIOS ：A70
■動作クロック：4000MHz
■BCLK ：200
■CPU倍率：20
■QPI ：4.8GT/s
■QPI V ：1.3
■Vcore ：負荷時1.258～1.270(E-LEET(CPU-Z)読み)
■Vdimm ：1.52
■メモリ：ELPIDA HYPER
■メモリ倍率：2:8
■uncore ：3600MHz
■DRAM Frequency ：DDR3-1600
■DRAM Timing ：8-8-8-24 1T
■HTの有無：ON
■ケース：まな板
■コア温度：MAX71-67-69-68℃
■室温：27℃
■温度計測方法：CoreTemp 0.99.6
■負荷テスト：OCCT 1hr

ロット違いで二個買った一個目。これで4GHz回すのに1.33Vも必要な 860を処分出来るｗ

339 ：Socket774：2010/06/12(土) 21:58:44 ID:kImyRG/n>>338
ロード時の温度はその電圧差でも結構違ってくる?

340 ：Socket774：2010/06/12(土) 22:21:57 ID:Ii+JkS0T>>339
当然個体差があって、Vcoreと温度はブツ毎に違ったりするんだけど
この差は大きいね。この個体でも負荷時に1.33掛けると75℃を超える。

もう一個のほう、さっき組み込み終わったんでこれから条件出し。
初めて使うママン（Maximus III Extreme）なんで報告は早くて明日かな。

341 ：338：2010/06/13(日) 20:42:50 ID:HnWSoGcR二個目をば。

■CPU ：i7-875K
■ロット：L009B480
■産地：Malaysia
■購入日、店舗：2010,06,11 ark通販
■CPUFAN ：MegaShadow＋2,000rpm(38mm厚)＋2,400rpm(25mm厚、メモリに干渉したので)
■熱伝導媒体：付属グリス
■ 電源：Energia-1000P
■M/B ：ASUS Maximus III Extreme
■BIOS ：0805
■ 動作クロック：4000MHz
■BCLK ：200
■CPU倍率：20
■QPI ：3200MHz（18倍にするの忘れてた）
■QPI V ：1.23225
■Vcore ：負荷時1.272～1.280(CPU-Z読み)
■Vdimm ：1.51
■メモリ：PSC D3
■メモリ倍率：2:8
■uncore ：3600MHz
■DRAM Frequency ：DDR3-1600
■DRAM Timing ：8-8-8-24 1T
■HTの有無：ON
■ケース：まな板
■コア温度：MAX72-72-69-72℃
■室温：27℃
■温度計測方法：CoreTemp 0.99.6
■負荷テスト：OCCT 1hr

一度IMC V(QPI V)不足でオチて、Vcore高めのままだった。もう一個下げられれば
温度も>>338ぐらいになったかも。実質、冷却は強化してるので発熱は増えてる感じ。
4GHz の電圧耐性は同じぐらいかな。ワットチェッカー読みでのピークは285Wほど。
マザーはCPU周りVRMのシンクがアッチッチで専用にファンを設置。それ以外はいい感じだ。

342 ：Socket774：2010/06 /15(火) 01:52:20 ID:gHDU6txN最近リンちゃんで初めてOCしてみたが熱いなこれｗ
4GHz常用無理と言われたりするのもよく分かった
当たり以外は欲かかなければそれなりに電圧も抑えられるのか

343 ：Socket774：2010/06/15(火) 12:45:30 ID:lqnjtOZcOC超初心者で聞きたいことはこれがヤバいのかどうか
i5 750 P7P55D-E 夜叉って構成なんだけど
TB オンBCLK200以外すべてオートで常用二日目
アイドル平均36度
マルチコア非対応動画変換時68度
AUTO電圧 1.344V

今出先だから情報足りなすぎだったら出直してこいでおkです

344 ：Socket774：2010/06/15(火) 12:47:48 ID:lqnjtOZcうわああああああageてしまったああああああああ

345 ：Socket774：2010/06 /15(火) 13:59:00 ID:TQoLyLK2

■CPU ：i7-875K
■ロット：L009B480
■産地：Malaysia
■購入日、店舗：2010/06/05 Sofmap
■CPUFAN ：Venomous X+R4-L2R-20CR-GP@1800rpm ｻﾝﾄﾞ
■熱伝導媒体：MX-3
■電源：SS-750KM
■M/B ：EVGA P55 FTW
■BIOS ：A70
■動作クロック：4,053MHz
■BCLK ：150
■CPU 倍率：27
■QPI ：4.8GT/s
■QPI V ：1.275V
■Vcore ：1.247～1.280V(HWMonitor)
■Vdimm ：1.60V
■メモリ：F3-16000CL9D-4GBRH
■ メモリ倍率：2:10
■uncore ：Auto
■DRAM Frequency ：DDR3-1500
■DRAM Timing ：9-9-9-24 1T
■HTの有無：ON
■ケース：FT02B-W
■コア温度：MAX 61℃-58℃-57℃-57℃
■室温：24℃
■温度計測方法：HWMonitor
■負荷テスト：OCCT 1h
ttp://art38.photozou.jp/pub/734/288734/photo/39939777_org.v1275730939.jpg

買った初日での回した結果ですが
860から乗り換えて、不安はあったけれど
随分とOCしやすくなって満足しています

352 ：Socket774：2010/06/18(金) 22:18:47 ID:e1G6eN4U875K二つ買ってみたが、両方とも電圧盛った時の伸びがいまいち
1.25→1.35で+200MHz、 1.35→1.45で+100MHz
この875Kだと低い電圧だと最初に買った750より回るけど、1.3くらいを境に逆転してしまう
もう一つはこれより耐性が低いので（ｒｙ
たまたまそういう固体だったか、マザーなのか...

■CPU ：i7 875k
■ ロット：L012B154
■産地：Malaysia
■購入日、店舗：TWOTOP
■CPUFAN ：Ultra-120 Ex
■熱伝導媒体：Arctic Silver5
■電源：Corsair TX850
■M/B ：Big Bang-Trinergy
■BIOS ：1.3
■動作クロック：4010MHz
■BCLK ：133.7MHz
■CPU倍率：30倍
■QPI ：AUTO
■QPI V ：1.206v
■Vcore ：BIOS 1.325v CPU-Z 1.352v
■Vdimm ：AUTO
■メモリ：寒 2GBx2
■メモリ倍率：2:5
■CPU PLL ：1.850v
■DRAM Frequency ：1333
■DRAM Timing ：AUTO
■HTの有無：有
■ケース：YY-W201
■コア温度：アイドル 37度フルロード 76度
■ 室温：26度
■温度計測方法：Coretemp
■負荷テスト： OCCT 1時間

http://loda.jp/nehalem/?id=279

875K 二つ買ってみたが、両方とも電圧盛った時の伸びがいまいち
1.25→1.35で+200MHz、1.35→1.45で+100MHz
この875Kだと低い電圧だと最初に買った750より回るけど、1.3くらいを境に逆転してしまう
もう一つはこれより耐性が低いので（ｒｙ
たまたまそういう固体だったか、マザーなのか...

■CPU ：i7 875k
■ロット：L012B154
■産地：Malaysia
■購入日、店舗：TWOTOP
■CPUFAN ：Ultra-120 Ex
■熱伝導媒体：Arctic Silver5
■電源：Corsair TX850
■M/B ：Big Bang-Trinergy
■BIOS ：1.3
■動作クロック：4010MHz
■BCLK ：133.7MHz
■CPU倍率：30倍
■QPI ：AUTO
■QPI V ：1.206v
■Vcore ：BIOS 1.325v CPU-Z 1.352v
■Vdimm ：AUTO
■メモリ：寒 2GBx2
■メモリ倍率：2:5
■CPU PLL ：1.850v ｐ７ｐ
■DRAM Frequency ：1333
■DRAM Timing ：AUTO
■HTの有無：有
■ケース：YY-W201
■コア温度：アイドル 37度フルロード 76度
■室温：26度
■温度計測方法：Coretemp
■負荷テスト： OCCT 1時間

温度の目安は室温+何度とかより俺は
0-69度までは安心、70-79度はちょっと危険、80度～は完全にOC設定や冷却の見直し
って別に根拠は無いけど個人的にそう思ってる

TBオフ、EIST C1E C3/C6/C7有効

BIOS 設定でTB、C1E、C3/C6/C7State、EISTをEnabledの状態

GA-P55A-UD3Rだけど単コア負荷時でも22倍までにしかならない
設定が悪いのかマザボの仕様なのかはわからない

C3C6C7support やらC-Stateをenableにしてるか？
Autoにしとくと無効になるよ

おさらいすると、 GIGA P55-UD4＋i5 750で
BIOS設定でTB、C1E、C3/C6/C7State、EISTを
AutoではなくEnabledにしてBCLKを167MHｚに
電圧関係はCPUVcoreはNormalにしてDynamicVcoreを
＋0.0125Vにして起動する
アイドル時のSS
ttp://uproda.2ch-library.com/203146Ix7/lib203146.jpg
2コアのみ負荷を掛けるORTHOSを実行中
ttp://uproda.2ch-library.com/203147aCY/lib203147.jpg
ORTHOSを終了して4コアに負荷を掛けるPrime95を実行
ttp://uproda.2ch-library.com/203148HAI/lib203148.jpg
と、まあこんな感じで2コア時と4コア時では掛ける電圧も違って
なかなか頭が良いマザーじゃね？ってな感じｗ

TBとC3C6C7supportとC1EををEnableにしたかい？

自作ＰＣ関連記事

自作ＰＣ　その３　組み立てと初期チェック・メモリは不良率が高い

2010-06-28T18:18:06Z

自作ＰＣ　その２　パーツの買い方　通販と秋葉と。　に書いたように買ってきたパーツを記念撮影

Core i7 875K BOX　31477 http://kakaku.com/item/K0000115904/ http://magazine.kakaku.com/mag/pc/id=209/

マザー　P7P55D-E　15480円　TUKUMO http://kakaku.com/item/K0000073240/

ＣＰＵファン　バックねじタイプ　

サイズ MUGEN∞2 無限2 リビジョンB SCMG-2100　3470円

ＴＳＵＫＵＭＯ本店の地下パーツセンターで購入。そう言えば店員がこのつくもたんに似てたなぁ。

つくもたんを男にして愛想悪くした感じ。客商売だからなおさらだけど、もっと愛想良くにこやかにしていたほうがみんな幸せになれると思うが。
別の日に行ったら、４階のＰＣケース売り場にいた。店員はローテーションしてる。

それはそれとして、組み立ててみた。

上から。

横から

向きを変えてＶＧＡカードを。これは、ずっと前に買った安物。

メモリ方向から。

メモリとＣＰＵクーラー。

マザー　P7P55D-E　15480円　TUKUMO http://kakaku.com/item/K0000073240/

ＣＰＵファン　バックねじタイプ　　サイズ MUGEN∞2 無限2 リビジョンB SCMG-2100　3470円

ぎりぎり干渉しない。無限２はヒートシンクが長方形だから、メモリ側を短い辺にすると干渉しない。

ＣＰＵクーラー無限２とメモリ干渉なし。

電源をつないでみる。

ここでメモリテスト。メモリテストのツールはこれ。

http://pctrouble.lessismore.cc/software/memtest86+.html

初期不良

一般の家電に比べ、明らかに PC関連のパーツは初期不良率が高いです。こちらは交換が可能ですが、初心者には初期不良の判断が難しいため、大きなリスクと考える事が出来ます。

このリスクを回避する手立てはありません。言わば "運" です。

ショップの中には有料で初期不良の判断を行ってくれるショップがあります。例えば、TSUKUMOの場合、初期不良と判断されなければ、有料、初期不良であれば無料で交換してくれます。自作初心者にはありがたいサービスかも知れません。

http://blog.livedoor.jp/a266622689/archives/07371.html

　気分を一新して，OS(Windows) をクリーンインストールしようとしたら， ■ OSインストールはPCシステム最初の関門の'OSインストール中に落ちる'状態になってしまった．色々やっているうちに，メモリを2本差し（デュアルチャンネル）ではなく，1本にしてみると，やっとのことでインストールできた．

　さあ，原因がわからない．マザーボードを替えてみたが同じ．グラフィックカードや CPU を調べてもらったが，異常なし．遂には PC ケースごと全部持ち込んで調べてもらう羽目になった．かなりの日数が掛かったが，原因は交換した中古のメモリー自体が壊れていることが判った．

　そんなことってあるかと思ったが，九十九電機の阿部さんによると，メモリーの破損は調べるのが難しく，ベンチマークテストで1日掛かりでも判らないことがあるとのこと．何日も掛けて調べたらしい．中古のメモリーは止めた方が無難であると反省しきり．

と、まぁ、初期不良で困ったことになる場合が結構ある。

メモリの初期不良は他のパーツの10倍くらいの可能性あり。全体の１％くらいはメモリ不良が出るんじゃないかなぁ。何となくだけど。

上の例にもあるように、2日間メモリチェックをし続けてやっと出るようなメモリエラーもあるみたいだし。

今回は、3時間チェックしてＯＫだったメモリが、翌日再度チェックしてみたら、1時間目でエラー発生。その後５０％の確立でチェック開始後1時間でエラーが出たので、メモリは交換してもらうことにした。

メモリの相性保証が有効活用できたのは初めてだ。

店頭でのチェックは、10分くらいしかしてくれないんじゃないかなぁ。しらんけど。相性保証なしなら交換してもらえない可能性だってあるケースだよね。この場合。

Memtest-86 のメモリエラー画面。

交換してもらって、メモリチェックを再度やってエラーなしを確認。約10回転、24時間くらいチェックした。

このチェックが重要だと思う。あとで変なエラーが出るよりは、ここで24時間のチェックは重要。

メモリチェック終了したので、ケースSCY-T33-BK tsukumo 3780円に入れた。

いろんなところに通風口があり、１２ｃｍファンを付ける事ができる。

SCY-T33-BK tsukumo 3780円電源は下置き。電源の向きは、１８０度回転可能。どちらでもねじ止め可能。

電源用の通気口がＰＣ下面にある。フィルターは上部フィルターを持ってきてテープで固定。排気口にフィルターあっても仕方ないからね。

上部ファンは１４ｃｍファンを装着。横面にも１２ｃｍファン。前面下部にも１２ｃｍファンを付けたが見えない。

メモリチェックの後は、ＯＳインストールテスト。その後、メモリ、HDD単独でなく、総合的に各部位に負荷がかかるように、Super PIの多数桁計算とか、各種ベンチをLoop（もしくは、手動で連続で）で掛け続ける。

http://www.vector.co.jp/soft/win95/edu/se022882.html

http://www.4gamer.net/patch/demo/pcmark04/pcmark04.html

もしくは、以下のような総合的ハードチェックが出来るソフトを用いる。（あまり負荷は掛からないので、負荷が掛かった状態での動作検証は出来ませんが）
http://download.ascii.jp/win/1/00018/4978.html

ひとまずこれで組み立て完了。次は、最高スペックを出すためのＯＣ編。

ＯＫWaveの技術ＱＡ情報は半分くらい間違っている

2010-06-26T23:16:59Z

今回はＣＰＵのオーバークロックについて調べてみたが、改めて思ったことがある。 OKWaveの技術ＱＡは間違っている事が多い。半分くらい間違った情報じゃないかな。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仮説１：ＯＫＷＥＢの仕組みが間違いを誘発させている ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 携帯でのＱＡはどうなっているのかは知らないが、ＰＣのＱＡは、ＯＫＷＥＢがメイン。ＯＫＷＥＢの情報を各社が自社ＱＡサイトのようにカスタマイズして公開しているから、ヒットするのは同じ情報ばかり、ということにもなる。教えてサイトの中で、一番広告を出しているのが「教えてgoo」。教えてｇｏｏもＯＫＷＥＢのＯＥＭだ。その他、２０社以上？数えたことは無いが、ものすごく多くのＷＥＢサイトで全く同じ情報でＱＡサイトが運営されている。だから、必然的にＯＫＷＥＢの情報がちまたにはびこる。そのＯＫＷＥＢのＱＡの流れはこんな感じ。・困った質問者が質問する。・善意の回答者が回答する。（←なぜか、詳しく知らないのに思い込みで回答しちゃう間抜けが多い）・困った質問者のところに、執拗に「この質問をクローズせよ」とＯＫＷＥＢからメールが届く。（↑これが原因その１）・困った質問者は、善意の回答者にポイントを与え、（←コレが原因その２）クローズする。（←原因１）後から、なにかの検索で訪れた人が、その回答の間違いに気づいても、なんともできない。そのまんま。結局間違った情報がいつまでも誰にも訂正されずに残って公開され続ける。悲惨～ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仮説１．１　なぜＯＫＷＥＢの善意の回答者は　　　　　　よく知らないのに回答しちゃうのか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ どうも、この回答者にポイントを贈呈する、仕組みが、間違いを誘発させているんじゃないだろうか？一番役だった回答に２０Ｐ，次点に１０Ｐ．質問者は無料で質問しておきながら、無料ポイントを贈呈できる。このポイント、何の役にも立たないが、回答者の自己満足にはなる。この自己満足が１００Ｐたまったら、次は２００Ｐ、次は５００Ｐ，次は１０００Ｐと、ますますポイントが欲しくなる。ポイントが欲しいから、自分がよく知らないことでも、自分の思い込みだけで！回答する。回答がいつまでも残って、恥を曝す。悲惨～ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＯＫＷＥＢ・質問のクローズが、訂正できない仕組みをがっちり構築 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ なぜＯＫＷＥＢは質問をクローズさせたがるのか？ポイントを贈呈するきっかけを作るからだろう。それはいい。しかし、その後そのページに追加コメントを付けることができないのは、システムのバグじゃないか？ＱＡページは、質問者だけが見るものではない。その後検索結果に出てくるようになり、その後もいつまでも、いろんな人にアクセスされる宿命にある。期間限定で回答を募ったら、あまりものを知らない人が回答することもあろう。ポイントもあるし。そこまでは、よしとしよう。ポイントという仕組みで回答を誘うのはうまい仕組みだ。しかし、後でもっと詳しい誰かが、間違いに気づいたときに、何もできない仕組みは、明らかに仕組みの間違いだ。ＯＫＷＥＢのおかげで、ネットに間違った情報が大量にＵＰされるというこの現状を、ＯＫＷＥＢは今後どうするつもりなのか？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 技術情報を調べるなら、「検索」そして「２ｃｈ」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ２ｃｈで技術情報を質問するのはしきいが高い。まず、それ専用の掲示板を探し、次に、それ専用のスレを探し、さらに、過去ログを探し、そして、テンプレを確認し、その後、質問のお作法を過去ログで確認して、最後に、礼儀正しく質問する。しきいが高いが、ＯＫＷＥＢよりはまともな情報が入る可能性がずいぶん高い。というのは、まず、それ専用の板、それ専用のスレになっている、要するに範囲が狭い。その狭い中で、それにとても詳しいヤシが、時々スレをチェックしてる。詳しいやつは、たぶん、１日一回くらいチェックしてる。そもそも、詳しくない回答者は返答しない。回答に間違いがあると、他の誰かが修正する。このシステムによって、非常に精度が高い情報が手に入る。他には、 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 個人のブログの情報は、大きな間違いはとても少ないことが多い ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 自分がとても興味があることだから、ＷＥＢやブログにＵＰするんだからね。間違い、というのはないかも。意見の相違はあるだろうけどね。今回、ＣＰＵのオーバークロックを調べていて、前から考えていたことをまとめてメモしたくなったので書いてみました。技術情報をネットで探すときのヒントになればうれしいです。

自作ＰＣ　その２　パーツの買い方　通販と秋葉と。

2010-06-24T06:26:18Z

参考になるページを見つけたのでまずはこれ。

【連載】秋からはじめる自作パソコン

さらに、初心者に対する脅しにもなる、おもしろい質問回答があったので掲載。聞いている人は本気で聞いているんだろうけど、なんか、ちがう。

自作パソコンでの初期トラブルについて

http://okwave.jp/qa/q5918149.html

自作パソコンでの初期トラブルについて

御社でパソコンパーツ一式を購入して組み立てようかと考えておりますが、

動作しない場合の指導等していただけるのでしょうか？又、保証などはどうなっていますか？

回答（9件中　1～5件目)

ANo.9

skyfang

ドスパラ辺りからたどり着いて書き込んでたりしますか？

でも、ここは特定のショップのサポートセンターじゃないので。

と言うか、貴方の見ていたショップとは全く関係のない、一般の人が回答しているだけの、OKWave提供の質問サイトです。

なおかつ、OKWave提携の数多のサイトから閲覧されているので、貴方がどこから書いているのかすら判らないと言う。

一般常識的なこととして、自作の場合にパーツ単位でのハード故障を対象とした保証は存在しても、

パーツの組み合わせの保証なんて物はありませんし、動作しない場合に指導とかのサポートも一切ありません。

サポートなんてものはハード故障の受付だけです。

自作てのは全て自己責任なんです。

ちなみに、ショップのBTOは自作よりはマシですが、基本的に自分の代わりにお店に組立って貰っている自作PCの亜種ですから。

こちらは自作と違って、パーツの相性で動かないとかも一応は面倒見てくれる、と言うか、問題の無い構成の中でBTO出来るってだけのものですから。

貴方のような心構えで自作に手をだすこと自体に問題があると思いますが・・・

心配なら、大阪のワンズで一式見積やれば、一応お店が構成の添削してくれますので、貴方一人でパーツ一式選ぶよりは確実ですね。

[参考]自作パソコン一式見積り | PCパーツと自作パソコンの専門店 | 1's PCワンズ

http://www.1-s.jp/cart/index.php?type=oneset

今や自作ってのは、安くあがるものではなく、金がかかっても自分の好きな物にこだわって組み上げるだけの趣味物ですから。

（自作がメーカー品よりも安上がりな時代は、とうの昔に終わってます。）

組んで駄目なら勉強代として諦めて、くらいの覚悟を持ってやらないと。

それが嫌なら、知識を身につける、事前の情報収集をしっかりとやって鉄板を見極める、くらいの事をやらないと。

他人に尻ぬぐいして貰わないと駄目なレベルなら、大人しくメーカ品買っておく方が幸せですよ。

自分で出向ける範囲内にPCパーツショップがあるなら、店頭に出向いて店員捕まえて色々相談する所から始める方が良いと思いますよ。

自作はメーカー品じゃないから、OS入れた後は、自分で必要なドライバ類かき集めたりしなければならない

場合もある訳で、ハードの相性に問題が無かったから、そこで完了って訳ではないですしね。

投稿日時 - 2010-05-24 18:19:30

ANo.8

e2_error

単に市販PCよりも、高い性能のグラフィックや大容量のhddが欲しい程度ならパーツショップで売られている

BTOPCを買ってきてグラフィックを追加するとかの方が良いでしょう。

自作＝安いという方程式は有り得ません。

自作ＰＣの方が結局高く付きます。

デルや、エプソンダイレクトのカスタムモデルという選択枝もあります。

これだと、CPUやメモリやグラフィックなどを自分の必要に応じて変更して貰えます。しかも、メーカー保証も付きます。

面倒な事は一切向こうがやってくれますし、リカバリメディアも付けられますから、OSのインストールも楽です。

特にこの場合だとオプションで３年保証が付けられます。

参考URL：http://shop.epson.jp/

投稿日時l投稿日時 - 2010-05-24 18:12:42

ANo.7

trt3396

弊社では、サポートは一切受け付けていません。

自作ですから、自己責任です。

保証に付いては、パーツのパッケージに保証期間が記載されています。

また、初期不良に付いては、ご自身でパーツを特定して、不良パーツを購入店に持ち込んでください。

不良パーツ特定に必要な器材は、ご自身で用意してください。

場合によっては、もう1台分のパーツが揃いますので、あらかじめ、流用の効くパーツを一式揃えておいてください。

自作PCってのは、お金が掛かりますので、安く上げたいなら、ショップブランドでBTOしましょう。

こんな質問してる位なら、自作なんてしない方がいい。

投稿日時 - 2010-05-24 17:48:31

ANo.6

5o1k5

答えになるかわかりませんが、もしこのような心配（動作しない場合の指導等していただけるのでしょうか？）

があるなら自作はしない方が良いと思います。本来トラブルなど本人の責任で処理するほかありません。

又、自作パソコンの場合、保証などは購入先は個々の器具に関して持ってくれますが、全体としてはありません。

もちろん、ソフトのデータなどは問題外です。

投稿日時 - 2010-05-24 14:12:03

ANo.5

ken_tyan

大きなネットショップでは～

パーツは、新品で１年～保障があります。

組み立てで異常が発生した場合は、大体は検証してくれます。

マザーボードのマニュアルをよく読みましょう。

なお、弊社はパソコンを販売しておりません。

ＯＫ-ＷＥＢです。><;

> 御社でパソコンパーツ一式を購入して

「御社」とありますが、貴方が質問を行なった先は、

不特定多数の一般の方々相互に質問と回答を寄せ合う大規模掲示板です。

よって、こちらはパソコンショップの質問先ではありませんので、

ご質問がある場合は、そのショップの本店等へ直接電話して相談なさって下さい。

以下は、「一般に」という但し書きです。

> 動作しない場合の指導等していただけるのでしょうか？

ハード的な不具合があるかどうか等の原因究明は、

ショップでそれらパーツを預かるなどしてテストすることはあるでしょう。

けれど、「自作」パソコンを考えるくらいの方ならば、

それ相応の最低限のスキルは必須です。

自分でチェック出来ること、まず自分で行いましょう。

> 又、保証などはどうなっていますか？

パーツそれぞれにはそのメーカーの保証やサポートがあります。

ショップのサポートや初期不良に拠る交換のショップのサポートもあります。

けれど、当たり前になりますが、ショップの保証やサポートは独自のことですから、

それぞれショップに拠って異なります。

詳細については、それぞれショップへ直接ご相談をどうぞ。

投稿日時 - 2010-05-24 13:54:56

ANo.3

t_nojiri

ええと、自作PCパーツで動作しなかった場合っていうのは、購入した店舗等にも因りますが、

初期不良の場合は交換に応じてもらえますね。

後は、アセンブリのメーカー保証期間内に壊れた場合はそのメーカに相談という事になります。

自作PCの組み立てに自信が無ければ、BTOでショップブランドとして組んでもらうのが御薦めかと。

http://ja.wikipedia.org/wiki/BTO

投稿日時 - 2010-05-24 13:52:49

ANo.2

taekweng

自作パソコンには会社にもよりますが、基本的に保証は無いと思ってください。

組み立てには、電話対応をしてくれるところが一般的です。

組み立てるなら、手の静電気に気をつけることと、部品をセットするごとにスイッチを入れ、

正常に動いているかの確認をすることです。

投稿日時 - 2010-05-24 13:51:26

ANo.1

e2_error

自分で組めない方への対応はパーツを買ったショップにて別料金での対応となるでしょう。

そもそも、自分で組めない人は組み立て済みのショップブランドPCを買ってくるのが一番でしょう。

パーツの保証はモノによってまちまちで

インテル製のマザーボードやCPU単体は購入日から3年完全無償対応です。(インテルへ着払いで送れます。)

メモリはノーブランドのバルク品ではないメーカーのリテール品で永年無償もあります。

HDDは、シーゲート社やWD社のリテール品の5年保証品もあります。袋に緑色の5年保証の帯シールががあるモノだけですが。

ショップによっては対象外のモノも売っています。

それ以外は通常購入日から半年とか10ヶ月の保証です。

いずれにしても、購入証明のレシート類は必ず保管しておきましょう。それがないと有償になりますよ。

投稿日時 - 2010-05-24 13:50:17

そんな感じで、自作ＰＣにはいろんなリスクがある。ラジコン飛行機をショップ経由ではなく、通販でやるのと同じ程度の大変さがあるかもしれない。

要するに、よくわからないことを一人でやるには、ちょっとしきいが高いかも、ということだ。

それでも、これから一生付き合っていくのがＤＯＳＶパソコンだから、これの自作ができるといろんなところで重宝するはず。

学校・会社・親戚・知人・有人のつてをたどって、なんとか自作の一歩を歩き出すことをおすすめするよ。

これを見ている時点でね。

全然興味がない人は、その辺の電気やで、適当なパソコンを買えばそれでいい。2割から3割高いだろうけど、めんどくさいことは何も無い。

興味がある人は、早めにやってみる。

上には、何のサポートも無いのが自作ＰＣの砂漠だ。とか書いてあるけど、

TSUKUMOだったら、パーツ持ち込めばチェックしてくれるし、平日なら暇だから教えてくれるんじゃないかな。

秋葉のTSUKUMO黒ビルEX館の最上階には、自作講習用のパーツがロビーに置いてあって、初心者にはそれで教えてくれるんじゃないかな。

まぁ、自作初心者なら、行ってみたらいいかも。

また、TSUKUMOのサポートでは、「これって不良じゃないの？」と持ち込んで、不良じゃなかったら1000円取る。不良だったら交換、というサービスがあって、

要するに、動作チェックを1000円でしてくれるってこと。

他に、相性保証オプションもあって、何らかの理由で交換したいとき、交換できるオプションサービスもあるから、初心者はこういうの使って階段を上がっていけるよ。

で、買い方だ。

━━━━━━━━━━━━━━━

自作ＰＣ　パーツの買い方　メモリは必ず「相性保証」を付ける。

━━━━━━━━━━━━━━━

まず、一番めんどくさいのがメモリだ。

これは不良率が高い。３％くらい不良なんじゃないかなぁ。

チェックの方法は、自作ＰＣその３に書くが、チェックして、エラーが出たら、交換をお願いすることになる。

しかし、再発しない不良がほとんど。自宅でチェックしてエラーになっても、店では再発しない場合がある。

そもそも、エラーがあっても、エラーがいつも発生するわけじゃないから、全く困ったパーツだ。

実際の運用では、時々エラーが発生したら、その時点で何かがおかしくなるわけだから、製品としては全く使えない。

ところで、通常のショップでは、【ショップ店頭でエラーが再発すれば】交換してくれるが、上記に書いた通りそれは期待できない。

よって、ＰＣのメモリだけは、「理由なき交換ＯＫ」のオプションを絶対に付けること。これが大切です。

通販で買うなら、そういうショップで買うか、そういうオプションを付けるか、だ。

これはそんなに大変じゃなくて、「相性保証」という名前で商品化されているオプションである。500円くらい。

まぁ、ショップの人も、メモリのエラーは再発したり、しなかったり、ということはわかっているので、

「エラーが再発しなくても交換します」というオプションより

「相性が悪かったら交換します」のほうが、口当たりがいいので、そういう名前のオプションサービスなわけだ。

メモリ以外のパーツは、ほとんど不良はないし、初期不良だったらすぐに再発するから、どこで買っても大丈夫。

通販で買っても大丈夫。

━━━━━━━━━━━━━━━

通販と秋葉価格はどっちが安い？

━━━━━━━━━━━━━━━

通販の方が秋葉価格より安い場合はほとんど。

ただし、秋葉の週末価格は一部商品がネット価格より安い。

ＰＣケースは重いし通販の方が安いので通販。

電源も重いし通販の方が安いので通販。

ＣＰＵとマザーボードは、障害があったときのサポートが欲しいのでショップで買うことにした。

配達を待たなくていいし、障害があったらすぐに持って行けばいいしね。

実は、ＰＣパーツは電化製品よりは明らかに不良率が高い。

メモリは前述したように相当不良率が高いが、其れ以外のパーツも電化製品よりは不良率が高い。

そもそも、とりあえず部品を組み立てて、一度1分程度動かして、ＯＫ。って感じで出荷しているだろうけど、

1時間経過したらエラーが出たり、そんなこともあるしね。

だから、めんどくさいパーツは通販よりショップで買うのがいいんじゃないかなぁ。

ところが、秋葉価格は通販価格よりほとんどが高いのだ。1割くらい高い。

価格コムに出ていて、秋葉にショップを持っている、ショップのほとんどが、

「ショップと店頭の価格は違いますから」と言う。同じなのはＡＲＫくらいだ。

しかし裏技は存在する。

ＴＳＵＫＵＭＯネット価格をメモして、店頭で同価で販売をお願いするべし。

その辺の手順はここに書いた。http://tai-atari.net/2010/06/tsukumo.html

ＣＰＵとマザーは、通販最安値とほとんど変わらないTSUKUMOネットの価格をメモして、

秋葉で買った。

━━━━━━━━━━━━━━━

秋葉で実際の商品を見てみると？

━━━━━━━━━━━━━━━

秋葉のＴ－ＺＯＮＥは、商品がわかりやすく展示してあって、売れ筋もわかって、商品数も多くて、店員に質問すると答えてくれるので、すごくいい。

秋葉で商品を見るならＴ－ＺＯＮＥだ。

Ｔ－ＺＯＮＥは、１，２，３階がある

１階で、各種マザーボードと、各種ビデオカードを見る。

２階で、各種ＰＣケースと電源を見る。

３階で、各種のＣＰＵクーラーやファンを見る。

ネットで見ていただけではわからなかったようなことがわかってくる。イメージがつかめてくる。イメージがつかめてくると質問したくなる。店員に質問すると答えてくれる。

迷ったらこれ！とか、今はこれがいい！とかが書いてあって、それがまとも。

（不人気商品を知らない客に売りつける、という感じじゃないという意味）

Ｔ－ＺＯＮＥはいい店だ。

土日の休日価格は特価品も並ぶし土曜日なら６％ＯＦＦ、日曜日なら3％ＯＦＦのタイムセールがあるから、狙った商品をこの時間に合わせて買うのがよい。

参考：アキバＴ・ＺＯＮＥは、平日と土日の価格ラベルを貼り替えている。狙い目は土曜日のタイムセール。
http://tai-atari.net/2010/03/post_301.html

女の子がショッピング、服選びに精を出すような感じで、秋葉でいろんな商品を見ると、いろいろ楽しい。これがオタク。

知っている他の店についての簡単な個人的コメントを書いてみるか。

・ＡＲＫ　価格コムに出てる。同価で売っている。其れ以外は高いかも。

・ＴＷＯＴＯＰ　あんまり俺には合わない感じ。商品は大量にあるが、どれを選んだらいいのかのヒントがない。ネット価格とは別。

・クレバリー　安い事がある。ネット価格とは別。

・ヨドバシ秋葉　ＰＣパーツ　ＨＤＤケースなんか安い。最新パーツは苦手。ネット価格とは別。

・ソフマップ　ネット価格とは別。安くしてくれない。

私の場合は、

ケース　サイズ SCY-T33-BK SCY-T33-BK ￥ 4,132 　2010/06/23 アマゾン

電源　WIN+POWER 700W HEC-700TE-2WX 　￥ 7,530 -11622　2010/06/23　アマゾン

ここまでアマゾン。ここからＴＳＵＫＵＭＯ

Core i7 875K BOX　31477 http://kakaku.com/item/K0000115904/ http://magazine.kakaku.com/mag/pc/id=209/

マザー　P7P55D-E　15480円　TUKUMO http://kakaku.com/item/K0000073240/

ＣＰＵファン　バックねじタイプ　

サイズ MUGEN∞2 無限2 リビジョンB SCMG-2100　3470円

ここまでＴＳＵＫＵＭＯ

メモリはT-ZONE秋葉　相性保証付き　知らないメーカーの２Ｇ×２個。9200円

秋葉で通販価格で買う方法。TSUKUMOで「ネット価格、○○円になりませんか？」

2010-06-24T05:54:49Z

秋葉のＰＣパーツは、価格コム最安値よりもほとんどが１０％くらい高い。

そりゃ当然である。秋葉は物件賃貸料が高い。さらに商品知識がある店員さんを配置する必要がある。それらのコストをすべて価格に反映させて利益を出すのが商売だから、秋葉は高いのである。

通販は、人も少なくて住むし、店舗も安い地方でやればいいし、薄利多売で利益を出すから安いのである。

ところが、秋葉で、価格コム最安値に近い値段で、買う方法があるので紹介する。

まず、価格コムで最安値をチェック。次にコネコネットで最安値をチェック。

送料を入れても通販が安ければ通販で買うのもよい。

アマゾンは日本国に５％の消費税を支払ってなく、

他のショップより５％安くしても採算がとれるから

最安値の事が多く、アマゾンで買っちゃうのが悲しい。それはそれとして、

このとき、価格コム・ツクモの値段が最安値に近ければ、その型番と値段をしっかりメモする。

最近のTSUKUMOは価格コム対策をしっかりやっていて、売れ筋は最安値に近いのが多い。

TSUKUMO の保証オプションで、相性保証もあるから、これもいい。

そして、秋葉に行く。

秋葉で価格コムに商品を掲載してない店もしらべて、それでも価格コム・ツクモの値段に魅力があればツクモに行こう。

店頭価格は、価格コム・TSUKUMOツクモの価格より高いが、気にしない。

お店の人に、「TSUKUMOネット価格では○○円なのですが、この価格になりませんか？」とお願いしてみる。

だいたい、フロア長に相談の後、ＯＫが出る。

今まで、ルーター、ＣＰＵ、マザー、などいろいろ同じ方法で安く買っている。

ＣＰＵやマザーボードを実ショップで買うと、何か問題があったときに対応がしやすいから、おすすめ。

注意：こんな方法じゃだめだった。

「他の店より安くしてくれたら買うよ」と言っても、TSUKUMOネット価格は出てこない。

ポイントは、自分でTSUKUMOネット価格を調べて、それを言うこと。そうすると同価にしてくれる。

クレジットカード手数料2～3%安くなるだろうから、現金で買うよ、と言うこともあるが、

現金、クレジットカードは、レジの人は気にしない見たい。たぶん、内部評価で気にしない事になっているのだろう。

TSUKUMO実店舗で1万円以上買ったら、「つくもたん紙袋をちょうだい」と言えばもらえるので、もらってもいい。

オークションに出しても200円で落札されない感じだけどね。

自作ＰＣ(1/3)　自作パソコンパーツの選び方

2010-06-24T04:32:25Z

自作ＰＣ　その１

動画編集をしてたら、どうも遅いので、高スペックＰＣを買うことにした。

高スペックＰＣにするので当然自作ＰＣ。

久しぶりというのは、10年ぶりだ。

ＤＯＳＶパソコンが市場に出てきた頃あれこれあれこれやったが、

その後めんどくさくなって、エプソンダイレクトやデルなどを買っていた。

今回は、高スペックが要求される動画編集なので、自分の好きなように組み立てることにした。

高スペックも欲しいし、当然うるさいのはやだ。静音がほしい。そしてできるだけ安く。

そこで、今回何をしたのかをメモしておくことにする。

調査開始時点では、最新のＣＰＵがなんなのかも知らないし、まぁ、ほとんど何も知らない。

もし、あなたが一度もパソコンを自作したことがなくても大丈夫。やる気さえあれば自作できるかも。

パソコン自作の詳細解説がＷＥＢにもたくさんあるし、本もある。その辺のポイントは3/3にも書く。

━━━━━━━━━━━━━━━

●まず、価格コムを見る。

━━━━━━━━━━━━━━━

ＣＰＵ　http://kakaku.com/pc/cpu/

マザー　http://kakaku.com/pc/motherboard/

メモリ　http://kakaku.com/pc/pc-memory/

電源　http://kakaku.com/pc/power-supply/

ＣＰＵクーラー　http://kakaku.com/pc/cpu-cooler/

見ても、全くわからない。

どれをどのように選定してよいのかわからないから、ユーザーレビューを見てもいまいちわからない。

これじゃ、進まない。

━━━━━━━━━━━━━━━

●２ｃｈ自作ＰＣ掲示板を見る　http://pc11.2ch.net/jisaku/

━━━━━━━━━━━━━━━

スレをながめて、気になるところを見てみる。といっても、あまりにもたくさんあるから、普通の人はこのスレがいい。

誰かが物凄い勢いでお見積もりするスレ　　どんどん新しくなるから自分で最新を見つける。

2010/06/24稼働中なのはこれ　http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1277086106/l50

ここに、旧ＰＣのスペックと、新ＰＣの希望と予算を書くと、だれかがお見積もりをしてくれる。

ＣＰＵは、インテルかＡＭＤか、何に使うのか、などを見て、自分と似たようなお見積もりを参考にして、

そのパーツを価格コムの口コミやレビューを見て確認する。

価格コムの口コミやいろんな参考情報へのリンクを書いてくれていることが多いので、すごく勉強になる。

ということを繰り返しているうちに、結構詳しくなる。

自分の希望を書いてお見積もりしてもらうのもいい。

おいらもお見積もりをしてもらった。とても参考になった。結局あれこれ見て考えているうちに

希望が微調整されていくから、お見積もり通りのパーツはマザーボードくらいだったけど。

結局、『誰かが物凄い勢いでお見積もりするスレ』がパーツ選択のスタートラインになった。

私のお見積もり依頼とその返答。

532 名前：Socket774 ：2010/06/15(火) 13:34:53 ID:APdfrW4M■現在PCの構成■
エプソンダイレクト　3年前くらいに6万円くらい。
CPU　　...：Intel Pentium Dual E2180 2.00GHz 2.00GHz
Cooler......：不明
メモリ........：４G
M/B　.......：不明
VGA　 .....：2年前に8000円くらい
サウンド..：オンボード
NIC　　.....：オンボード
HDD　.......：２T＋１．５T
光学..........：DVD書ける
ケース......：白
電源..........：3ヶ月前、4000円くらいの５００Wくらい。
OS　..........：Windows Vista 32bit
モニタ.......：シャープ　AQUOS LC-26P1 [26インチ]
用途..........：インターネット、エクセル、ＨＰ作成、動画作成

■新PCの構成■
CPU　　...：Core i 7 （ＰＣ廃棄まで交換しない予定）
Cooler......：ＰＣ全体として、静かなのがいい。
メモリ........：4GB （1年後くらいに追加予定）
M/B　.......：おまかせ（ＰＣ廃棄まで交換しない予定）
　　　　　　　有名どころがよい。ASUSとかギガバイトとか。
VGA　 .....：おまかせ 2年くらいで交換予定。
サウンド..：おまかせオンボードが基本
HDD　.......：２Ｔ
光学..........：流用
ケース......：おまかせＰＣ全体として静かなのがいい。ミドルタワーなど。
電源..........：おまかせ
OS　..........：Windows7 64bit（手元に未使用の製品版あり）
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

533 名前：Socket774 ：2010/06/15(火) 13:35:36 ID:APdfrW4MAPdfrW4M　続きです。

　　オーバークロックで遊ぶ、ということはあまりないかも。

ＣＰＵは、安定性とかソフトの相性の問題とかでCore i7 がいいかなぁ、と思っているが、
ADOBE PREMIERE PRO CS5 体験版が普通に動けばＡＭＤでもいいかなぁ、とも思っている。
ソフトの安定性の面で、人柱になるつもりはないので、Core i7がいいのかなぁ。

今使っているのは、音が静かなエプソンダイレクト。
その前は、ショップブランドで購入したが音がうるさかったので嫌だった。
幹線道路近くなので道路の騒音が常に少ししているが、そんな部屋で音が気になれなければＯＫ。
デルの事務所で使うＰＣみたいに、ほとんど音がわからないのがあったらいいなぁ。
でも、静音のためにあまり高価になってしまうのも困る。

今使っているＶＧＡは、小さなファンで音がうるさいので、ファンを外して、
１２ｃｍのファンをケース内に付けてＶＧＡの冷却フィンを冷やしている。

モニタが、動画に弱いモニタなので、動画速度が速いＶＧＡは不要。

という感じです。よろしくお願いします。

534 名前：Socket774 ：2010/06/15(火) 13:39:49 ID:APdfrW4MAPdfrW4M 追加です。
秋葉には良く行きます。
秋葉で安く買えるものがあれば、買いに行くことは可能です。

どうぞよろしくお願いします。

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1274596702/l50

542 ：Socket774：2010/06/15(火) 20:07:55 ID:pwT7v4Q8>>541
今見積り終わっとこだが、急展開だねｗ
一応i7やってしまったので参考用に貼る。後で時間あったらPhenomもやるかも。

CPU　　...：Core i7 860 26,310円
Cooler......：Thermaltake ISGC-300 5,250円
メモリ........：PQI DD31333-2G2D 8,850円
M/B　.......：GIGABYTE GA-P55A-UD3R 14,950円
VGA　 .....：Sapphire HD5450 512M DDR2 PCI-E 4,980円
サウンド..：オンボード
HDDシステム用：Western Digital WD5001AALS 5,500円
HDDデータ用：Western Digital WD20EARS 9,750円
光学..........：流用
ケース......：Antec SOLO W/O PSU 9,800円
ケースフロントFAN：サイズ SFF92B 1,480円
電源..........：玄人志向 KRPW-J400W 6,480円
OS　..........：Windows7 64bit（手元に未使用の製品版あり）計算外
合計：93,350円＋送料等（ワンズ）

大阪の店での一括ですまないが、秋葉でこれより安く手に入るなら現地調達で。
（送料についてはワンズのHPで確認を。）
T-ZONEがCore i7+GIGAマザーのセット割引やってたりすると、ワンズより安上がりになる場合も。
主要店舗を一通り巡回してみてもいいでしょう。
CPUは希望のi7。
マザーはSATA3/USB3対応なので最後まで使えるでしょう。
P55A-UD3RはP55A-UD3に比べて電源回路等がグレードアップされているモデル。
VGAはゲームしない限り変更する必要は無いと思う。
HDDは合計2.5TB。システム用に黒キャビア。データ用のWD20EARSはコスパ的に今が旬かも。
クーラーは静音寄り、ケースは静音の定番SOLO（3色選べる）。
窒息ケースなので人間が汗だくになるような室温で使用する場合は温度に注意を。
冷却対策用にフロントにファンを１個入れて計算。
電源は基本的に構成変更しない事を前提にほぼピッタリの容量のを選んだ。
何かあればレスよろしく。

543 ：539,542：2010/06/15(火) 20:24:46 ID:pwT7v4Q8>>532 >>533 >>534 >>536

Phenom版。

CPU：PhenomII X6 1090T Black Edition 29,490円
M/B：ASUSTek M4A87TD/USB3 10,140円
ケース：Antec P183 16,750円
合計：97,190円＋送料等（ワンズ）

以上3点の変更でPhenom構成に。
X6だと流石にSOLOで間に合うと断言できない。
よって、やや静音系のP183に。
あと、P183にする場合はCPUクーラーをサイズの鎌アングルに変更。
上の金額はi7の構成のクーラーで計算してある。
（ワンズは在庫消滅、秋葉ならどこか置いていると思う。）

544 ：Socket774：2010/06/15(火) 20:33:41 ID:wpMkmpOx>>541
i7で組む場合、今月中に出る予定のi7 880で価格改定があり
i7 870が現在のi7 860とほぼ同じ値段にまで値下げ＆ステッピング変更になるので
もう少し待った方がいいかもしれない

静音PC総合　ver73　静音希望ならこのスレもいい　　

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1275093658/l50

pcパーツ１００選　これは情報が充実していて役立った。2010年版
http://www.dosv.jp/feature/1002/27.htm

最終的に選定したパーツはこれ。　2010/06/24

ＣＰＵ　Core i7 875K BOX　31477円 http://kakaku.com/item/K0000115904/ http://magazine.kakaku.com/mag/pc/id=209/

当初はＡＭＤの6コアが早いということで、希望していたが、私が使う動画編集ソフトADOBE PREMIERE PRO CS5 体験版はインテル推奨なので、インテルにした。Core i7 860 が希望だったが、どうも今月中にも価格が下がるらしい。価格コムで値段の推移を見てみるとずっと前から今の値段。ということはそろそろ値下げは、当然ある。今買ったらすぐ後悔してしまう。5000円高いが、オーバークロックで実質2割増しになりそうだし。

ＣＰＵファン　は、１２ｃｍファンでひえひえタイプで、そうすると重くなるからバックねじタイプを選定。

サイズ MUGEN∞2 無限2 リビジョンB SCMG-2100　4000円くらい

サイズ忍者参 SCNJ-3000　4000円くらい

マザーは　P7P55D-E　15480円　TUKUMO A-price http://kakaku.com/item/K0000073240/

定番みたいだし。安いし。

ＰＣケース　GZ-X1BPD-100　ドスパラ　3480円　http://review.kakaku.com/review/05800111548/　

　参考：http://www.dosv.jp/feature/1002/img/pop/270.gif

安いのに結構冷えるというので、これにしようと思ったが、風通しが良い→熱くならない→ファンの回転数が上がらない→静か。

という方向で探すと、これが見つかった。この探し方は２ｃｈの静音スレで見つけた。

要するに、静音ケースには２つのタイプがある。１つは一般人の言う静音ケースである窒息ケース。うるさい音を封じ込めてしまえ、というコンセプト。

この場合、空気の流れが悪くなる場合があり、高負荷時には熱の放出が不十分であるがために、ファンが高速回転してうるさくなってしまうかも。

もう一つは、静音マニアが知る、風通しがよいケース。風通しが良いから温度が上がりにくく、ファンの回転数が上がりにくい。よって静音。

安いケースもたくさんある。ファンは当然１２ｃｍ未完は使わない

そんなコンセプトで見つけたのがこれ。

SCY-T33-BK tsukumo 3780円

電源　ＯＣするなら、WIN+ 700W HEC-700TE-2WX　7526円　静音スレで安くてよい電源としてあった。

メモリは、あとで考えるが２Ｇ×２で1万円くらい。メモリは買い方に注意が必要なので、買物編を確認のこと

メモリうんちく　http://asugi23.web.infoseek.co.jp/diyf/diy93.htm

ここまででだいたい7万円くらいだ。

ビデオカードは今使っているＰＣからの流用。ゲームやるわけじゃないし。節約節約。

ＨＤＤはその辺で寝ているＨＤＤを使う。遅いＨＤＤであっても、起動が遅いだけだ。動画編集中はデータファイルを読むわけだしあんまし関係ない。

その２に続く。

思考の整理学　本は買わずに図書館で。それが積ん読にならない。

2010-05-30T00:03:23Z

図書館で予約していた本が用意できたとメール連絡が入った。

「思考の整理学」だった。

いつ予約したのか、忘れるほど前に予約した本だ。

アマゾンで、どんな本なのか調べてみると、、、

このレビューがおもしろい

15 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 普遍的な「頭の整理」の提案, 2010/3/11
By hawaiijoho "hawaiijoho" (東京都) - レビューをすべて見る
(トップ1000レビュアー)
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
ネット時代到来の前に書かれた（１９８３年）書かれたものです。
具体的な整理ノウハウとして、スクラップブックやメモをあげています。これらはコンピューターで簡単に、効率的におきかえることができるでしょう。
ロングセラーになっている理由は「創造的なアイデアの整理」を提案しているからです。これが普遍性をあたえています。

ネット社会になり、知識の再生や記憶は、たやすくなってきました。「知識の整理」は簡単です。
しかし、「創造的アイデアの整理」は、ネットでは置き換えることができません。
整理だけでなく、「どうやって創造性を高めるのか」「どうやって実現化していくか」というところまでも、触れています。

ノウハウ本のようなタイトルですが、エッセイです。具体的なノウハウは、ゆっくりと読んで抽出する必要があります。ちょっとした手間がかかるわけです。
しかし、この過程を経て理解すると、頭から離れません。

これに関連することが、本に書かれていました。もっとも印象的な箇所でもあります。

「昔の塾や道場では...あえて出し惜しみをする。じらしておいてから、やっと教える・・・すべて教え込むのではない。本当のところはなかなか教えない・・・弟子はなんとか師匠のもてるものを盗みとろうと考える・・・これがねらいである・・・いまの学校は教える側が積極的でありすぎる・・・知識を与えるのに有能であればあるほど、学習者を受身にする」

この視点からみると、著者は本当のエッセンスを行間に隠しているやもしれませんね。もっと踏みこむと、「盗もうとして読んだ人には名著になり、受身で読むと駄作になるのが良い本」ということになります。

212 人中、181人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 忘却のススメ。, 2004/2/8
By Think! - レビューをすべて見る
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
考えること、思考の整理方法について、体系的に書かれた入門書。
最初の「考えを醗酵せよ。寝かせろ」と書かれた章は、
ジェームス・ヤング著「アイデアのつくり方」と全く同じ事を言っている
ので、驚きました。

１９８６年に書かれた本なので、インターネットに関する記述が無いなど
いささか古い面もありますが、

それでもなお今でも通用する部分が多々あります。

目からウロコだったのは、「忘却する努力をせよ」ということ。
これからは、人間の頭は知識を詰め込む「倉庫」ではなく、
新しいものを創り出す「工場」であるべきだ。

そして、思考の整理という観点から眺めると、
倉庫でいう整理とは、考えをまとめること。

工場でいう整理とは、いらないものを捨てること。
つまり、これからの私たちに求められることは、忘却することだ。

目からウロコでした。今まで詰め込み教育をされており、
知識を得ることが重要だと思っていた私にとって、
「忘れていいよ。いや、忘れなさい」と言われたのは初めてでした。

また、著者はこんなことも言っています。

「話を聞いて、つまらないと思ったことをノートに書きなさい。
　そして、大切なことはノートに書くな。」

どういう意味だと思いますか？？かなり逆説的な意味ですが。。。
詳しくは、本文を読んでみてください。
「考える」という本当の意味を示唆してくれる本だと思います。

レビュー全部で135件もあるよ！！

206 人中、180人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 思考を育てる本, 2004/8/20
By めぐ - レビューをすべて見る
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
入試問題にこの思考の整理学の文章を見つけました。「時の試練とは、時間のもつ風化作用をくぐっているということである。風化作用は言いかえると忘却にほかならない。古典は読者の忘却の層をくぐり抜けたときに生れる。作者自らが古典を創りだすことはできない。」この部分が気になって購入したのですが、初版が２０年前だったことを知り、とても驚きました。文章がまったく色褪せておらず、この本自体が、時の試練を越えているように思います。

よいアイデアは、ひらめいた時に書き留めること、そしてそれを一旦頭から外して寝かせること。そして育ってきたアイデアは別の場所に移すということが、著者の具体例と共に書かれていて、実用書として機能する良書だと思います。

66 人中、54人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0 現代でも通用する考え, 2007/7/7
By yukimaru " ユキマル" - レビューをすべて見る
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
著者が一番書きたいことは、情報や思考を整理する方法ではなく、考えるとはどういうことなのかということのようです。本書の出版は1986年｡本格的なコンピューター社会を迎える前兆が感じられつつあった20年前にあって、コンピューターにまかせられることはまかせ、自ら考える主体的なアタマをとなる必要性を問いています。

「とにかく書いてみる」という章には深く頷いてしまいました。

《書き進めば進むほど、頭がすっきりしてくる。先が見えてくる。もっとおもしろいのは、あらかじめ考えてもいなかったことが、書いているうちにふと頭に浮かんでくることである》

「自分が何を話すか自分で分かっていない」と言ったのは内田樹氏。｢思考の整理法｣とかその手の類書とは一線を画しているようにも思え、氏の考え方は充分に現代でも通用するのだと思います。
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コメントコメント

26 人中、20人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 4.0 思考を整理するヒントとして, 2009/7/31
By Lotus (東京都) - レビューをすべて見る
(トップ1000レビュアー)
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
受動的に知識を得たり、模倣することはできても、
独力で知識を得たり、新しいものを発見することの苦手な人間を「グライダー」に、

一方、
自分でものごとを発明・発見していくことのできる人間を「飛行機」にたとえ、

「グライダー」にエンジンを搭載するにはどうすればよいかを思索しようという良書。

読書ひとつとっても、
ただ量を読むのではなく、
「解釈」が必要なものを読む。
洋書を読むことも、ここにあたるそうだ。

さらにその「解釈」をもこばむものを、想像力・直観力を駆使して読む。
それが「思考的読書」だ。

要は「思考する」ということにある。

そのためには、
頭の中を整理し、「価値観」に基づいて処分・忘却することも必要だ。

「情報」を寝かせ、発酵させることによって「知」は深まる。
そうして残った知識こそが「力」となりえる。

部屋に閉じこもって思索に没頭していても
創造的な発見はなされない。
「飛行機」になるためには、
仕事をし、汗を流し、普通の生活をしながら、
自ら思考し、その思考を整理しなければならない。

How Toものではなく、
「思考を整理する上でのヒント」として読みすすめることができるエッセイ集である。
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コメントコメント

2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 要旨, 2010/5/17
By たかさん - レビューをすべて見る
レビュー対象商品: 思考の整理学 (ちくま文庫) (文庫)
6歳になると小学生に入学することが制度として定められており、人は誰でも強制的に勉強をさせられる。最初は勉強の仕方がわからないので、教科書と先生が用意されて引っ張られて完全に受動的に勉強を始める。最初はみんな一斉に引っ張るグライダー方式の勉強は致し方ないが、その後も中学高校大学に至るまで受身のグライダー方式の勉強が続くことは問題である。グライダー人間は与えられた問題を解く事は得意だが、自分で課題を見つけることは苦手である。しかし、グライダーとして優秀な生徒が高く評価され、世間も自分も自分で飛翔できる飛行機型人間と錯覚してしまう。学校で優等生が社会に出て必ずしも役に立たないということが起こる。勉強を教えるにはある低度引っ張ることは必要だが、あまり熱心に教えすぎるのはかえって良くない。昔の寺子屋では高度な漢文の素読をしたが、意味は教えなかった。子供はわけもわからず音声として覚えたが、やがて意味が知りたくなる。これが自分で課題を発見して能動的に学ぶ動機づけになる。伝統芸能の世界もいきなり教えてはくれない。まずは掃除などの雑用だけをやらされる。やがて教えてくれないことが知りたいという欲求を生まれたところで、少しだけ教えてくれる。ここでも奥義は教えない。ごく一部の熱意のある人だけが自分自身の創意工夫で新しい奥義を見出したり、教えてもらったりして免許皆伝となる。だから形式的な歌舞伎の世界でも各自が独自の魅力を作り出すことができるのではないか。
　文学研究なら、まずは原著を読む。批評や解説本を読むと自由な発想ができない。原著を読んで感動したところ、疑問に思ったところなどを書き出していく。これが素材である。しかし、そこに「酵素」が加わらないと発酵が始まらない。酵素はちょっとしたアイデアやヒントのことだがこれは原著の中に見つからなければ、偶然見つかるまで待つしかない。例えば週刊誌の中や雑談など思わぬところにヒントがある。そのためには専門と関係ないことにも関心を持つことが大切で、専門書ばかりを読むばかりではなくいろんなジャンルの情報に触れ、いろんな分野の友達を持つのが良い。そうしてアイデアが見つかるとしばらく寝かせて発酵を待つ。するとある朝突然いい考えがやって来る。

■印象に残ったフレーズ
【つまらないことはいくらメモしてもいい。そうすれば、安心して早く忘れられる。
　大切なことは書かないでおく。そして、忘れてはいけないとするのである。】
人はメモを取ることで忘れ易い傾向があり、またメモを取ることに気を取られ、
話し手との時間を有意義に過ごせない、という事を謳ったフレーズです。
一見するとただのツールのように感じますが、このフレーズの裏には「情報の選択とは」
について考える機会を得ることができます。
上記のフレーズが唯一の正解ではありませんから。

「本を読む本」の訳者である外山氏の著作
なかなか内容が濃くて実践的かつ参考になった。

以下本書の実践的な要約を記す。

学校教育について、思考においてグライダー型人間訓練所と言及する。ここでグライダーとは自力で飛ぶことができないことを例えている。つまり、自力で考える、考えを整理するということを教えられない。グライダーの対として飛行機型がある。これは、思考が創造的で自ら整理できる人間である。学校教育を離れ社会に出ると飛行機型を求められる。グライダーでいくら優秀でも実社会では役に立たない。私たちは飛行機型を目指さなければならない。

　まず、創造的な思考をするためにはどうすればよいか？
・朝飯前に知的作業を行う。
・考えを寝かせる。（時間を置き、発酵させる）
・編纂・編集し、二次的な創造を行う。（エディターシップ、メタ・クリエイション、カクテル）
・周辺に関心、広く視野を持つ。（セレンディピティ、副次的発見）

　次に思考を整理するにはどうすればよいか？
・メタ化（抽象化）する。
・スクラップ
・カード・ノートに書き留める。
・博覧強記（一つのテーマに絞って集中的に読書・記憶、つんどく法）
・メモをメタ・ノートに転記する。
・ノートの記述を読み上げる。（より多くのチャンネルを通し純化させる。）
・不要な情報は忘却する。（気分転換、眠る、汗を流す）
・とにかくテーマに沿って思ったことを終わりまで書いてみる。

飛行機の推進を上げるにはどうすればよいか？
・異質な者同士で雑談する。（ブレインストーミング）
・自分自身、他人を誉める。（自己暗示、円滑な思考）
・現実の行動（１次的現実）になぞらえて思考する。
・未知への遭遇。（とにかく繰り返しぶつかり、自分で考える）

　
　以下の６点は、参考になりおもしろいと思った内容を自分なり
の解釈でまとめたものである。
　
●アイデアの生み出し方
【素材】と【ヒントや型】を混ぜ合わせ、寝かせておく。
　この寝かせておくというのが大事なのだ。無意識の作用を
意図的に活用するのがポイント。

●情報のメタ化
　思いつきや着想を他の思考や型と関連させて整理をし、
普遍化や抽象化を行う。
　思考の整理は捨てることだけを言うのではない。より高い
抽象性へ高める質的変化も言うのだ。

●ネタのストック化
　着想やヒントはまずは手帳へストック。しばらく寝かせておき、
見返す。そのとき、何でこんなこと書いたんだろうと思うような、
色あせてしまったものは捨てる。そうでないものを別のノートへ
書いておく。いわばふるいをかいくぐった良質の考えの保存の
場である。寝かせている分、以前の着想やヒントより考えの幅
をプラスできる可能性もある。
　著者の表現を借りれば「わが思考すべてこの中にあり」である。

●人間の頭脳は工場と倉庫
　倉庫に知識を詰め込みすぎても、スペースが狭くなり工場
（ものを考える、生み出す）の能率が下がってしまう。
　「忘れる」とは、工場の邪魔になるものを取り除き、工場の
能率アップを図る大事な作業なのである。

●書くことは考えること
　何か考えたら書いてみる。
　書いているうちに思考の整理がされ、昇華される。
　書いているうちに何か浮かんでくる。
　（それは、しゃべることも同じ。）
　書き出したらとまらないこと。勢いを大事にする。あとで十分
推敲するのだから。
　
●自分だけのことわざを
　ことわざは具体的な現実を定理化し一般化したものである。
　自分の経験、知識、思考を凝縮させた自分だけのことわざ
を作ることで思考が体系化される。

↑ここまでまとめてあるレビューを見ると、もう読む必要無い？

でも、まぁ、これはメモとして置いといて、
ゆっくり読んでみよう。

↑これがだめなんだよ。

本を買ってしまうと、いつかゆっくり読めばいい、と、積ん読になる。
ほとんどそうなる。

だから、最近は本を買わない。

図書館の貸出期限２週間の縛りで、きっちり読む。

だいたい、返却前日に読む。

これがいい。集中して読める。

今集中して、読んでおかないと、明日には手元になくなる。

だから集中して読める。

「山バイク」と「オフロードバイク」どちらが検索ヒット数が多いか？

2010-05-29T01:58:42Z

ちょっと気になったので調べてみたら、気になる結果だった(^_^)

答えは最後。

それはそれとして、検索結果の上位に気になるページがあったので開いてみた

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4476370.html

オフロードバイクでの長距離ツーリングにおけるメリット

時々オフロードバイクで後部座席に大量の荷物を積んで長距離ツーリングしてる人を見かけますが、何故オフロードバイクなんでしょうか？

そのメリットが解りません。

長距離ツーリングならアメリカンかスクーターのチョイスがマッチして

ると思うのですが。

長距離ツーリングでのオフロードバイクよるメリットについて

ご教授頂けますでしょうか、宜しくお願いします。

楽なんです。

ライディングポジションも、エンジンの出力特性も、乗り心地も、視界も。

バイクの上で立つことが出来ます。

2時間も走り続けているとお尻の休養、足の散歩が必要です。

足はタンデムステップから、クランクケースの上

お尻はシート上で40ｃｍ以上タンクの上まで入れればどこにでも座れます。

ハンドルには力が入ってません。（レプリカみたいにお腹で乗る必要はありません。）ですから軽食が走りながらできます。飲み物も自由です。

すなわちお座敷が走ってるようなものです。

アメリカンやスクーターがそうではないかと思われるかもしれませんが

連続8時間乗りっぱなしはできるのは、オフ系です。

ダートを走るからです。

ただそれだけです。

ツーリングが楽にできるバイクとしてオフロードバイクを選んだわけではありません。

旅の道具として、ダートも走れるオフ車の方が適しているから選んだのです。

中には、軽量であること、燃費が良いこと（２５０以下のシングル）、ハンドル切れ角が大きく小回りが利くことを理由に選ぶ人もいます。

過程を楽しむ旅なら、速さは関係ありません。

走っている今、その時間が「ツーリング」です。

最近はビッグバイクの方が多いと思いますがね。

まだオフ派でのツーリングも多いんですね。

これも賀曽利隆さんや風間さんの影響があったかもしれませんね。

一昔前まではＸＬ２５０ＲやセローやＤＪＥＢＥＬが定番でしたね。

メリットはかなりあります。

(1)　重量が軽い（１２０キロ前後でかなり軽い）

(2)　ポジションが楽

(3)　燃費がいい

(4)　キャリアをつけやすいし上記の車種なら積載用の部品は揃ってる。

(5)　ラフロードも走れる（林道も舗装されて少なくなりましたが）

(6)　単気筒が多いので故障率が少ない。

主なものは以上の６点だと思います。

だいたい２５０ＣＣでパワーはあまりありませんがのんびりツーリング

には最適です。

排ガス規制前は燃料タンク１０Ｌ以上のＸＲ２５０バハやＤＪＥＢＥＬ

２００や２５０があってまさにツーリングにぴったしだったんですがね。今はオフロードも種類が少なくなりましたね。

うーん、うーん。なるほど。

乗ったバイクの５０％以上がオフ車だが、いちいち納得できる。

やっぱりオフ車だよ。そして、高速走行も楽なオフ車。

軽いオフ車。安いオフ車。

それが今のバイク、ＸＬディグリー250ｃｃだ！　大満足

グーグル　2010/05/29

山バイク　９５１万件

オフ車　　603万件

オフロードバイク　477万件

GPSロガー　M-241 レビューその２

2010-04-26T14:31:25Z

GPSロガー　M-241

購入前に各種ネットショップのユーザレビューを見て、良さそうだったので購入に踏み切りました。＜良い点＞単三乾電池1本で使える。他にもっと小さい商品もありますがいずれも専用充電池で、もっても4時間ほどの商品が多かったです。私はバイクツーリング等で使うので、8時間程度は持たないと使い物になりません。その点M-241はカタログ上は12-14時間もつというのが購入動機の一因となりました。感度は結構良いようです。電車の中でも衛星を補足しました。ですが、コールドスタート時間は結構長いです。15分から20分かかることがあります。たしか理論的には最長でも13分で衛星を補足するはずだと理解していたのですが。実際、9年前に買った他社製品では13分もかかりませんでした。せいぜい10分で捕捉しました。＜注意すべき点＞マニュアルにもありますが、記録中に電池が切れると、せっかくのログデータがＰＣから読み出せなくなることが実際にありました。記録中も時々ディスプレイを見て、電池残量が少なくなってきたら一旦記録を止めて電池を入れなおしてから記録を再会するのが良いです。また、電池の持ち時間ですが、マニュアルにはアルカリ電池で12-14時間とありましたが、実際には6-8時間しか持ちません。これは買ってから4回電池電池交換した実績です。私の使った電池が100円ショップで買った単価25円のアルカリ電池だったからかもしれませんが、12時間持つと思って使うと蒸気のようにひどい目に会うことがあります。電池の予備は必ず持ちましょう。＜その他＞この商品は防水・防滴ではないですが、バイクでも濡れないようにすることは容易なので、あまり気にすることはないと思います。

いい買い物でした。工夫は必要でしたが。

GPSロガー用に買いました。日本語の説明書が入っていましたが、p19に記述のあるUSBドライバーを先にインストールしてしまうと、ezTourは正常に動作しなくなりました。ネットで調べて分かったのですが、添付されているCDのソフトは古いものであり、ezTourは1.02が最新版で、これをインストールすると、すべて日本語で表示できるようになり、正常に使えるようになりました。ただし、ファームウェアは1.1.2で、最新版でした。ということで、これをつかうときには、HOLUX exTourで検索して、最新版のソフトを入れると幸せになれます。

GPSナビ( ＾＾ゞ

日常車での移動が多く時折、道に迷う事もあり、カーナビがあったら...と思うものの高性能ナビがいつも必要とは限らない。と悩んでおりました。そこでアドエスにIMUB-01とM-241とでBlueTooth連携させて簡易GPSナビを試みました。初めてのGPS Loggerの購入にあたり、できるだけ参考になる資料を集めて検討。ショップも価格や製品の詳細など参考に検討しました。情報通りのGPS衛星を捕らえる感度もよく、雨天の時でも終日捕捉し続けます。電池の持ちも１０時間強耐用（単三アルカリ）できました。また戸外で捕捉後は室内でも暫く捕捉し続けます。感度は最高です。付属ソフトは３種類あります。賛否両論のHOLUX Logger Utilityはちょっと扱いづらく評判通りですが軽い動作と変換目的で使うならいいかと。PDA対応のMini GPS Viewerは私の使用感では導入しませんでした。データ収集に試したのがHOLUX ezTour for Loggerですが、Google Earthへの連携などでき軌道もほぼ正確。トンネルでは、直線のバイパスのような軌跡になります。これも情報通りですね。車では時速120Km/h程度の走行をしてましたが、捕捉に問題ありませんでした。また、GPSナビ[アドエス連動]では、Google Mapと連携するとRute検索もでき、音声案内こそありませんが、POINTでの指示情報があり大変便利ですね。W-SIMでの位置検索も勿論活用ですが、SIMの届かない場所でもGPSは有効ですからね。精度も格段に違いが見られます。ちなみにM-241付属のデジタル地図は収録範囲が限定されていますので、私は別途完全版を導入しようと思いノーマルを購入。ほんと収録エリアが残念なことに一部ない場所が必要でしたので...この際って感じですが。地図情報が事足りるのであれば、お勧めします。結果的に、この製品はBlueToothでPCやPDAと連携でき操作表示機能もあり、感度もよくレシバーとロガーを楽しめる最高の製品です。１点欲をいえば、防水機能がないは残念です。対策を講じれば問題のないことですが...対応機種も多く、ほんとに最高に製品ですよ。

ログ取り

サイクリング及び登山にマイタックのMio P350を使っていますが、電池のもちが悪いので、長時間用に本製品を購入してみました。GPSの感度はP350のSiRF Star IIIと遜色ないです。空が開けた場所ならコールドスタートでも1分以内に位置を取得できます。電池のもちですが、数回充電を繰り返したエネループで丸12時間動作しました。これ以上動作したかもしれませんが未確認です。高度の記録がなされないのがちょっと痛いですが、カシミール3D等で補正可能です。でもできれば次期製品では高度も記録して欲しい。液晶は見やすいものとは言えませんが、ログ取りには全く問題なし。添付のソフトウェアはWindowsソフトらしく素っ気ないものですが、機能は十分です。軽量コンパクトで鞄に放り込んでおけば問題なく動作を続けますので便利です。ただ私の場合だけかもしれませんが、初日使用中にストラップの紐が金具から抜けてしまいました。

旅行に

鎌倉に桜を見に出かけた。あちこちの神社仏閣などを廻わり、写真を撮って歩いていると、どこで撮った写真か分からなくなりがち。そんな時に便利なのがGPSロガー。位置精度も実用レベル。屋外で使用する限り問題なく受信していた。もう少し薄型であると良いが、邪魔な大きさでもない。コストパフォーマンスは良いと思う。IDAの日本語マニュアルが付属しているので安心。

GPSロガーのスタンダード

GPSロガーを探しており、情報収集した結果、こちらの製品が数ある中でも安定していて、機能・精度も平均レベルだったため、M-241にしました。早速持ち運んでGPSでの移動軌跡を記録し、そのデータをPCに転送。GoogleマップやGoogle Earthで見てみました。バックに入れた状態で持ち運んでいましたが、トンネルや地下以外では、駅ビルの中などちょっとした建物の中でも結構記録されていました。精度としてはは、多少ポイントがおおきくずれることがあるものの、全体としてみたときには、本当に移動した場所が比較的正確に記録されていました。旅行やドライブに行ったとき、登山やハイキング、ぶらり散歩をしたときになど、どこか出かけたときにあとで自分の行動履歴が見れるのは面白いです。本機種はGPSデータをPCに取り込むのに、BluetoothとUSBの2種類があります。BluetoothはPCが未対応のためまだ試していません。（Bluetooth転送を使わないのであれば、同メーカーでBluetooth機能だけ削って、その分安いM-241cがよい）今回ログの取り込みにはUSBを使用しました。Windows XPですが、付属のソフトでは一般保護エラーでうまく動かなかったため、付属ソフトよりも機能が豊富で色々出来る、フリーソフトの「MtkDLut」を使用しました。こちらだとすんなり取り込めましたので、ソフトはこちらの方がよいかもしれません。他にも、まだ試してはいませんが、ツールを使えばデジカメの写真とログデータを突き合わせて、写真の撮影時間に合わせてExifタグのGPS情報を付与したり出来るそうです。フルに活用したい場合は、型番で検索してヒットするまとめサイトを参考にするといいと思います。※レビューの仕様でURLが貼れないのが残念です

そうと決まれば早速、機種選定に取り掛かる。
最初は、ＳＯＮＹ製品が候補に上がったが、安価でシンプルなＲＧＭ－３８００にしようかと迷う。
さらに調べてゆくと非常に多くの機種があって、機能や値段も様々だということが分かってきた。
　http://www.rakuten.ne.jp/gold/ida-online/logger_comp.htm

こうなると、さらに迷いが出てきたが、以下の基準で選ぶことにした。
①電源
　充電式の内蔵バッテリータイプも良いが、長期ツーリングでは充電が出来ないし、劣化してきた場合の
　交換も難しい。できれば汎用の単３・単４アルカリ電池が使えるほうがありがたい。
②作動時間
　最低でも８時間程度は作動してほしい。
③サイズ
　できるだけ小さいほうが良いが、そんなに大きな機種も無いので、どれでもほぼ問題なし。
④最大ログポイント数（記憶容量）
　多いに越したことは無いが、１０秒間隔で１０日分（毎分６ポイント×６０分×１０時間行動×１０日
　＝３６０００ポイント）もあれば充分か。
⑤画面表示・機能
　作動時間との兼ね合いになるのだろうが、時間・速度・距離積算ができて、方位・緯度経度・高度まで
　表示できれば言うことなし。
⑥防水性
　できれば防水に越したことは無いが、防水仕様であっても念のためケースかカバーに入れるつもりだった
　ので、①～⑤の条件を優先して、今回は防水性にはあまりこだわらないことにした。
⑦価格
　まあ１万円以下で、できるだけお安く。

以上の条件から、最終候補に残ったのは「ＨＯＬＵＸ社製、ｍ－２４１」という機種だった。
　http://www.gpsdgps.com/product/pr_holux_m-241.htm
ネットでの評判も上々なので購入はこの機種に決定。

あとは「どこで購入するか」だが、ｈｐでの商品説明が詳しく、ＧＰＳ関連の専門店ということ、１年保証付で日本語マニュアルのＣＤを付属させてくれるという内容だったので、北海道旭川市のＧＰＳＤＧＰＳ．ＣＯＭ
　http://www.gpsdgps.com/
というショップで購入することにした。
価格は、本体8,680円（為替の関係か、現在より若干安かった）＋送料800円＋消費税474円の合計9,954円

カードで購入決済して待つこと２日。
小さな段ボール箱に入ってｍ－２４１は北海道から到着した。
翌日、会社へ持って行き取扱書にザッと目を通してから屋上駐車場で受信開始。
初回使用時のみ衛星を探すのと初期化で少し時間が長く掛かるということだったが、１分ほどで衛星を補足。
ｍ－２４１を持って屋上をグルグル歩き回ると、速度と共に方位の数値がパラパラと変化する。
緯度経度も分・秒までバッチリ表示されている。
当たり前に正常作動しているだけなのだが、子どもが新しいオモチャを手に入れたときと同じ心境で、屋上をしばらく歩き回っていた（笑）。

ｍ－２４１の機能・性能については他に詳しいｈｐがいろいろ有るので、そちらを参照していただくことにして、
三河湾を皮切りに、常神半島一周、隠岐諸島などで使ってみた感想を少々。（１０秒間隔の測位で使用）

①電池の持ち、他
　隠岐諸島で使ったときは、気温２５～３０度ぐらいの条件で１１時間経過したところでバッテリーの表示が
　点滅しはじめた。そこから電源ＯＦＦになるまでの時間は見ていないが、シーカヤックでの１日の行動
　時間を考えれば充分だと思われる。
　これは１００円ショップで買った国産ブランドのアルカリ電池での結果だが、ランニングコストを計算する
　と、単３電池１本での作動なので⇒１日あたり２５円と非常に安価だ。
　また、中途半端に残った電池の使い道は、ＬＥＤヘッドランプをリチウム電池タイプから単３電池タイプに
　買い換えたので、無駄にすることもなく荷物も減らすことが出来そう。

②表示機能（速度表示）
　自分が現在どれぐらいの速度で漕いでいるのか⇒１～２時間後の概算位置が分かり計画やペース配分
　がしやすい。
　ホライゾンでの自分の経済巡航速度が６ｋｍ／ｈである事が分かった。
　隠岐でレンタルしたフェザークラフト・カフナが、同じぐらいの漕ぎでホライゾンと変わらない速度で進める
　ということも分かった。
　また、向かい風や波で「進んでいない」と焦る場面でも、４～５ｋｍ／ｈで進んでいるとわかれば、
　「まあまあの速度で進んでいるのだから大丈夫」と安心することができた。
　現在速度が感覚ではなく数値で分かることの利点は大きい。

③表示機能（方位表示）
　現在地と少し前の位置との比較で進行する方位をアルファベット表示（ＮとかＮＷとか）するほか、角度を
　数字でも表示してくれる。測位の誤差で進行方向の数字は±５°ぐらいは常に変動しているが、数秒間
　見ていれば平均値でフネの進む方向をかなり正確に知ることが出来る。

④表示機能（積算距離）
　記録開始前に、最初に「速度表示」か「積算距離表示」かを選択する必要があるため、ある程度漕いだ
　後に距離をすぐに見るということは出来ない仕様になっていて、この点は残念。

⑤表示機能（緯度経度）
　地図が出ないが緯度経度は細かく表示可能。
　通常の沿岸ツーリングでは紙の地図があれば現在位置の確認にはあまり困らないが、海峡横断や
　島渡りでは現在地が分かりにくい。（こういう時こそ正確な現在位置が知りたい）
　対応方法として、隠岐諸島では道後→島前への１５ｋｍほどの「渡り」を想定して５万分の１地形図に
　「１分」ごとのグリッド（約３ｃｍ間隔＝１．５ｋｍ間隔になる）を書き込んでおいた。　
　ｍ－２４１は分だけでなく秒まで表示可能なので、海上で漕ぎながらのチラ見でも直径５００ｍぐらいでの
　現在位置は紙の地図上で特定可能と思われる。
数値（分）は一部消してあります（笑）

⑥防水について
　ｍ－２４１は防水ではないので、防水性のあるマップケースに入れて使っているが今のところはトラブル
　なし。
　ただ、ｍ－２４１本体の断面形状が表示部を上にすると、丸みを帯びた逆三角形になってしまうので、
　マップケース内で「転んで」しまい表示が見にくくなることがある。何か良い方法を思案中。

⑦高温について
　今のところは直射日光を浴びても液晶表示が黒くなったり見にくくなったりしたことは無いが、精密電子
　機器だし液晶製品なので上陸しての休憩時などはマップケースごと裏返したりライフジャケットを上に置い
　たりして異常な高温にならないように気をつけている。些細なことだがちょっとした配慮で故障せずに、長く
　使えるのなら苦になる作業ではない。

あとは防水性があれば完璧なのだろうが、この価格でこの性能（使用感）なら非常に良い買い物だったと思う。
　

まあ、ＧＰＳロガーも電子機器なので故障やアクシデントで使用不能になるケースもある訳で、「頼り切って漕ぐ」のではなく、漕いだコースや現在速度、地図とコンパスとで割り出した方位や現在位置など、「自分の感覚を校正したり基準を覚えたりする」ために使おうと心がけています。
また、目標を定めて一直線に漕いだ区間が、パソコン上の漕行軌跡でも真っ直ぐになっていると結構嬉しいものです。

山で使える実用的なGPSです。詳しい位置情報が確認でき、小型で使いやすいです。感度もよく以前使っていたソニーのGPSがどれほど使いにくいかを実感しました。

ハイキングや旅をするには良いものかもしれませんが走る人には最適な商品ではないかもしれません。

GPS M-241

ブルーツース対応GPSレシーバでは、感度も一番良くコストハフォーマンスがいいです。一番のお勧めです。またショップの対応も早く安心して購入出来ました。

Walkingの履歴記録

通勤時、可能な限り２時間程度歩くようにしています。その記録用として重宝しそうです。記録が残ると歩く意欲につながります。

体でも遊べます

パソコンなしの単体で移動速度、緯度・経度、GPSから受信する正確な時刻もわかります。自分が外で使うvaio type PはUSBポートが2個しかなく、webカメラとイーモバイル端末で埋まってしまうのでブルートゥース接続が必須なのですが、接続がとても早くて良いです。無線接続で好きな場所に置いておけるので、車のメーターの近くに置いておけばデジタル速度計にもなります。衛星の入りも良いみたいで、ほとんど誤差が生じません。ただし、単3乾電池式なので急な電池切れに注意です。充電池でもOKですが、本体では充電できません。付属のカーアダプタで車のソケットから電源を取ることはできますが、充電はできません。予備の電池を用意しておいたほうが良いですね。全て英語表記ですが、わかりやすい日本語冊子もついていますし、直感的操作が可能なので何の問題もありません。本体がちょっと大きめなのと、車内において置くとコロコロ転がりやすいのが気になるところですが、デザインも色もかわいいので個人的には気になりません。ちょっと高いけれど良い買い物でした。よく売れているのが納得できます。

デジタルカメラへの位置情報追加

価格と言い大きさといいかなり良いです。よくログの開始と停止操作を混乱して失敗してまいます。自動ログオンで使います。取り込みソフトが英語で不安です。「COM」指定の説明が不足です。アッタて砕けろ、です。データ形式の変換は自分で調べないといけないです。ネットで操作方法を検索して勉強しましょう。誰でも手軽には使えませんが、かなり良い商品です。

登山のおとも

デジカメ写真と本機の位置データを同期してgoogleマップに表示・保存できるのは大変に便利で、面白い製品だと思います。位置精度は、衛星の受信状態次第で、ドンピシャを示す場合もあれば、５～１０ｍずれる場合もあります。電池寿命は、新品のアルカリ電池だとロギング６０秒間隔で８時間程駆動してもまだ余裕がありましたが、ニッケル水素電池の場合は、４時間程度でした。

やはり、とてもよかった。

単三電池１本で日中つけっぱなしで使用できるのでとても便利。感度も良く、機能は申し分なし。本体の大きさがカメラのフィルムケースをやや長くした形で少し大きいのがネック。残念なのが電池交換をする時に蓋がややはめずらい。液晶表示に日本語がない点。あと、ソフトウェアが寂しい限り。しかし、いままで何台かＧＰＳユニットを利用したが一番性能が良く、使い勝手も良い。

登山の行程を記録するために購入しました。2009/8/11-15で初使用しましたが、間隔を120sにして停滞(宿泊)の時は電源を切るようにしたおかげで、電池1本で全行程を記録することができました。防水機能があれば、もっと手軽に使えると思います。

高性能で安いです

地図のルート表示の精度は、誤差数十メートルと概ね良いと思います。最初に届いた商品は、ＥＮＴＥＲキーが反応しない初期不良がありました。何回か押している内に反応する様になりました。スイッチの接触が悪い部品の様です。心配なので新品と交換して頂きました。交換品については、液晶パネルが少し傾いて取り付けられているのが、気になるところで

乾電池で動き、計測値を表示する液晶ディスプレイが付いているのでこれにしました。他のツール（経緯度を記載してある地図など）があれば、計測中の位置もわかるし、データをパソコンにアップロードすれば、どこをどう通っていったかを確認できるので面白いです。電源を入れてボタン押すだけで黙々と記録してくれるので、手間いらず...って感じです。電源を入れるとボタンを押すことなく記録を開始するオートログ機能もあります。

おすすめです

旅行用に購入しましたが、もっぱら出張、ドライブのお供として使っています。いろいろな種類のＧＰＳロガーがありますが、単３電池で動くこと、デザインがかわいいことから選びました。データの取り込み、地図への落とし込みなど多少パソコンの知識が必要ですがそんなに難しくありません。ネットにもいろいろノウハウが出ていて、役に立ちます。一つ持っているといろいろ楽しめます。

旅行

海外への個人旅行で使いました。移動経路が時間と共に記録されるのでおもしろいです。ＧＰＳ機能のないデジカメも、ロガーと時間設定をあわせることで撮影位置の確認ができる。ＧＰＳを受信できない区間がたまにあって残念だけど、それはどのロガーでも似たようなものらしいです。ただログの記録中に電池が切れた場合に、データが壊れてしまい吸い出せないというのは、むごい...。対策を検索したところ、付属のソフトとは別のものを入手し必要箇所を手動で修復すればＯＫらしいが時間がなくてまだできていない

野草散策撮影

山林内散策後の軌跡記録。山林野草の開花日を逸し、来年再撮影のポイントの記録整理に重宝しています。小型で軽量な所が気に入りウインドウがあるのもよい。今まで使っていたガーミンのマウントと併用しているがすぐれものである。防水仕様で無いのが難である。

旅行の記録

お手ごろな価格で、しかも付属ツール(Holux eZtour)で手軽に軌跡をgoogle mapに表示できるところが◎。eZtourでロガーからPCにログをダウンロードするだけで、google map上に軌跡が表示されます。精度については、建物の中だとさすがに落ちますが、それ以外だと数mの誤差なので満足しています。車に乗せて使うことが多いため、シガーソケットから電源がとれることも良いです。ただ、縦置きが推奨されているようなのでダッシュボードに縦置きしたいところですが、USBポートが下にしかなく横になってしまうところが残念なところです。

ルムサイズでストラップをつけて歩くにも良いです。単三電池が利用できるので私はeneloopを使用してます。機能も多く、取り込むソフトもGooglemapsで利用できるKMLのサポートや写真の撮影時刻との同期でExif付加も可能です。感度も問題ないのですが、ONにしたときに衛星を捉えるまで（当たり前かもしれませんが）静止した方がよいでしょう。短所は、ロックスイッチがないため勝手にボタンが押されてSTOPされたりすることと、電池がいつのまにか切れてしまうことです。残量計が何段階かに分かれるなりアラームが鳴るなりしてほしいです。また、別途、耐衝撃や防水防塵のケースが販売されてるとうれしいですね。

GPS

いつGPSを受信してるか判ったり、新幹線や飛行機の中で時速が判るのは大変面白いが、付属ソフトが滅茶苦茶使い難い。以前使っていたGPSロガーは接続しただけでログをアップしてたが、m-241は、毎回COM Portを指定しなければならない。私はCOM7で接続できるのだが、最初はそれを探す為にCOM1から順番に全部試さねばならなかった。GPS情報が入った写真を判り易くする為に、ファイル名の末尾が_GPS.jpgになるように設定できるのだが、ソフトを終了したらその設定は消えてしまうので、起動する度にその設定をしなければならない。10年前のソフトならいざ知らず、今時こんなに面倒なソフトは他に無い！

バイクツーリング用

ＰＳＰナビを使ってＧＰＳログを取っていたのですが、電池が４時間持たないので、単３乾電池で１日持つＧＰＳロガーを探していました。実際に使ってみると１日は十分に持つし、ログもきっちり取れているし、アームフォルダを別に購入してバイクにつけていますがブレも特になく、重宝しています。作りが微妙に安っぽいのは仕方ないですが、出かけるのが楽しくなる一品だと思います。

大きさが単1乾電池程度で液晶ディスプレイ付きで1万円ちょっとのGPSロガーです。イメージとしてはコダック社のフィルムのような感じです。Bluetooth機能も内蔵されていて、Bluetooth機能があるPCに地図ソフトをインストールして一緒に使うと配線不要で便利です。ぶら下げて使うことを想定しているためか、縦長の状態で使うのが原則です。やまぶき色の本体は目立つので歩きながら使うには抵抗を感じる人もいるかもしれません。miniUSBポートにふたがないので、ゴミの進入に不安な面があります。ふたは付けて欲しかったところです。可能であれば簡易防水だと突然のちょっとした雨でも安心して使えるようになるなと思いました。好みの問題もありますが、移動を検知しなくなったら自動的に電源が切れるような機能が付いているといいなと思いました。使う本人の問題ですが、付けっぱなしで電池がなくなってしまったということが何度かあったので。値段と機能のバランスを考えると、十分良い商品です。

ロガー

■海外旅行に行くので、GPSロガーを探していたら、M-241に出会いました。 ■決めては主に３つです！１．高感度で評判が良いこと２．eneloopなど、単三電池で駆動すること３．軽量コンパクトでかわいらしいデザインであることスゴイ！と思ったのは、電車に乗ってディスプレーでスピードを見ると、ちゃんと加速に合わせて時速が上がり、その逆もピッタリ。その精度に驚きました。ますます旅行が楽しみになりました。

お散歩から山まで！

普段の散歩からランニング、山走り（トレイルランニング）まで利用しようと購入しました。しかしこれは便利です。座標が表示されるのはもちろんのこと、現在時刻も見れれば、距離も測定でき、速度まで表示されちゃう。地図とこれがあれば、座標から自分の位置を割り出せて、山奥でも自分の位置が確認できちゃいます。しかし精度は...どうだろう、悪くはないと思うけど、街中だと少しズレが生じるパターンが見られました。これはもう少しいろいろ使ってみてじゃないとハッキリしたことは分からないけど、概ねは満足しています。うん、これでこの値段ならお買い得！

ツーリング・ドライブに

ツーリング・ドライブのルート記録目的でm-241を購入しました。とりあえず早速近場のコンビニまで行って来いしてきました。(寒かったのでとりあえず車で)コンビニで立ち読みしてるときは建物の中にいたせいか、少し飛んでいましたが、これは仕方ありません。走行中のデータは使用に十分耐え得る精度だったと思います。一部10mほど外れていましたが、自分が使うレベルとしてはそれほど問題ではないです。笑っちゃったのが、車を降りて駐車場から自宅の入口まで歩いた軌跡がしっかり残っていたこと。こんなとこまで残るか^^;。ちなみに、ズボンのポケットに入れて、アンテナも常に上を向いているとは言い難い状況での計測でしたが、それにしてはいい精度だったと思います。

旅や散歩の履歴（？）にピッタリ

GPSを使った場所記録を行なう機器。大きさは単一乾電池程度。単３電池で１２時間使えるが、頻繁に使いたいならeneloopの様な充電可能な電池を使った方がいい。記録は、時間（１～１２０秒）または移動距離（５０～１０００ｍ）で記録できる。１３万ポイント記録できるので、何日かログを溜めておける。また、車に乗っても結構電波を拾う。バスだと乗る場所によって電波を拾えたり拾えなかったり。鉄板の下でも結構拾うんだなあと感心した。地上の電車だと、高圧電線が通っているのでムリかなあ。まだ試していない。後で記録を見るときは、付属CDのソフトを使ってUSBまたはBluetoothで接続してデータを吸い出す。GoogleEarthに適したフォーマットで吐き出してくれるし、デフォルトのファイル名が[開始日時ー終了日時]の形式なので、誤って上書きする事はないだろう。尚、Bluetooth接続をするときは、カスタム設定でCOMポートを９辺りに指定し、付属ソフト実行時にCOMポートを手動で設定すればよい。スキーの時に持っていこうかと思ったが、コケた時には尋常でない力が掛かって連結部が壊れるので、ケースに入れたりする工夫は必要だろう。旅先なんかで、どこで写真取ったかを記録（シンクロ）させようと買ったが、カッチリ時間を合わせなきゃって訳でもないのでこれで充分。（カメラメーカーの純正品は高いし武骨）

GPSデータロガー

旅行に出かけた時にどのルートを通ったのか、どこでどんな写真を撮ったか記録したくなりこの商品を購入しました。結果から言うと大変満足してます。電源オンですぐ起動し、GPSの補足も開けたところであれば数秒から1、2分で補足してくれます。街中の多少入り組んだ路地だと補足がジグザクしますが郊外で車で走った場合などはきちんとトレースしてくれてます。後でGoogleEarthとかで見るのが楽しくてしょうがないです。また、電車でも補足できるかと思ったのですがさすがに無理でした。これはしょうがないですね。乾電池1個で10数時間持つのも良いですね。いざというときどこででも手に入りますし。ただ、一つだけ難を言えば、データ記録を一時停止できないことですね。建物に入った間だけストップしたいときでも停止すると1データ扱いになるので再開すると別データとなり、扱いが面倒です。まあ、不満と言えばそのくらいですがｗまだ買ったばかりなのでこれからどんどん活用していこうと思ってます。特に旅行に行った際にどの場所でどんな写真を撮ったか分かる様に残せるのが良いですね。(時間で連動可能)まだこの機能は使ってないのでこれから挑戦していきます。

これは、現在地(緯度経度）をロギングしてくれる製品で

類似商品としてはSonyのGPS-CS3Kなどがあります。

http://www.sony.jp/gps/products/GPS-CS3K/index.html

価格は12,000円程度で、単三電池1本で12時間位動作します。

私はエネループを使っていますが充電地でも問題ないです。

大きさは単一電池の一回り大きいくらいです。

重さもそれほど感じません。

機能としては、現在地の緯度経度のログ取得ですが、

時間ごともしくは距離ごとの収集かどちらかを選択できます。

より細かくデータ収集するなら1秒毎とか、距離でログすると

区間ごとのスピードが簡単な計算ですぐに解ります。（距離÷時間）

セーブファイル容量ですが、初期状態で130,000ポイントとあります。

たとえば5秒毎のログ取得なら

130,000×5sec÷60÷60÷24＝7.5日のデータが取得できます。

電池はそれほど持ちませんので予備が必要ですが。

ログ容量としては十分ではないでしょうか?

その他の機能は、積算距離（Start,Stop機能あり）

方角、速度(km/h , mile/h)、緯度経度、時計（GPSなので正確）

地図こそ付きませんが自転車とかに装着すればスピードメータにも

なります。GPSなので正確なスピードや距離を測定できます。

衛星からの電波が弱いと止まりますが。。。

私は現在　ガーミンのハンディGPSを自転車に取り付けています。

（このレポートもいつかアップします）

あとBuleTooth通信もできます。この機能を試してみました。

E-mobileのEM oneαに付属の地図をインストールして

BlueTooth機能でGPSロガーと接続します。

（説明書どおりにやれば簡単）

接続できると　EMの地図上に現在地がポイントされます。後は

設定したロギングデータがEMにアップされ地図上に軌跡がつづられます。

GPSとEM間が無線なので使い勝手はいいです。

バックライトもついています（照明時間も設定できる）ので夜でも使えます。

自転車とかにつける場合のアタッチメントがないので工夫しないといけないです。

電波の受信レベルですが、一昔前のハンディGPSに比べたら

感度がよくなっていると思います。

ただ、アンテナの向きを天頂方面に向けておかないと

受信しなくなるときがあります。ストラップで吊り下げるといつも

アンテナは天頂方向に向きます。

ただし表示窓を見ようとするとアンテナが横を向いてしまうので

電波の弱いところでは受信できなくなってしまうこともありました。

（でも頻度はかなり低いですが。）

防水仕様ではないです。

バッグの中に入れておいても受信できるようです。

金属製のケースは難しい。

ビル群の間（空が見えづらい場所）ですと反射波を受信しちゃうようで

全然違う場所がログされることがあります。

都内だとこの影響がとても大きいです。

いきなりビルを突っ切ったりしてしまっているログが取れることがあります。

地図を内蔵していないためだと思います。

多分、地図連動型なら、そういったことはないと思います。

付属のソフトですが、USB経由でログデータをPCに吸い出すソフトが

付属しています。これでGoogle Earth上に軌跡を記すフォーマットで

データ保存できます。これ以外にも？？？フォーマットとかでも出力できます。

また、画像データにGPS位置情報を組み込むソフトも入っています。

GPS内蔵のデジカメなども売られていますが、1世代前のデジカメでも

このGPSロガーと組み合わせれば同等のことができます。

デジカメの時刻は正確にしておかないと駄目ですが。

旅行時に携帯して行程をログしておいてGoogleEarthに記録するのに

最適な一台だと思います。

小さいし邪魔にならないです。でも電池が切れそうになっても何にも

合図はないです。

次回は、ログデータをGoogle Mapにアップするまでをレポートしたいと思います。

バイクのバッテリーからノートＰＣの電源を取る方法

2010-04-25T00:38:20Z

野宿ツーリング時にＰＣに充電するのは一苦労である。

マクドナルドの電源有りにすわって、3時間も充電完了まで待っていなければならない。

そもそも、電源ありのマックをみつけるのがたいへん。3時間も時間をつぶすもの大変。

自動販売機のコンセントから電源を取れればいいんだけど、それはちょっとねぇ。。。

バイクのバッテリーは１２Ｖ。

ノートＰＣ Panasonic Let'sNote Y5 の電源は１６Ｖ．

そのままでは電源として使えないので、あちこちで評判が高いクルマDEチャージャー　車載ノートパソコン用ＤＣアダプタを購入。

実際にＸＬディグリー、ホンダ２５０のオフ車で使えるかどうか確認してみた。

クルマDEチャージャー　車載ノートパソコン用ＤＣアダプタ　最安値はこちら

■商品名：クルマ DE チャージャー　
■メーカー：サンコーレアモノショップ
■使用可能機種:車用ノートＰＣ用ＤＣアダプタ 12V車専用
※出力電圧・プラグの変更により、、殆どのノートPCでご利用いただけます。
■特徴：車にはシガーソケットと言う電源があるのに、パソコンの電源として利用できないのは、勿体ない話ですよね！！クルマDEチャージャーは、シガーソケットの電源をノートPC用の電源として変換してくれる優れものですので、いざ電池が無くなったって時に大変重宝します！！

もちろん、ノートPCの充電も可能ですので、移動中に充電をしておけば、到着した時には、ＡＣアダプタを持ち歩かなくてもＯＫ！！車の中でも、到着先でも重宝する変換アダプタです！

サイズ	5.5 x 8.5 x 2.8 cm
ケーブル長	本体～シガーソケット： 25 cm 本体～プラグ：130 cm
使用可能PC	出力電圧・プラグの変更により、、殆どのノートPCでご利用いただけます。
出力電圧	15/16/18/19/20/22/24V から選択
プラグ	8種類のコネクタから選択

クルマDEチャージャー　車載ノートパソコン用ＤＣアダプタ　最安値はこちら

心配なのが車載バッテリーとノートＰＣの消費電力のバランスだ。

いったいどの程度の電気を食うのか。調査はそこから始まった。

予備用に買ってあるバイク用バッテリーで実験することにした。

そのためには満充電の必要あり。

ところがバッテリー充電器がない。いや車用のバッテリー充電器はあるのだが古くて容量がでかい。

最近のシールドバッテリーは弱い電流で充電しなくてはならないので、車用バッテリー充電器を使うとバッテリーが壊れてしまう。

そこで思いついた。ＡＣアダプターを使えば良いんじゃないか？

９Ｖ～２０Ｖまで切り替えすることができる、しかし、実際には全く使い道がなかったジャンクＡＣアダプターの出動だ！

ところで、バッテリーの満充電って何ボルトなの？

自動車用 12Vバッテリーは、容量が 100% 時（満充電時）の電圧は 12.0V ではありません。正確には ODYSSEYバッテリーの場合、電圧は 12.84V です。他のバッテリーも 12.8V 前後が一般的です。では 12Vバッテリーの電圧が 6V になった場合、容量は 50% か？　答えは "いいえ"です。電圧 6V の時は「深放電」といい、かなり深刻な放電状態となります。では、いったい何ボルトでバッテリーとしては "空っぽ（0% 容量）" になるのでしょうか？　実際には電圧 11.6V（ODYSSEY）で 0% 容量となります。一見、"電圧 12V ＝容量 100%、電圧 0V = 容量 0%" とカン違いしやすいですが、正しくは "電圧 12.84V = 容量 100%　電圧 11.6V = 容量 0%" となります。 http://www.projection.co.jp/bt00.html#1

ということで、バッテリーは、１１．６Ｖ～１２．８Ｖが規定電圧。

ただし、使っている時は、これより上や下がある。

ＡＣアダプターの電圧を調整しながら、１２．８Ｖになるように時間調整して充電した。

ジャンクＡＣアダプターは300mA程度だからバッテリーにも安心。

流れる電流をしらべるため、電流が量れるテスターを物色していたところ、ちょうど秋葉のジャンクショップ通りに380円で発見、速購入。これは便利だ。

この方法以外に、0.1Ω程度の小さい抵抗を直接かませて、そこの電圧を調べることで電流を調べる方法がある。この方法の方がテスターの内部抵抗の影響を受けないので、正確だ。

バッテリーにクルマDEチャージャーを接続し、ノートＰＣを接続しない時点での消費電流が0.3A程度。

ノートＰＣ　充電で 1.4A　17W
ノートＰＣ　ＯＮ充電なしで1.3A 15.6W
ノートＰＣ　ＯＮ＋充電で3.3A 39.6W 程度の電流が流れる事がわかった。

次の心配は、エンジンアイドリング状態で、ずっと使っていてもバッテリーが上がらないか、という問題。

アイドリング状態では、バッテリーに負担がかかる、という話を読んだことがあったので、心配になった。そこで確認してみた。

いろんな時のバッテリー電圧。

エンジン止めてある初期状態
キーＯＮ
アイドリング時
エンジン動かしてライト付けた状態
エンジン止めた状態
１６Ｖ変換アダプタを付けた状態
ＰＣを付けた状態
エンジンを動かしてアダプタを外した状態

エンジンアイドル状態でも、常に１４Ｖ以上を保っているので、ノートＰＣをずっと使っていてもエンジンさえかけておけば大丈夫な事がわかった。

ついでに欲しいのが、バッテリー１２ＶからＵＳＢ充電ができればいいなぁ、と。

検索したらあるわあるは。100円ショップに315円であるらしい。安いところでは100円。

高いのもある。

これを使えばツーリングでの電源供給は完璧だ。めでたしめでたし。

GPSロガー徹底比較　GT-31 vs TripMate850 vs ASG-1 vs M- 241

2010-04-24T17:00:50Z

旅行にこのGPSデータロガーを持っていくと、「いつごろ、どこにいたか」が帰ってきてからでも簡単にわかります。

たとえば...

「東京から小田急ロマンスカーに乗って、箱根まで旅行に行くと...」

Google Earthではこう見えます↓

同じルートを往復しているので、1本の線に見えています。ズームをしていくと、線路や道に沿ってしっかりと記録していくのがわかります。

さらに、付属しているLocr GPS Photoを使うと、デジカメの写真にGPSデータロガーの位置データを埋め込む事ができます。
位置データが埋め込まれた写真をPicasaウェブアルバムなどにアップロードすると、Google Map上に写真が表示され、写真とGPSをさらに楽しむ事かできます。
ネットショップでの買い物ついでに、同梱で買うならなにかないかな～とさがしていたら、

ＧＰＳロガー　というものを見つけた。

UK-GPS Data Logger

6000円で!　突然これが欲しくなった。

この商品はRoyaltex　RGM-3800のOEMです。上海問屋で買うのが一番安いので保障が一ヶ月間というのに納得できればお買い得だと思います。
肝心の機能ですが、感度が非常に良いため上着のポケットに入れっぱなしでも十分精度よく記録します。車に乗ったときは窓際に置いておけば十分ですね。ただし建物に入ったときにぐちゃくちゃとログが飛んでしまうのはよろしくありません。このせいで「轍」などのソフトでログの間引きをしてもそこで容量をとられてしまいます。建物に入るときはスイッチを切るのが○でしょう。
付属のソフトは非常に使いやすく、ログの出力と、記録の設定などを簡単に行えます。
写真との連携はまだ試していないのでわかりません。
よく言われる電池持ちですが、やはり１０時間弱という感じですね。私はエネループを使っており、予備も軽く持ち歩けるので大して気になりません。内臓電池だと外出先では充電しづらいので、これは利点だと思います。
総じてこの値段でこの精度であるため、GPSロガーに興味がある方にはかなりおすすめです。
私もずいぶんとGPSロガーを買うかどうか迷いましたが、買って正解でした。現在仕事でアメリカにいるのですが、仕事仲間と迷いながら行き着いたうまい店なども後から確認できますし、大変重宝しています。
日本に帰ったらバイクや自転車でのツーリング記録にも使おうと、楽しみは広がるばかりです。
以上長文失礼いたしました。GPSロガー購入を考えている方の参考ば幸いです。

買う前に、検索、検索！

GPS ロガー、を検索窓に入れるとグーグルツールバーは、「gpsロガー m-241」を出してきた。
これが一番の人気商品か！と調べてみると、さっきのよりずっといい感じ。

GPS ロガーM-241評価口コミまとめ


さっきのは画面が無かったが、これは画面に現在データが出る。すばらしい！

俄然こっちが欲しくなった。

一番安いショップで買うために、価格コムでチェックすると、いま一番人気は

GPS ASG-1 ユピテル評価口コミまとめ

文字がでかい！俄然こっちが欲しくなった。

ユピテルのホームページでチェックしていると、上位機種にこんなすごいのが！

ASG-CM11最安値

しかし、ナビを使うようなことがあるだろうか？ない。高いし。やっぱり、ASG-1 かな。

２ｃｈ　モバイルGPSスレッドその29　のこれ↓を見て、

機種名　　　　　　メーカ名　　　　価格　　　電池　　　　ログ容量　　　動作時間　　BT　　備考
GT-730FL/S　　　CanMore　　 3,800　　　内蔵　　　　265,000点　　　15時間　　　×　　最廉価
M-241　　　　　　　Holux　　　　　 9,000　　単3×1　　　130,000点　　　12時間　　　○　　液晶あり
M-241C　　　　　　Holux　　　　　 8,000　　単3×1　　　130,000点　　　12時間　　　×　　液晶あり
TripMate850　　　Transystem　.12,600　　単4×2　　　microSD　　　　12時間　　　○　　液晶あり
TripMate852　　　Transystem 　 9,900　　単4×2　　　microSD　　　　12時間　　　×　　
747A+　　　　　　　Transystem　 9,400　　　内蔵　　　　 125,000点　　　20時間　　　○　　　
i-gotU(GT-120)　MobileAction　 6,800　　　内蔵　　　　　64,000点　　　10時間　　　×　　小さい
RGM-3800　　　　RoyalTek　　　 6,300　　　単4×2　　　650,000点　　　10時間　　 ×　　 GPSマウスとして使用可
WBT-201　　　　　WinTec　　　　13,800　　　内蔵　　　　131,072点　　　12時間　　　○　　絶版？
WBT-202　　　　　WinTec　　　　11,500　　　内蔵　　　　microSD　　　　23時間　　　○　　
WSG-1000　　　　Wintec　　　　 17,700　　　内蔵　　　　130,000点　　　22時間　　　○　　液晶あり、多機能
GT-31　　　　　　　LOCOSIS　　 15,200　　　内蔵　　　　microSD　　　　46時間　　　×　　液晶あり。防水。バイク向き
BGT-31　　　　　　LOCOSIS　　 18,100　　　内蔵　　　　microSD　　　　46時間　　　○　　液晶あり。防水。バイク向き

microSD！！ログデータを大量に保存できる、TripMate850に気がついた

GPS TripMate850 評価口コミまとめ

これはすばらしい。俄然これが欲しくなった。

しかし、調べていくと、TripMate850には2点間距離の測定機能はあるが、積算距離の機能がない。

ぼちぼち散歩しながら、今日は5キロ歩いたのか、というのがわからないのだ。これじゃ困る。

ところでさっきのリストにバイク向き、というのがある。バッテリー保持時間が46時間もある。

積算距離もちゃんとわかる。

しかしだ、重さは９８ｇ。結構重い。 TripMate850 は 57.5g だから40g も重い。重いか？40gが？

でも売っているショップは1店。あんまり売れないみたいだ。

結構いい機能なんだけどなぁ。。。

選択ポイントは

液晶表示
リアルタイムＰＣナビ
道路ナビ
ログ保持数
積算距離表示
うまくＧＰＳデータを取得できないことなんてあるよね。
持っていて楽しい。
ファームのＵＰで対応できるかも。
発売時期が新しい方が安くて良い機能の可能性大
表示充実。ログ機能充実。楽しむ機能充実

現在選定中の商品はこの３つ。

機種名　　　　　　メーカ名　　　　価格　　　電池　　　　ログ容量　　　動作時間　　BT　備考
GT-31　　　　　　　LOCOSIS　　 16,590　　内蔵　　　　microSD　　　　46時間　　×　98g　液晶あり。防水。バイク向き簡易画像あり。
ASG-1　　　　　　ユピテル　　　　14,800　　内蔵　　　　200,000点　　　12時間　　×　72g　液晶見やすい　積算距離　防水　ＨＴＭＬ出力
TripMate850　　　Transystem　 12,600　　単4×2　　microSD　　　　12時間　　○　 58g　液晶あり

比較 M-241 ASG-1   TripMate850

重量 60g 72g   57.5g

ログポイント 100k 200k 1200k

電池寿命 14h 12h 12h

ルート機能 × ○ ×

ナビ機能 × ○　×

出力形式 kml-nmea-gpx-txt nmea-pgx-km-csv

リアルタイムナビ機能 ◎ ×　◎

http://www.rakuten.ne.jp/gold/ida-online/GPS/m241_ex.htm

TripMate850

ここが◎

保存データ数が多い。毎日ＰＣに入れる必要はない。

ここが×

距離積算がない。

高度の表示モードなし。

ASG-1　
見やすい。徹底的に見やすい。見て楽しめる。
専用ツールでＨＴＭＬ出力できる。

保存ポイントが2倍。２０万件。メモリ交換もできる
ＵＳＢで充電可能。
ＰＣツールでＨＴＭＬ出力機能がある。

専用ツールがしょぼい。
リアルタイムナビができない。

+3000円
＋１２Ｇ重い。重い？重さがほとんど変わらない。ＵＳＢで充電できる。

ＰＣツールの外部フリーソフト使える？

今日はＧＰＳの日だった。

きっかけは何でもないことだった。

デジカメのメモリが今２Ｇだから、ちょっとＵＰしようとおもったて探してたら、

3000円くらいで１６Ｇが買えるようだ。

買い物かごに入れて、同梱で何を買おうかな、と思ってぶらぶら見てると、

ＧＰＳロガーってのが6000円くらいで購入できることを発見。

なんだか、ＧＰＳロガーってので遊んでいる人が多いらしいことに気がつく。

最近の機器とソフトで、ツーリングの行程とか、デジカメと行程とを一致させて

グーグルアースとかグーグルマップとリンクしたり、できる、それが6000円でできるという。

ものすごく興味深くて、これ、買ったら良いんじゃないかと思って。。。

ＧＰＳロガーで検索すると、M-241というのが一番人気みたい。

早速楽天で注文した。

翌朝、そういえば、ＧＰＳを購入する際に、コネコネットを検索してないことに気づいた。

コネコネットでＧＰＳを検索すると、ＰＮＤを検討してないことを思い出した。

そういえばサンヨーのＰＮＤ、ハンディナビ。とか思い出した。

アキバヨドバシで、実物を見て検討しよう、と思った。

で、行って見て、スペック等を確認すると、どうも違う。何かが違う。

何が違うんだろう？

・値段が違う。どうもハンディナビ、ＰＮＤは、３万円くらいする。安くて２万。

・電池の持ちが違う。３時間くらいしか持たない。

・そもそもログが保存できない。

ガガーミンなんて、７万円とかするんだもんな。山歩きに持って行けそうな小ささで、

地図表示までできるんだから、いいよなぁ。

でも、ログが保存できない。高いし、これはやめ。

結局、ＧＰＳロガーが良い感じだ。

HOLUX GPSロガーからGoogle MapsのマイマップへGPSログを反映http://shinonon-web.net/2009/05/25/866/

ＧＰＳデータロガー比較表

http://www.rakuten.ne.jp/gold/ida-online/logger_comp.htm

これはわかりやすい

比較 M-241 ASG-1 TripMate850

重量 60g 72g 57.5g

ログポイント 100k 200k 1200k

電池寿命 14h 12h 12h

ルート機能 × ○ ×

ナビ機能 × ○　×

出力形式 kml-nmea-gpx-txt nmea-pgx-km-csv

リアルタイムナビ機能 ◎ ×　◎

http://www.rakuten.ne.jp/gold/ida-online/GPS/m241_ex.htm

TripMate850

ここが◎

保存データ数が多い。毎日ＰＣに入れる必要はない。

ここが×

距離積算がない。

高度の表示モードなし。

ASG-1　見やすい。徹底的に見やすい。見て楽しめる。専用ツールでＨＴＭＬ出力できる。

保存ポイントが2倍。２０万件。メモリ交換もできる

ＵＳＢで充電可能。

ＰＣツールでＨＴＭＬ出力機能がある。

専用ツールがしょぼい。
リアルタイムナビができない。

+3000円
＋１２Ｇ重い。重い？重さがほとんど変わらない。ＵＳＢで充電できる。

ＰＣツールの外部フリーソフト使える？

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/column/chizu/20100422_362933.html
第84回：Googleマップで作る、全国鉄道路線のマイ"完乗"マップ

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/ 【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1037754691/ 【GPS】ロカティオ locatio 【地図】

20 ：いつでもどこでも名無しさん：2010/03/27(土) 00:12:25 ID:???0◆関連スレ
○ハードウェア板　GPS ﾚｼｰﾊﾞ買えばﾊﾟｿｺﾝがナビになる？8
　 └ http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/hard/1254004065/
○モバイル板　
　 ├ http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/ 【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
　 ├ http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1037754691/ 【GPS】ロカティオ locatio 【地図】
　 └ http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1224488761/ 　【車】 PDAでナビ【歩】
○ソフトウェア板
　 ├ http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/software/1252771050/ 　MapFan Navii
　 ├ http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/software/1242825355/ 　【地図】MapFan.Net 3台目
　 └ http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/software/1195737054/ 　【地図】電子地図帳Zi10【map】

24 ：いつでもどこでも名無しさん：2010/03/27(土) 00:23:36 ID:???0登山・キャンプ・アウトドア板
GPS情報交換スレッド＠登山板24台目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1267549354/
登山で使うGPS
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1239033391/
【ﾃﾛ支援】GPSｽﾚ@登山18【遭難誘発】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1249096981/

自転車板
GPSポータブルナビ使ってポタリング捕捉衛星1個
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268574053/
【GARMIN】自転車でGPS 30周目【US/UK/TWN】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268367058/

デジタルモノ板
【navi】GPS総合001【GARMIN】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dgoods/1238846215/

自動車板
【ナビ】ガーミンnuvi250/360/205W/900/205 Part19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266282676/
nuvi250・360/POI・アイコンカスタムすれ！PART3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258969832/

携帯機種板
NOKIA GPS関連スレ[Garmin Mobile XT] Part2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/keitai/1244701581/

25 ：いつでもどこでも名無しさん：2010/03/27(土) 00:25:16 ID:???0iPhone 板
GPS活用スレ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1217648347/

新・mac 板
《ｶｼﾐｰﾙ?》MacでGPS
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mac/1140518961/

通信技術板
GPS機能って今どの位まで進んでるの？
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/network/996157482/

電気・電子板
自作GPSが作りたい
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1142135429/

写真をGoogle Map上に表示する方法のまとめ »

ジオタグ付き画像(写真)を簡単にGoogle Map上に表示させる方法

「轍」だとどうもGPSログのない時間帯の写真(屋内で撮った写真など)がGoogle Map上に表示されないので、なんとかいい方法はないかとネットで調べていたら、見つけました。

祝Google マイマップアップデートローカルKMLファイルがインポート可能に!!

GoogleマイマップがKMLインポートに対応しました

これにPicasaウェブアルバムを組み合わせると完璧。

やり方は、

お好きなアプリケーション・サービスで画像のExif情報にジオタグを書き込む。

画像をPicasaウェブアルバムにアップロード。(1. が難しい場合、ここで地図にマッピングしても可)

Picasaウェブアルバムで「Google Earthで表示」をクリック。Google Earth KML ファイルを適当な名前をつけて保存。

Google Mapから「マイマップ」を開く。

「新しい地図を作成」→「インポート」→先ほど保存したKMLファイルを開く。

これで完成。(ノ￣▽￣)ノ

で、作ってみたのがこの上海旅行地図。これは簡単だ。(ノ￣▽￣)ノ所要時間15分ぐらい。

GPS GT-31 microSD 46時間防水楽しい画面と機能

2010-04-24T16:45:30Z

GT-31　(税込 16,590 円) 送料込　最安値http://item.rakuten.co.jp/ida-online/gt-31-locosys/

Locosys Technology　Genie GT-31/BGT-31情報まとめ

http://www33.atwiki.jp/gpsgps/pages/61.html

コストパフォーマンスがいい。

自転車通勤、週末のサイクリングに使い始めて1週間です。GPSは初めてですが、便利に使っています。速度、時間、走行距離等が出て、サイクルコンピュータの代わりになります。ログ機能はGoogle Earthがインストールしてあれば、ＰＣに転送したｋｍｌファイルをダブルクリックすると、すぐさま軌跡が表示されて便利です。ナビ機能は、あらかじめ行く場所が決まっている時に使用するには便利だと思いますが、地図が出ないので曲がる箇所、直進する箇所等は覚えておくか、ポイントの名前の付け方を工夫する必要があります。ルートはカシミール３ＤでＧＰＸファイルを作成して、付属のGPX Route ConverterでRTEファイルに変換するのが良いと思います。GPX Route ConverterはユーティリティＣＤの「Others」の中と言う、分かりにくい所にあります。充電式なので、乾電池を買う必要がないのもいい点だと思います。難点を強いてあげるとすると、ＳＤカードが取り出し難い事、トラッック表示にした時に画面が小さく感じること（特に進行方向である縦方向）です。しかし、この値段でこれだけの機能があれば十分だと思います。出かける楽しみが増える一品です。

GT-31 / BGT-31　ウィンドサーフィン・自転車用GPSロガー
	GT-31/BGT-31はウィンドサーフィンや自転車、バイクに最適なLCD（表示部）付GPSロガーです。 GT-31/BGT-31はSirfStar III 高感度GPSチップを採用し、速度・時刻・累積距離･目的地方位などを表示しながらデータをログすることが可能なGPSロガーです。データログは内部メモリの他にSDカードに保存することができます。本体はIPX7防水仕様で、水没せずに水に浮きます。フル充電で31時間(バックライトオフ)、省電モードだと46時間作動します。目的地（ウェイポイント）までの単純なナビゲーションの他に、ウェイーポイントを複数指定してルート沿いに目的地までナビゲーションする、トラックバック機能も備えています。その際にウェイポイント通過ごとに、ブザーとLEDで通過を知らせることも可能です。トラック機能では走行した軌跡を指定したタイムインターバルで画面表示することができます。エリア(面)を作成し図形と面積をLCDに表示することも可能です。ログしたデータは後処理ソフトウェアでトラック・ウェイポイント・ルートごとにGoogle Earth形式に変換します。 ※日本語マニュアル完成いたしました。ダウンロードページにて公開中。＊BGT-31について本製品Bluetoothは日本国内での技術基準適合証明を取得していません。日本国内で使用の際は、Bluetoothを「OFF」にしてお使いください。 GT-31用ソフトウェアNAVILINK_II_日本語対応バージョンをダウンロード公開中です。 GT-31ダウンロードページよりご利用ください。
GT-31

BGT-31

自転車・ウィンドサーフィン用 GT-31　GPSロガー 防水仕様IPX7 1年間品質保証付き

付属：シガレットアダプター、USBケーブル、ソフトウェアCD-ROM、ストラップ、取扱説明書(保証書付)

在庫：ございます。ご入金確認後、即日発送可能です。

GT-31用アクセサリーはこちらから

操作例は↓こちら↓をクリック！

GPSデータロガー仕様比較表はこちらから

■最大約４６時間※バックライトオフ、省電量モード時
■本体防水仕様※IPX7準級で水に浮く構造
■高感度GPSチップ（SiRF Star III）、夜間でも見やすいバックライト
■画面表示も多彩で操作やが分かりやすいです。
■SDカード対応で移動軌跡データも大容量保存可能！
（内蔵メモリに20,000点のログが可能、別途SDカードに保存可能）
■ウェイポイント１，０００ポイント記録可能。
■20本のルート保存可能（1ルート：125ポイントまで）
■トラックバック機能、白地図に軌跡表示可能。
■内蔵電池により軽量の98g

プロアトラスSV4、カシミール３Dなどとの併用でリアルタイムナビゲーションが可能！
本体上でNMEAセンテンスの出力が変更可能。出力センテンス（GGA、GLL、GSA、GSV、RMC、VTG、ZDA、SBN）

＜画面表示例＞

GARMIN"eTrex H"と同等の機能となります。eTrex Hとの違いは以下をご覧ください。

	GT-31	eTrex H
本体サイズ	90 X 58 X 24.5mm	11.2×5.1×3.0
LCD画面サイズ	3.3×2.1	5.4×2.8
重量	98g	150g（電池込）
稼動時間	約31時間	約17時間
軌跡保存容量	20,000+SDカード	10,000
ウェイポイント	1,000	500
ルート	20本（1ルート/125ポイント）	20本（1ルート/50ポイント）
電池種類	内蔵リチウム電池	単三乾電池×2本

▼製品仕様
ディスプレイ：モノクロ液晶
GPSアンテナ： 20チャンネル
GPSモジュール： SiRF Star III
インターフェイス： USB
防水性能： JIS保護等級7級(IPX7)
電源：リチウムイオン充電池内蔵
最大使用時間：約46時間(バックライトオフ・省電力モード)
充電時間：約4時間
サイズ 90mm×58mm×24.5mm
重さ 98g

画面表示：現在速度・最高速度・平均速度・高度・時間・距離・合計距離
移動データ(ログ)記録
位置記録（1,000ポイントまで）
ルートナビ（1ルート/125ポイント）
ナビゲーション機能

[動作確認SDカード]
・SanDisk 2G
・Transcend 1G
・Kingstone 2G
・PNY 2G
・Apacer 2G 60X

http://www.gpsdgps.com/product/pr_locosys_gt-31.htm

●特徴

・ IPX7防水仕様で水に浮く
・内部メモリとSDカードに対応
・ SiRFstar III高感度GPSチップ
・バックライトオフで31時間作動、節電モードで46時間
・ウェイポイント1,000点まで選択可能なグラフィックアイコンと共に保存可能
・ 125点のウェイポイントを含むルート、20まで保存可能
・データはトラック、ウェイポイント別にGoogle Earthフォーマットに変換
・速度、累積距離、総合時間、最高速度、平均速度、GPSによる方位、現在時刻、GPS高度表示
・トラックバック機能、軌跡表示

・SDカードに記録した NMEA形式(TXT)データはスーパーマップル(Ver9以降)で読み込み可能

・日本語表示が可能

評価項目	項目	チェック内容	製造メーカー　製品名
本体			GT-31/BGT-31
LCD表示	高さ	楕円体高か標高か？	標高表示　231M
	高さ	小数点以下桁数	高さ(小数点以下表示無し)
	座標	小数点以下の桁数	緯度経度43°41'32.2N142°30'49.6E (小数点以下第1位迄表示）
	速度	桁数	km/h（小数点以下表示無し）
	距離	ルートにそった距離か直線距離か(トラックバックモードなど）?	総距離(小数点以下表示無し）
	方位	数値（表示桁数）、概略方位（NEなど）か	方位数値表有り0～360(°)小数点以下無し 12方位表示（北/東/西/南表示）
	表示源泉	表示されている数値はどこから持ってきているか。ログされたNMEA?ナビ用のNMEAデータ？	ログされたNMEA
	トラックバック	機能の有無	機能有　矢印＋方位　距離表示
LCDバックライト	設定	バックライトON/OFFの切換え（メニュー上のステップ）が容易か？常時ONがあるか	10,30,60(S) 常時ON不可
USB	通信	データダウンロード、PCマッピングソフトウェアでリアルタイムナビ、AGPSなどUSB接続だけですべての通信機能を網羅しているか？	リアルタイム表示可能　AGPS通信可（GPSView等)
USB	接続	ドライバの有無、接続問題	自動認識(OS:XP)：手動電源ON必要（NAVILINK-ON)
Bluetooth	通信	技術基準適合証明の無い製品はBluetooth OFFにできるか	BGT-31　技術基準適合証明未取得（ON/OFF 切替可) GT-31:Bluetooth機能無し
		ログデータのダウンロードも可能か	読込不可(BGT-31のみ) GT-31:Bluetooth機能無し
		OFF設定できるか	設定可能(BGT-31のみ) GT-31:Bluetooth機能無し
		OFF設定はボタンからも可能か	ボタン操作可能(BGT-31のみ) GT-31:Bluetooth機能無し
	接続	接続問題	問題無し(BGT-31のみ) GT-31:Bluetooth機能無し
SDカード		動作保障SDカード	最大2GBまでのSDカードまたは、MMC
SDカード		フォーマット後のSDカードで作動するか？	記録可能
LED		点灯点滅方式	①バッテリー（緑,点灯,） ②電源(オレンジ,短点灯） ③通信、アラーム(赤、点灯、消灯）
チップ	内蔵チップ	仕様	SiRFstar III
チップ	ファームウェア	バージョン	－
データ
ログデータ	NMEA	標準でログされるメッセージタイプは	ログ用：NMEA(GGA,RMC) ナビ用：NMEA (GGA,GSA,GSV,RMC)
ナビデータ		「NMEA準拠」ということで勝手な数値をメーカーが割り振りしていないか	ログ用：変更無しナビ用：変更無し
		メモリ節約のため極端に省略されたGGAになっていないか	ログ用GGA：ジオイド高省略ナビ用GGA：制限無し（※1）
		GGA、RMC内などのGPS状態ステータスは単独測位、DGPSなど正しく反映されているか	ログ用GGA,RMC共に：DGPS ナビ用GGA,RMC共に：DGPS （※2）
		楕円体高か標高か？	ログ用GGA：標高ナビ用GGA：標高（※3）
		ジオイド高の記述はあるか	ログ用GGA：ジオイド高無しナビ用GGA：ジオイド高有り（※4）
		ジオイド数値が建設省国土地理院のジオイド2000とどのくらいの差があるか？（GPSチップによ内挿されているジオイドモデルは異なるはず）	測定地点座標緯度43°41'32.17156経度142°30'49.71148 楕円体高263.748(M) 標高231.621(M) ジオイド高32.127(M)'32.127-30.6=1.527(M)
		衛星数がいつも4などに勝手に固定されていないか	ログ用GGA：固定されていないナビ用GGA：固定されていない
		数値桁数（特に小数点以下）、ログデータはメモリ節約のために座標値の分解能が低くなっていないか。	ログ用：GSA,GSV省略ナビ用：各メッセージ制限無し（※5）
		RMC内方位の記述されている桁数	ログ用RMC：方位小数点第2位迄表示ナビ用RMC：方位小数点第2位迄表示（※6）
		上空が遮蔽された場所で位置情報は残らないか、それともヌル表示されるか？ヌル表示だとカシミールでは座標値を0と認識してしまう。	ログデータ遮蔽時記録されない
		GGA、RMCでトンネル通過後などに"6"という推測航法モードなどが記述されていないか。その場合記述されていない機種と比較してトンネル内での挙動確認要	ログデータ遮蔽時記録されない
	外部ユーティリティとの親和性	MTKチップはMTK GPSlogger download utilityで挙動チェック。NMEA2KMZでファイル変換状況のチェック。おかしな挙はGPS本体に問題がある外部ソフトウェアに問題があるのか原因をあぶりだす。余裕があればカシミール使用。	MTK GPSlogger download utility ◎:NMEA2KMZ ◎　(◎：動作、注MTKチップではない為、参考程度）
POI		何点まで登録可能か	POIログ点無限
		登録されたはPOIはどこに記述されているか	内部メモリに保存（nma）
		連続ログ中、ログ停止時においてもPOIは正確に登録されるか？	ログ停止不可
データ
	インストール	圧縮形式は妥当か、ドライバなどインストールが複雑なステップになっていないか SDカードからのインストールで不便な点はないか	navilink（インストール必要）
	接続	GPSロガーとの接続時問題が起きないか。できればXP,VISTA,Windows7で評価要。接続ボーレートなど。	特に問題は見られない接続ボーレート38400bps
	高さ(グラフ、数値）	楕円体高か標高か？桁数	標高（小数点表示無し）
	速度（グラフ、数値）	桁数	km/h(小数点第2迄表示）
	エクスポート	出力ファイルの種類	5種類navilink(nmea,GPX,KML,PLT,WPT)
	ログ条件設定	設定の種類、細かさ、複雑でないか、フルメモリ時の動作など	本体側設定可（時間、距離、方向、速度）設定可
	写真貼付け、削除	容易で確実か	Google Earth等日付、時間設定問題なければ写真の追加のみで表示可能
	POI	GoogleEarth等に展開時、区別できるアイコンで表示されるか	POI地点アイコン表示可

注意事項
測定場所：北海道上川郡東川町南町3丁目8-15
再放射アンテナ（真下）
測定地点座標　緯度43°41'32.17156経度142°30'49.71148 楕円体高263.748(M)
標高231.621(M)ジオイド高32.127(M)
調査結果は、各社ファームウェアバージョンアップに伴い
正しい調査結果になっていない可能性が御座います。御了承下さい。

＊ログデータのデータ取得時は、GPSクオリティはDGPSですが
書込み時、単独測位で表記されてしまいます。
単独測位とDGPSは同時測位することはありません。

（※1）	ログ用GGA（サンプル） $GPGGA,044651.000,4341.5369,N,14230.8301,E,1,10,0.8,230.93,M,,,,3A ジオイド高省略　ナビ用GGA（サンプル） $GPGGA,044608.000,4341.5366,N,14230.8299,E,2,10,0.9,231.87,M,30.6,M,0.8,00004F 制限無し
（※2）	ログ用GGA（サンプル）＊ログデータのデータ取得時は、GPSクオリティはDGPSですが書込み時、単独測位で表記されてしまいます。単独測位とDGPSは同時測位することはありません。 $GPGGA,044656.000,4341.5369,N,14230.8301,E,1,10,0.8,230.83,M,,,,3C 0=受信不能　1=単独測位　2：DGPS ナビ用GGA（サンプル） $GPGGA,011800.000,4341.5366,N,14230.8290,E,2,9,1.01,227.4,M,30.6,M,0000,00005B 0=受信不能　1=単独測位　2：DGPS
（※3）	ログ用GGA（サンプル） $GPGGA,044656.000,4341.5369,N,14230.8301,E,1,10,0.8,230.83,M,,,,3C 標高表示* ナビ用GGA（サンプル） $GPGGA,044608.000,4341.5366,N,14230.8299,E,2,10,0.9,231.87,M,30.6,M,0.8,00004F 標高表示*
（※4）	ログ用GGA（サンプル） $GPGGA,044656.000,4341.5369,N,14230.8301,E,1,10,0.8,230.83,M,,,,3C ジオイド高無し* ナビ用GGA（サンプル） $GPGGA,044608.000,4341.5366,N,14230.8299,E,2,10,0.9,231.87,M,30.6,M,0.8,00004F ジオイド高有り*
（※5）	nmeaメッセージログ用 $GPGGA,044006.000,4341.5356,N,14230.8294,E,1,10,0.8,234.05,M,,,,34 $GPRMC,044006.000,A,4341.5356,N,14230.8294,E,0.06,198.07,190410,,0D $GPGGA,044007.000,4341.5356,N,14230.8294,E,1,10,0.8,234.05,M,,,,35 $GPRMC,044007.000,A,4341.5356,N,14230.8294,E,0.06,199.34,190410,,0D $GPGGA,044008.000,4341.5356,N,14230.8294,E,1,10,0.8,234.10,M,,,,3E GSA,GSV省略ナビ用 $GPGGA,042955.000,4341.5347,N,14230.8282,E,2,10,1.0,232.65,M,30.6,M,1.8,000041 $GPGSA,A,3,27,15,09,26,18,24,21,28,05,22,,,1.6,1.0,1.238 $GPGSV,3,1,12,27,79,208,48,09,65,216,49,15,64,059,49,26,56,297,517F $GPGSV,3,2,12,18,49,303,49,24,35,268,47,21,33,257,48,28,18,045,4175 $GPGSV,3,3,12,05,16,140,45,22,15,310,45,12,03,174,39,42,39,183,4273 $GPRMC,042955.000,A,4341.5347,N,14230.8282,E,0.09,157.71,190410,,,D*66 各メッセージ制限無し
（※6）	ログ用RMC（サンプル） $GPRMC,044008.000,A,4341.5356,N,14230.8294,E,0.04,170.84,190410,,0C 方位小数点第2位迄表示ナビ用RMC（サンプル） $GPRMC,043047.000,A,4341.5348,N,14230.8280,E,0.06,171.07,190410,,,D6A 方位小数点第2位迄表示

●仕様

GT-31

＜一般＞
チップ	SirfStar III
チャンネル数	20チャンネル
周波数	L1, 1575.42Mhzz
C/A コード	1,023Mhz
アンテナ	内蔵パッチアンテナ
＜パフォーマンス＞
位置精度	<10m　2DRMS
コールドスタート	38秒
ホットスタート	2秒
更新レート	1Hz
最大速度	515m/sまで
最大高度	18,000mまで
加速度	4gまで
出力形式	NMEA 0183 　GGA,ＧＬＬ,GSA,RMC,VTG,ZDA,SBN(SiRF binary)
＜環境・外観・電源＞
動作温度	-20～60℃
保管温度	-20～70℃
防水	IPX7相当、水に浮く
サイズ	90 X 58 X 24.5mm
重量	98g
バッテリ	充電式リチウムイオン
作動時間	節電モード　46時間、連続使用　31時間
充電時間	4時間
SD/MMCスロット	有
ディスプレイ	128W X 64Hピクセル、1.5インチモノクロ
＜ナビゲーション＞
ウェイポイント	名称・アイコン付で1,000まで
ルート	それぞれ125点までのウェイポイントで20ルートまで登録可能
トラック	8,192点までのウェイポイントで1トラックまで
データロガー	20,480点

BGT-31

＜一般＞
チップ	SirfStar III
チャンネル数	20チャンネル
周波数	L1, 1575.42Mhzz
C/A コード	1,023Mhz
アンテナ	内蔵パッチアンテナ
＜パフォーマンス＞
位置精度	<10m　2DRMS
コールドスタート	38秒
ホットスタート	2秒
更新レート	1Hz
最大速度	515m/sまで
最大高度	18,000mまで
加速度	4gまで
出力形式	NMEA 0183 　GGA,ＧＬＬ,GSA,RMC,VTG,ZDA,SBN(SiRF binary)
＜環境・外観・電源＞
動作温度	-20～60℃
保管温度	-20～70℃
防水	IPX7相当、水に浮く
サイズ	90 X 58 X 24.5mm
重量	98g
バッテリ	充電式リチウムイオン
作動時間	節電モード　46時間、連続使用　31時間
充電時間	4時間
Bluetooth	Class 2
BT有効距離	10m
BT周波数	2.4-2.48Gh
SD/MMCスロット	有
ディスプレイ	128W X 64Hピクセル、1.5インチモノクロ
＜ナビゲーション＞
ウェイポイント	名称・アイコン付で1,000まで
ルート	それぞれ125点までのウェイポイントで20ルートまで登録可能
トラック	8,192点までのウェイポイントで1トラックまで
データロガー	20,480点
＜Bluetooth＞
規格	V2.0
レンジ	10m以上
周波数	2.4 - 2.48GHz

＜ GT-31・BGT-31と互換があることを確認したSDカード＞　　※別途ご購入となります

　SanDisk 2G (※推奨)

　Transcend 1G
　Kingstone 2G
　PNY 2G
　Apacer 2G 60X

※　GPSDGPS.COMではSanDisk 2Gで動作確認済です。

SDカードは、かならずGT-31専用で使ってください。他の機器で使用済みのSDカードでは正しく動作しない場合がございます。

　※「精度」「衛星捕捉」の数値は、多くの場合GPSチップメーカーが公表している数値を各GPSメーカーがそのまま採用しています。
GPSDGPSでは各GPSメーカー公表値をそのまま採用していますが、実際には内蔵されているアンテナ、構造的ノイズ、
環境等により数値は異なります。GPSDGPSが、どのような環境においてもこの数値を保障するものではありません。

●GT-31　　同梱物

・ GT-31 本体
・ USB充電/データケーブル
・カーチャージャー
・ CD(英文マニュアルソフトウェア)
・クイックスタートガイド(英文)
・本体用ストラップ

●BGT-31　　同梱物

・ BGT-31 本体
・ USB充電/データケーブル
・カーチャージャー
・ CD(英文マニュアルソフトウェア)
・クイックスタートガイド(英文)
・本体用ストラップ

●その他画像

自転車ハンドルバーに取付け1

自転車ハンドルバーに取付け2

自転車ハンドルバーに取付け3

自転車ハンドルバーに取付け4

面積計算

軌跡表示

ウェイポイント

SDスロット

使用例	使用例　アームホルダー(別売)
GT-31/BGT-31　　箱

GT-31ショップの１つ。いろいろ情報あり

http://www.gpsdgps.com/topics/index.php?catid=15

１．SDカード対応GPSデータロガー：GT-31登場

高級化・多機能化に向かっているGPSデータロガーに
いよいよ、SDカード対応型が登場しました。
・GT-31
http://www.rakuten.co.jp/gps/481648/884276/884277/

GT-31は、GPS本体に2GBまでのSDカードをセットし
・内部形式
あるいは
・NMEA-0183形式
でログを記録します。

内部形式ログデータは
商品添付のユーティリティプログラムで
パソコンに吸い上げ、簡単に
・Google Earth
上に表示できます。

NMEA-0183形式ログデータは、
SDカード内に通常のファイルとして記録するので
そのまま、PCのSDカードリーダに挿入して
・SuperMappleDigital(Ver8以降)
http://www.rakuten.co.jp/gps/394489/398004/876008/
・カシミール3D
http://www.rakuten.co.jp/gps/394489/394989/429575/
といった、地図ソフトに読み込めます。

記録するNMEAセンテンスの種類は
・GGA
・GLL
・GSA
・GSV
・RMC
・VTG
・ZDA
から選択します。

ログの記録間隔は
・一定時間
・一定移動距離
のいずれかですが、
・最小移動速度
を設定すれば
データ量が減ります。

内部形式の場合は、
１ファイルあたり最大2万点までの記録です。
NMEA形式の場合は、
最大2MBまでのファイルとなるので
10秒ごとに、
・GGA
・GSA
・GSV
・RMC
の4センテンスを記録しても
約10時間の軌跡が保存できます。

GPSエンジンは、高感度
・SiRF StarIII
を搭載しています。

同クラスのGPSデータロガーである
・G-Trender1000
http://www.rakuten.co.jp/gps/481648/873937/873938/
は、
・uBlox 0625
搭載です。

業界では、一般に
・感度は、SiRF StarIII
・精度(安定度)は、uBlox 0625
といわれています。

1.5インチのバックライト付き
モノクロディスプレイが付いており
・測位情報
・GPS衛星情報
等が表示可能です。

主としてスポーツ向けに
設定時間内での
・最大速度
・平均速度
や
・最大速度履歴
が表示できる点がユニークです。

ハンディGPSレシーバ的に使いたいときは
複数ポイントから構成されるルートに従った
・ルートナビゲーション
や、出発点に簡単に戻る
・トラックバック機能
があります。

サムスティックが付いているので
操作性は
・G-Trender1000
に比べると、格段に良くなっています。

ここで、
ライバル機の
・G-Trender1000
http://www.rakuten.co.jp/gps/481648/873937/873938/
との違いをまとめてみます。

0)外形・質量
　ほぼ同じ
　GT-31：98g
　G-Trender1000：97g
1)GPSエンジン
　GT-31：SiRF StarIII
　G-Trender1000：uBlox 0625
2)気圧高度計・電子コンパス
　G-Trender1000：有り
3)SDカード対応
　GT-31：有り
4)ナビゲーション
　GT-31は、ルート対応
　G-Trender1000は、目的地のみ
5)トラックバック機能
　GT-31：有り
6)NMEAログ記録
　GT-31：有り
7)ログ記録方式
　G-Trender1000は
　・モード(徒歩、自転車、自動車)
　・進行方法変化
　・指定速度超過
　等の多様な設定有り
8)ログ記録点数
　GT-31：2万点
　　　　(NMEAデータでは、2GB)
　G-Trender1000：13万点
9)Google Earth/Map対応
　GT-31：Google Earthのみ
　G-Trender1000：Google Earth/Map共にOK
10)操作性
　GT-31：サムスティック有り
11)連続稼働時間
　GT-31：31時間
　G-Trender1000：13時間

ムムムム・・・
ですね。

共に個性的であり、
それぞれ、アピールポイントが違います。

2つの長所を合わせれば良いのでしょうが
そうすると、GARMIN社の
・eTrexシリーズ
http://www.rakuten.co.jp/gps/385104/708899/
になってしまいますね。(^^;;

使用目的や用途に応じて
最適な方を選択していただければ良いと思います。

なお、
・GT-31
http://www.rakuten.co.jp/gps/481648/884276/884277/
をご利用いただく際には、幾つかの注意点があります。

SDカードは、相性があります。
弊社で動作確認したSDカードは
・Sandisk1GB

・Sandisk2GB

・Transcend128MB

・Transcend256MB(45x)

・Transcend512MB(80x)

・Transcend1GB(80x)

・Transcend2GB

です。
弊社では上記以外のSDカードでの動作は保証しておりません。
なお、フォーマットはFAT16です。

防水性能は
・IPX7
です。
これは、
・eTrexシリーズ
http://www.rakuten.co.jp/gps/385104/708899/
等と同様
・防滴レベル
です。
水にボチャンと落として、
完全に水没すると浸水して故障します。

フロータブル(水に浮く)ということで
完全防水ととれるような意見もありますが
これは過大な期待です。
※ある程度水に浮きますが
　浸水もします。(;;

浸水の場合は、保証の対象となりませんので
ご注意ください。

それにしても
NMEA形式で、しかも、センテンスを選んで
SDカードに記録できるGPSデータロガーが
ついに登場しました。
ここまで来たかと考え深いものがあります。

万能ＧＰＳ

ウィンド・サーフィン用に購入。

簡易防水ですが、別途、アクアパックに入れて使っています。軌跡、速度共に、完璧に記録するのには、驚きました。海以外での移動中にも、暇つぶしで速度を見るのに楽しめます。自動車の速度計が、かなり実際の速度より高めに表示されている事も、わかりましたし、飛行機に乗っている時は、高度もわかるし、速度もわかって面白かったです。尚、速度は９９９．９９ｋｍを超えるとそれ以上の表示が出来ない事も知りました。

高度は１０００ｍを超えるとｋｍ表示に切り替わります。

でも、３週間程度使ってみましたが、説明書が簡単過ぎて

使い方が、良く分からない部分が多いです。

たまに、高度だけ表示されなかったり、日付が２０１０年

１月１７日なのに、１１月１７日と表示されたり。

また、日本語表示に切り替え出来ますが、いかにも日本人

ではない人が日本語表記を作った部分が多々あります。

出発時間を出發時間と表示される部分があったり・・・

海での速度と距離を計測する程度なので、気にしませんが

完璧を求めるならユピテル製の同等製品（価格も同等）を

お勧めします。

でも、充電が出来る事、２ＧＢまでのＳＤカードを

入れられる事など、私には満足行く製品です。

英語表記のまま使うには、まったく問題ありません。

説明書も、英語での表記を元に説明されてます。

2009年06月14日

GPSロガー GT-31 vs WSG-1000　(時々Nuvi205)

　ツーリング後、Yahooドライブなんかでルート作ってアップしているのですが、実際に走ったところと食い違うことがあって(実は迷子になっているんですがね)、ＧＰＳロガーなんか使って軌跡を残したらどうかと現在検討中。

　現在検討中は次の２機種。
　上がGT-31下がWSG-1000。
　どちらもモノクロ液晶がついていて、方向によるナビゲートをしてくれる代物です。

　ナビといったって、カーナビみたいに「次200m先右方向です」なんてしてくれない。
　ただ画面に目標地点への方向と残り距離、そのポイントまで着たらブザーを鳴らしてくれるだけのもの。

　実は私はこれで十分なんです。
　行く前の日には下調べしておきますし、大まかな地図は把握してから出かけます。
　確かに迷子になることはしばしばですが、それがまた面白いんです。
　それとこいつらは、方向と距離しか教えてくれない、だからなんとなく宝探しのようで、逆にツーリング自体が面白くなりそうだからです。

　古臭いのかも知れませんが、カーナビを入れるとすべてカーナビ任せになってしまって、ろくに道も覚えなくなってしまいそうで.....まぁナビゲートしないモードにすればいいだけなんですがね。

　それはさておきこの両機種、機能的はどちらも遜色ないものだと思います。
　劇的に違うのは受信チップと、GT-31はSDカード対応、WSG-1000はデジタルコンパスを装備していること。
　パソコンに接続すればリアルタイムで場所も特定できます（GT-31は現在確認中）。

　一両日中には決着を付けようと思っています。
　ただ、調べていくとこんなものもありました。
　腕時計型のロガーGH-625。
　上記２機種同様にナビもしてくれます。
　２機種と違うのは通常画面に表示する項目を４行内でカスタマイズ出来ることですね。これは大きいかも知れません。
　ただ如何せん、腕時計型なので視認性は上記２機種に比べてどうなのかが気になります。

　GT-31が約\14,000、青歯付きのBGT-31が約\16,500、WSG-1000が約\17,700、GH-625が\19,000です。
　GT-31及びBGT-31が若干安いですが、WSG-1000には車載用のアダプタが付いていますが、GT-31にはありません。
　また、SDカードを購入しなければならないので、大体同じような値段になってくるのではと思っています。
　GH-625は元が腕時計ですから、ハンドルなどに付けるのは造作も無いことですね。

　まぁどちらにしても２万円近くするものですので、ここんとこ散在というか、物欲に負けている自分としては、じっくり考えて失敗しない買い物をしたいと思っています。

　ただ、２万円のするのであれば、Nuvi205が\20,000～\25,000のあたりで購入できるみたいなので、なんとなく気にはなっています.....冒頭にカーナビはっていったじゃない！
　ナビしないんなら、地図を持ち歩く感覚でもいいのかなっても思っています。
　まぁXRoadなんかの\19,800クラスのはあまり考えていないんですがね。
　Nuviはガーミン製ですから信頼性は高いでしょうし。

説明文:
GPSロガーGT-31の動作中の画面です。
参考にでもなれば^^

自転車で使うにはベストな機種と個人的には思います。

が、こういうアイテムは日々進化していますのでもっといい物が出てるかも？
良いのが出てたら悔しいので(2009年2月)購入以降は調べてません笑

掲載写真の順番は「実物の表示画面の順番」とは異なっています。

１

メニュー1

2 62

２

３

４

こちら
http://myau.s197.xrea.com/blog/
で見ると、GT-31は電池の持ちと安定性がいまいちのようです。使い方の問題もあるかもしれません。
F/Wのアップデートで改善されるかもしれません。それまで待ちか？

感度は程々らしく捕捉は結構は早いらしいです。
電池の持ちは今の所連続20時間以上動作しているらしい
程々に満足してるみたいだけど・・・

不満も多いみたいだった
買った初日からフリーズして使えなかったとか　ｗ
ナビ画面の時のコンパス方位とポインタがかなり動き回り安定しない
とか・・・　
ナビ途中で本体の向き変えるとコンパスが正しく方位指さない
時が多いとか・・

静止状態で動き回るのは　コンパスの方位とトラックポイントらしいです
ジッとしてると、自分の周りが点だらけになってるらしいとか・・・・

スティックがイマイチらしい　
左利き用の配置と思われるタッチが重く親指にタコができたとか・・・

Foretrex 101 と、BGT-31で迷ってます。

目的は、
自転車でのツーリング、車でのドライブ、ランニング、雪山、ダイビングのときの船上
での
トラッキング、高度、移動距離、平均・最高速度
などを知りたいです。

この二つの違いは、
Bluetoothかシリアル
内蔵充電バッテリーか乾電池
大きさ（BGT-31がかなり大きい?）
でしょうか？

目的に合っているのはForetrex 101かなと思うのですが、山で使っておられる方による
感度が悪いとのレビューが多いので迷っています。

Foretrex 101がランニングのときに腕につけられるのは魅力ですが、アームバンドを
使えばBGT-31を腕につけることはできるのでそこはごまかせるのではないかと思って
います。逆に雪山でForetrex を素のままで腕につけることはないだろうから、実際には
天袋に入れることになるのであれば、BGT-31のほうがいいのかとも思っています。

まとまりのない文章で申し訳ございませんが、これというひと押しはないでしょうか？

アドバイスいただければと思います。よろしくお願いします。

あのあといろいろBlog検索とかしてみたら、結構BGT-31が不安定らしい
＆電池の持ちが悪いようなことが書かれているレビューを発見しました。

安定度は大事ですよね、Foretrekはさすがに安定しているのでしょうか。73 ：いつでもどこでも名無しさん[]：2008/08/25(月) 19:00:50 ID:2pG4bSAt0サンクスです
ホントに機能とか似てますね！
だから私と同じ様に迷っている方もいますよね

と言って両方買うのはキツイです　汗
私の調べた情報ですけど・・・
ＧＴ－３１
　　安い・USB接続・チップSirfstarⅢ・SDカード装着・距離/面積計算
　　1000maｈﾘﾁｳﾑ電池長時間稼動
　　ﾛｶﾞｰ機能だけなら32時間連続稼動したって旭川で言ってましたよ
　　i-blue747よりもデカイ（マイルドセブン位か？）

Foretrex 101
　　老舗？メーカー知名度・端4電池2本で15時間稼動・チップは不明・
　　シリアルコネクタ
　　ウェイポイント・トラック・ルート　ナビ機能についても　GT-31よりも
　　細かい機能が多い様ですね

　　メーカーの知名度とか販売実績とか人気なら　ガーミンでしょうけど
　　私は精度が一番気になりますね・・・

2008/08/25(月)

130です　WBT-201の再捕捉時間の※でお騒がせしてスマソですm(__)m
結局　GT-31買いました。
i-blue747ﾄﾘｯﾌﾟの瞬間捕捉には、及ばないけどまあまあです

T-31

耐候性能、電池のもち、SDカード対応によるデータ保持能力と、今回の目的には最も合致した性能があるため、最後まで迷った

GPS TripMate850 評価口コミまとめ

2010-04-24T16:36:05Z

TripMate850　最安値

価格： 12,642円

TripMate 850　Bluetooth GPSロガー

TripMate850はTransystem社製の液晶画面付き、AGPS対応の Bluetooth GPSロガーです。

液晶ディスプレイでは、リアルタイムで移動速度、距離の計測や位置情報などをいつでもで見ることができます。単4電池を2本使用。MTKチップを搭載しています。ログデータはmicro SDカードに記録。
USB2.0　マスストレージに対応しています。

記録したデータを軌跡としてGoogleEarth・GoogleMap表示、写真を同期させ GoogleEarthで表示ができます。ソフトウェアは日本語対応。

＊本製品のBluetoothは日本国内での技術基準適合証明を取得しています。

●特徴

・Bluetooth　日本国内での技術基準適合証明を取得済み
・液晶画面付
・USB2.0　マスストレージ対応
・単四電池2本使用で約12時間作動
・ソフトウエアは日本語対応 (Photo Tagger)
・A-GPS対応でフィックスまでの時間を大幅短縮
・マイクロSDカードにデータを記録
・記録したログデータは、GoogleEarth・GoogleMapに表示可能

●仕様
＜一般＞
チップ	MTKチップ
周波数	L1, 1575.42Mhz
C/A コード	1,023Mhz
チャンネル数	66
アンテナ	内蔵パッチアンテナ
測地系	WGS-84
コールドスタート	35秒
ウォームスタート	34秒
ホットスタート	1.5秒
AGPS	<15秒
＜環境・電源＞
電源	単四電池2個
稼働時間	約12時間
使用温度	-10°～ +60°C
保管温度	-20°～ +60°C
充電時温度	0°～ +45°C
湿度	5～90％まで（結露なきこと）
精度	位置： 3.0m 2DRMS DGPS： (WAAS,EGNOS,MSAS):2.5m
感度	トラッキング時　-165ddBm
最大速度	515m/sまで
最大高度	18,000mまで
加速限界	4G
出力形式	NMEA 0183 v3.01 GGA、GSA、GSV、RMC データビット: 8 , ストップビット:1
記録カード	microSDカード
＜Bluetooth＞
規格	Bluetooth V1.2 ,ClassII,　Serial Port Profile(SPP) ＊本製品のBluetoothは日本国内での技術基準適合証明を取得しています。
レンジ	10m以上
周波数	2.4G - 2.4835GHz ISM バンド
＜外観＞
サイズ	72 x 27 x 25 mm
重量	57.5g(電池含む)
LCD　ディスプレイ	サイズ　288.5mm　、12832 pixel
※「精度」「衛星捕捉」の数値は、多くの場合GPSチップメーカーが公表している数値を各GPSメーカーがそのまま採用しています。弊社では各GPSメーカー公表値をそのまま採用していますが、実際には内蔵されているアンテナ、構造的ノイズ、環境等により数値は異なります。弊社が、どのような環境においてもこの数値を保障するものではありません。

評価4.00 投稿日：2010年02月22日

小型なのに最小限の表示のあるGPSロガー

これまでにGarminのGPSを何台か使ってきましたが，これとは別に小型でログ取りに特化したものが欲しくなり購入しました。おすすめポイントは次のとおりです。

・マイクロSDカードへのデータ記録でデータ記録量が膨大。・ディスプレーがあるので，最低限の情報（緯度経度，速度，トラックバック）は単体でわかる。

・採取ログはカシミールの「NMEA/IPSファイルの読み込み」で直読可能。

・電源は単四電池で入手が容易。

・Bluetoothで地図ソフトの外部GPSとして動作（モバイルGooglemapで動作を確認）。

一方，欠点としては

・動作時間が10～12時間程度（寒地で外部に出している場合はもっと短くなる）

・AGPSソフトの安定性がいまいち（AGPSデータの転送にしばしば失敗する）まあAGPSに関してはデータを入れればスタートが非常に早くなるというもので，なくても使えないわけではないので，今後のバージョンアップに期待するところです。

電池の持ち時間も，まあこんなものでしょう。寒冷時については本体とアンテナが一体である限りは避けられないものと思っています。総じて欠点を上回る利点があり，採取されるデータの品質も良い部類だと思います。

使ってみてビックリ！

GPSロガ－，気になってはいたもののなかなか購入に踏み切れずにいました。思い切って購入してみたらビックリ，色々と楽しめることがわかって，もっと早くから買っておけばと後悔してしまいました。早速，東京－大阪間のバイクツーリングに使ってみたり，世田谷－奥多摩間の自転車ツーリングに使ってみたり...。興味本位で色々と走行軌跡をログに取っています。その時の位置や時間だけでなく，走行スピードもログに取れるので，帰宅後に色々と振り返ってみたり，今後のプランの参考にできる優れものです。付属のソフトも使いやすいのですが，うちの PC（CPU:3G，メモリ:1G）では少し動きが渋い感じで，もう少しメモリを足さないとダメみたいです。

感度は良好

ロガー専用機としては、RGM-3800に次いで２台目の購入です。これまでは、Garmin eTrexシリーズを使用していましたが、デジカメで撮影した画像に、geo tagを付けるために購入しました。購入の決め手は、以下の２点です。・電源として乾電池を使用・外部メモリが使用できること普段は、カシミール３Dでトラックデータを保存しています。またgeo tag の付与には、RobGEOを使用しています。RobGeo での使用は、特に気がついた点はありません。カシミール3Dでは、経路中でGPSからの電波が届かない場合、経度0度、緯度0度の表示となってしまうのがタマに傷です。# 詳しくは判りませんが、TripMateが、電波が届かないとき、# 経度0度、緯度0度の情報を記録しています。# それをそのまま表示しているのは、カシミール側の# 問題と考えています。この手のデータは、GPSBabelで、NMEA→NMEA変換することで回避できます。電池での稼動は、大体スペックどおりと思います。# 正確には測定しておりません。電源投入時に、そのままではログ記録を開始しないので、衛星を補足してから、ログを任意に開始できると考えれば、これはこれで便利ですが、気をつける必要があります。感度も良く、電車内の使用も駅構内以外でしたら、軌跡が取れていました。RGM-3800と比べると、小さい画面でも、衛星を補足していることがわかるのは、安心感があります。# RGM-3800のLEDは、日中は確認しずらいです。筐体がおおきくても、単３電池のバージョンもあるとちょっとうれしいかなと思います。製品には、満足しています。

GPSログを長時間記録

これまではガーミンのe－trexを海外旅行等で使用していました。trackログの記録容量が少ないため、モバイルパソコンを持参し、カシミールやGoogle Earthに落とし込んでいました。しかし、メモリー容量が残っている時間内でこの作業が不可能な場合にはログが塗り替えられ、途中のログが抜けてしまい、がっかりすることが頻繁でした。今回購入しましたこのGPSロガーは、期待通り、長期間の旅行でも容量的に全く問題がありません。さらに嬉しいことに受信感度が素晴らしくよく、バス、電車内で、窓際でなくとも受信可能でした（勿論、地下部分や屋内深部、鬱蒼とした樹木の中ではちょっと無理ですが）。カシミールやGoogle Earthにも落とし込めて、とても満足しています。

自分の行動がここまでトレースできるんなだと楽しくなります。操作方法はなれれば簡単ですが、マニュアルは親切な記述はないと思います（個人差はあると思います）。でも、使い出せばわかる機能ばかりです。

これは楽しい！！！高精度のアンテナで電車に乗っていても衛星を捕捉するし、付属のソフトも使いやすい。オススメしている理由がよく分かる一品。

http://blog.koji8710.org/archives/1355546.html

・一部設定が電池を抜くと初期化される
・ディスプレイ表示が微妙で見にくい(視野角とかコントラストは問題なくて、LO/LA/ALTが全部別画面になってて切り替え式とかそう言うユーザインタフェースがちょっと悪い。念のため)
・速度表示は静止時にもかかわらず10km/hくらいの表示になったりする。

http://samidare.jp/jr7cwk/lavo.php?p=log&lid=166649

まずは手元に届く前に調べた事をメモ的にupします。

(当書き込みは手元に届く前にまとめて始めていますので、一部推定情報があります。あしからず。)

1)USBとBluetoothの関係
　似たようなシリアル通信ベースのUSBとBluetooth。
　本機は両方のインターフェースを持つが、それぞれ出来る範囲が異なっているようだ。

　USB
　　「マスストレージモード」のみ・・・類似)WPL-1000
　　→SDカードリーダとしての動作し、SDカード上のログにアクセス
　　　(USB経由で「シリアル通信」は不可)

　Bluetooth
　　SPP(シリアル通信)
　　→ロガー設定,ナビモードのリアルNMEA出力,AGPS設定
　　　(ログ読み込み可?不可?)

　私はUSBだけでも全ての機能を利用出来る事を期待していたのだが・・・
　結局Bluetoothの国内技適を取得(それ自体は非常に画期的で評価します)、USBとBluetoothを併用しないと全ての機能を扱えない形でのデビューとなったようだ。

　Bluetooth機能を持たないPCしか持っていないので、いずれ Bluetoothのアダプタを購入せねば・・・(余計な負担が・・・)

　疑問
　　　Phototaggerは USBとBluetoothのどちらでアクセスしているの?
　　　(USBしかないTripMate852と同じソフトのようだが。)
＜1 月16日追加＞
850のUSBも852のUSBも共に「マスストレージ」
　852はA-GPSの説明がその証拠。
　→よって 852はG-MOUSE不可(852のマニュアルには「GpsView」の記載がない)

PhotoTaggerは両機種ともSD内の情報を参照しているだけ?
→NMEA出力のロガーならどれでも使用できるかも?
→POIはどう記録されているのか?

＜追加おわり＞

　　AGPS
　　　本機のAGPSはBluetoothにてuploadするようになっている。
　　　それに対し姉妹機TripMate852のAGPSはSDカードのルートにD/Lしたデータを置く方法である。
　　はたして後者の方法は通用するのか?
＜1 月16日追加＞
　データの有効期間:6日間
　A-GPSデータファイル名:MTK7d.EPO

　ロガーへのupload 方法
　850:「GpsView」にてBluetooth経由で転送(プライベートセンテンスで直接チップにupされている?)・・・LOCAL に転送前のファイル出来ている?

　852:「A-GPS Tool」にてSDカードにデータ書き込み,電源ONでUPDATE。

　　「A-GPS Tool」の動作
　　　「A-GPS Tool」は実行したフォルダ上にA-GPSデータをD/L。
　　　SDのルートに「A-GPS Tool」が入っており、SD上で実行する事でSDのルートにA-GPSデータがD/Lされる。

＜追加おわり＞

　せっかくBluetoothあるんだから、WiiやPS3なんかでログ処理できたら裾野が広がるんだろうな・・・
＜追加＞
　って、書いたけど、Bluetooth経由ではログが読めないような気がする・・・
＜追加おわり＞

2)ログ開始時の設定
　ログ開始時、いくつかの設定が必要となる模様。

　・ログONの設定が必要
　　→ログ取る度にいちいち設定しなけばならないのは面倒。
　　「ログON」設定のまま、電源ON/OFF操作のみではだめなのか?
　　(電源OFFでログ設定もOFFに戻る?)

　・振動センサ設定OFF
　　海外サイトのレビューによると、振動センサは徒歩利用でもない限り悪さをするばかりかも。
　　しかも電池交換すると設定がONに戻るらしい。

3)大きさの比較(W×H×D(順不同) (mm))
　手持ちのロガー含め代表機種を比較
　　TripMate850 72 X 27 X 25 57.5g(with battery)/36.5g(without battery)
　　M-241 32.1 X 30 X 74.5 39ｇ(電池を除く）
　　WPL-1000 85 X 31 X 23 39g(電池を除く）
　　RGM-3800 70 X 36.6 X 24 50g（電池を除く）
　　GT-730F(L) 73.5 X 27 X 10 18g(without battery) ・・・外部電池必要!
　　 GT-730FL-S 77.48 x 28 x 17.77 15g (Including Battery)

　　Polymer電池を使用したGT-730FL-Sの軽さ・薄さが目につくものの、
　だいたい似たようなものか・・・

4)ツール
複数のPhotoTaggerの共存
　すでにGT-730F(L)用のPhotoTaggerをインストール済であり、1台のPCに2つの PhotoTaggerが共存可能なのか。
　→他機種での例だが、インストールフォルダを変える事で対応可?との情報あり。

「NMEAtoKMZ」がサポート
　ログ変換ソフト「NMEA2KMZ」が本機をサポート。これはびっくりです。
http://homepage2.nifty.com/k8/gps/file/nmea2kmzj.htm

Ver 2.09～

5)入手直後やっておく事
　SDカードのバックアップ
　　(ツールが入っているかも?)

　デフォルト設定の確認 & 自分用の設定
　　基本は1秒毎(他のルールは設定しない)
　　→本機は大容量のSDへのログであり、ログメモリのサイズを心配してケチる
　理由がありません。
　・・・あるデータは後で間引けるが、無いデータは生み出せない・・・
　 (「ログ間隔を空けると停止時の「あばれ」が少なくなる」等という噂が
　聞こえるが、嘘。あばれたデータが間引きで目立たなくなっているだけ。)

　　　　　　　　　　　デフォルト　　　設定
　　[LANGUAGE]　　　　　　　　　　　ENGLISH
　　[LOG MODE]TIME: 　　　　　　　　　1SEC
　　　　　　　DIST: 　　　　　　　　　OFF
　　　　　　　SPEED:　　　　　　　　　OFF
　　[SMART LOG]LOW: 　　　　　　　　　---
　　　　　　　HIGH: 　　　　　　　　　---
　　　　　　　ON/OFF: 　　　　　　　　OFF
　　
　　[UNIT SET]: 　　　　　　　　　　　KM
　　[BACKLIGHT]:　　　　　　　　　　　5SEC
　　[SENSOR]: 　　　　　　　　　　　　OFF
　　[LOG FILE SIZE]:　　　　　　　　　50%
　　

6) いずれ確認する事
　電源電圧・電流特性(内部電源はDC-DC有りか?)
　シャットダウン電圧,
　電源電圧とLCDのバッテリ表示の対応

　外部電源動作の可否
　　(USBに電源を供給時した時の動作・・・ログ動作可否)

　AGPS
　　TripMate852と同様な方法が通用するか?

2010.01.14：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞海外サイトでの不具合等報告例

海外サイトでいくつか不具合が報告されています。直っているといいですが。

※当方英語が苦手で翻訳サイトの結果で見てますので、解釈が間違っているかも
知れません。
また勝手に要約、追加してますので、元の書き込みの意図とは異なるかも?

事例1
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=131855

2009 年12月

1)ランダムにログが抜ける
　　　時々30～3分程、ログが抜ける?
　　「振動センサー」絡みの問題もあるが、 OFFでも解決しない

2)振動センサー設定絡みの問題
　・使用中に勝手に記録が停止する。
　　※「振動センサー」機能をONしている場合は、振動が無くなってから
　　　10分でパワーダウン
　　→「振動センサー」は、車両では振動がうまく検出せず勝手にシャツトダウンしてしまう?(おそらく歩行利用では問題ないでしょう)
　　→パワーダウンから復帰した際、切れる直前の値から記録が開始される?

　　デフォルトで振動センサー設定ON
　　しかもバッテリー交換時、設定が記憶されておらず、設定がONに戻る。

3),4)PhotoTagger の不具合
　　データの扱い
　　　トラック数が記録時と異なる?

　注）他機種(GT-730F(L))の PhotoTaggerの使用経験からすると、
　　PhotoTaggerのトラックの分離は、ログ時刻が設定値以上に開いた場合に行われるようなので、時刻が開いていない場合複数のトラックが1本にまとまる動作はあり得そう。・・・実際電池交換で途絶えているはずのトラックが1本にまとまっているというケースはよくある。
　　→反面、トンネル通過の度にログが分断、というのも困るが。

5)電源を切った際に経過時間リセットされない?
　メニューで確認し、リセット操作の必要がある?
　→あまり利用する機能でもないのでいいけど。

6) 電源ボタン(ENTERボタン兼用)が固い。また押された感触がない?

　　電源OFF:3秒押し
　　ENTER:1秒押し　→ 注）一瞬押せばよいようです。

　　注～WPL-1000の電源ボタン操作も似たようなものだと思うが・・・

7) アイコン表示方法がわかりにくい　感覚的に逆?
　　点滅:セッティング有効
　　常時表示:準備未了

8)　単位設定　mileモードが不完全
　　milesを設定しても「距離モード」はkm/h表示
　　スマートログの速度設定もkm/h単位のまま

事例2)

http://forums.vso-software.fr/my-tripmate-850-first-impressions-t10953.html

2009 年11月

位置精度(2DRMS)や感度はおおむね良好

1)空のSDカードをセットして電源を入れるとハングアップ
(電池を抜かないと解除できない)
→マニュアルにも記述無し。

　空のディレクトリを作成しておくと問題なし

2) 高度の表示モード無し
　他社類似機種にはあるのに・・・(WPL-1000/2000,M-241)
ログには記録。ただし誤差は大きい。
→ジオイド高補正の有無確認は必要

3)電池
　充電式電池の使用についてマニュアルの記述無し
　　
　注)本件は確認要 (「自己責任」で使用可。)
　　　ローバッテリ時のシャットダウン電圧が低い場合
　　電池にダメージを与える可能性がある為。

4)バックライトを完全OFFに出来ない(5秒点灯の設定が最短)
　 Bluetoothをoffに出来ない
　→電池寿命改善可能では?

　注)Bluetoothをoffに出来ない問題は、電池寿命面よりは
　　機内(めったに乗る機会ないけど)で使用出来ない事のほうが重大かと・・・

5)シャットダウン時、設定の全てが記録されているわけではない
　振動センサーの設定

6)マニュアルの記述がプア
　設定のデフォルトの記載がない。

2010.01.14：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞マニュアル更新

TRANSYSTEMのサイト
http://www.transystem.com.tw/products/index_detail.php?mcat_no=2&cat_no=33&pno=58&ver=en

確認したらマニュアルが更新版(v08→v1.0)でした。

主な変更内容(機能追加含む)

　SDカード適合性追加

　 USB接続の説明が追加

「Position Mode」モードの表示方法が変更
　　従来:LONGITUDE,LATITUDE 上下2段表示
　　変更後:LONGITUDE/LATITUDE表示は別画面,ALTITUDE表示が追加
　　→ボタン機能を常時表示するインターフェースの為、表示エリアが手狭
　　　(WPL-1000の表示になれている自分としてはちょっと・・・)

　 TRACKBACKモードが追加

　ファームの更新方法の説明が追加

　電池のついての説明

2010.01.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞入手

発注していたTripMate850がようやく到着しました。

１．外観
　噂通り？ちょっと厚め(RGM-3800よりもちょっぴり厚い)
＜1/24追加＞
　厚さの比較写真追加しました。
　左からRGM- 3800,WPL-1000,TripMate850
＜追加おわり＞

　ケースはラバーチック。WPL-1000より柔らかい感じがします。
　電池蓋を開けると中に銘板があります。もちろん技適マークが付いています。
　外観上、メーカー名とか型番とかの表示が無いですが・・・いいのか悪いのか・・・

２．SDカードの内容
　PCに接続すると「SDカードリーダ」として動作するとは思うが、一応別のカードリーダを使用して内容を確認してみた。

TripMate850 Tool
|
|--locr GPS Photo-----|--locr_GPS_Photo　　　　　　　(下位フォルダ略)
| |--locr_GPS_Photo_for_MAC
| |--locr_GPS_Photo_for_Symbian
| |--locr_GPS_Photo_for_WM5
|
|--Software Utility---|--20091006 gpsPhotoTagger 1.2.3 h5 85x.rar
| |--GpsView v2.0.16.rar
|
|--User's manual------|--TripMate850 User's Manual_English_v1.0.pdf
|--TripMate850 User's Manual_Japanese_v10.pdf

やはり「A-GPS Tool」は入っていません。(852じゃないので。)
ツールの圧縮形式
　何でzipじゃなくてrarなの?(ありがちですが)

なお、紙のマニュアルは「Quick Start Guide」(英文・和文の2部)のみ。
またGPS Photo Tagger product keyのシールが英文のほうに貼られてあります。
→なくさないよう注意。

３．PC 接続時、PCからどのように見えるか。
　PCに接続してみました。電源OFFでは反応無し。
　電源ONしてみました。(電池無しでもOK のようです。)

→「TSI 850 Flash Disk USB Device」
(USB大容量記憶装置デバイス (TSI850 Mass Storage)として認識しました。
LCDには「PC CONNECT」という表示が出ています。

切断(ハードウエアの取り外し)操作してもLCDの表示はそのままのようです。
USBケーブルを外すとロガーモード！に戻るようです。

４．電源
　電池無しでUSBより電源供給でも動作するようです。

　充電済のNiMH電池(セリアのVOLCANO)を入れて改めて電源ON。
　ん？赤/緑の2色LEDが付いてました。・・・説明書には記載なかったかと。
→ログ中、時々「緑」がちらっ　と点灯。
　 PC接続し、SDのファイルをアクセスした際に「橙」(緑+赤)が点灯。
　LEDはSDへのアクセス状態の表示と考えるのが妥当のようです。

５．デフォルト設定の確認
　操作が慣れずうまく確認出来ませんでした。
　確かにボタンが固めです。
　FIXしていないとUNFIX表示で現在どの画面モードに居るのか区別がつくにくいのがあります・・・

　　　　　　　　　　　デフォルト
　　[LANGUAGE]　　　　　ENGLISH
　　[LOG MODE]TIME: 　　　1SEC
　　　　　　　DIST: 　　　OFF
　　　　　　　SPEED:　　　OFF
　　[SMART LOG]LOW: 　　　4km/h
　　　　　　　HIGH: 　　　30km/h
　　　　　　　ON/OFF: 　　
　　
　　[UNIT SET]: 　　　　　KM
　　[BACKLIGHT]:　　　　　5SEC
　　[SENSOR]: 　　　　　　ON
　　[LOG FILE SIZE]:　　　50%

　デフォルト確認後、自分用の設定しました。
が・・・電源をOFFにすると噂通りSENSORの設定がONに戻ってしまうようです。

＜3 月1日追加＞
各種設定ですが、ADJUSTボタンで選択後、[ENTER]ボタンを押さないと設定が切替りません。ご注意。
＜追加おわり＞

６．衛星の捕捉
　今日は時間が遅いのでちょっとだけ。

　やはり衛星マークの表示、点滅/常時表示の関係が感覚的に逆ですよね。
　捕捉してなかったらいっそ衛星マークは表示しないほうが・・・
　(ログ表示も同様，BlueToothの表示だけはいいようですが。)

　「電源，衛星，ログメモリモード」での、LOG ON/LOG OFF表示、
あくまでボタンの表示機能という位置づけですがちょっとまぎらわしい。

　「LOG ON」状態で電源切ると、やはり「LOG OFF」に戻ってしまいます。
　電源ONしてから何か操作しないとログが開始されないのはTransystemの伝統？のようですが、ロガーなんだから、電源操作だけでログして欲しいと思うのは私だけ？

訂正＞画面にLOGONが表示された状態(電源投入直後)でENTERでログ開始のようです。(ENTERを押さないとログ開始されないので注意)
→要するに・・・電源ON直後は「LOG ON」が表示されています。
　この状態で「ENTER」だけ押せばログが開始されます。
(SENSORの設定だけは別ですが・・・)

　SDのルートにNMEAファイルが出来るようです。
　ファイル名は月日時分+拡張子("MMDDHHMM.nma")
追加＞ファイル名の日時はログ開始時点の時刻
(最初UTCかと思ったのですが、Time Modeでの設定が効いており、ローカルタイムのようです。)

＜1月27日追加＞
　暗い所で使用している際にバックライトが消灯した時はENTERを押すと良いようです。
　USBから電源を供給し、車内で速度表示させたい、なんて使い方を考慮し「連続点灯」モードもあると良さそう。
＜追加おわり＞

2010.01.21：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate分解写真

海外のサイトにTripMate852の分解写真がありました。

http://www.kowoma.de/gps/geraetetests/TripMate_850_852/tripmate_p1.html
(注: 独)

850も同じではないかと思いますが、アンテナの位置,向きに注意です。
吊り下げて使用するのに適していますが、置いて使用すると問題が生ずるかも知れません。

2010.01.21：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞メニュー画面変移

付属のマニュアルのメニュー一覧ですが、ごちゃごちゃしていてメニューの階層がわかりにくいです。

ちょっと書き直してみました。(画面変移の操作等怪しいです。上位に戻る操作は入れていません。あくまでβ版という事で・・・)

細かい事ですが・・・
・メニューの一覧中、「MANU」は「MENU」の誤植?
・和文：ファイル名はv10ですが、本文にはRev.08と書いてある。
　　　　　(内容はv10相当。ただし、ファーム更新の手順は出ていません。)
　　　　　FCCの説明表記入ってますが、技適の表記は・・・?

＜2/15追加＞
・マニュアルの誤訳？
2.6Tips(2.6 Helpful Tips)
和＞本機器を使用しない時は、LED等の耐用年数の為にもこまめに電源をOFFにして下さい。
原文(英)＞It's better to turn off the TripMate850 when you don't use it, or the serial Flash's life can't last long.
→「serial Flash's」は、LEDではなく「シリアル・フラッシュ」(メモリ)。
　一般的にこのメモリは書き込みを繰り返す事で少しずつ寿命を縮める。 (書いてないけど)
　よって使用しない時は電源を切ったほうがいいよ、という忠告のはず。

ただ、本機の場合ログに使用しているメモリが交換可能なμSDなので、さほど神経使わなくてもいいような気がする。
・・・もしかすると、アルマナック等の情報はGPSチップ内部のフラッシュメモリに書き込んでいるかも?
いや、電池交換するとコールドスタートする　という表記もあるのでRAMに書いているので問題ないかも。
＜追加おわり＞

＜3/11訂正＞
和文＞(内容はv10相当。ただし、ファーム更新の手順は出ていません。)
と書きましたが、出荷時添付されていたSD内のファイル及び現在公開されているマニュアル(2009 年12月5日発行、2010/1/22web公開版)には、ファーム更新の手順が掲載されていました。
(たまたまSD内のファイルをハードコピーしていたのを眺めていたところ、記載されているのに気が付いた次第。関係者の皆様、失礼しました。)
でも・・・下部に書かれているRevが「08」なのは相変わらず・・・
＜訂正おわり＞

2010.01.21：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞ログ結果味見編その1

味見で取ったログを調査中です。

ほとんど見通しが良いルートでしたので位置もほとんどズレなし。(図はSiRFチップを使用したRGM-3800とのトラック比較。実際には「カシミール」に読み込ませて地図との参照も行っています。)

コンクリートの天井のあるスーパーの駐車場・・・周囲は開いている・・・に入りましたが、ここはWPL-1000やGT-730F(L)だと、駐車中に勝手に「お散歩」してしまうところです。多少あばれますが、比較的落ち着いていました。(これはもっとデータ取ってみないと何とも言えませんが。)

高度はジオイド高を補正した「標高」で出力されているようです。
停止中、値があまり動きません。RGM-3800だとフラフラ動くのですが。

速度の変化も割にきれいに取れています。
(まだ車と徒歩での確認だけなので・・・速度変化の少ない列車でのログがどうなるのか気になるところ。)

データを詳しく見てみると・・・
GPGGAの「Position Fix Indicator」が、1～2，
GPRMCの「Mode」が A～Dとなっており、DGPSモードで測位されていました。

操作面で若干難があるようですが、データは非常に好感が持てます。

ただし長時間のログやトンネル通過後の再捕捉性の確認はこれからです。

2010.01.21：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞ログ結果味見編その2

高度のログで、例によってRGM-3800との比較。
※RGM-3800のファームはジオイド高補正の入った最新版を使用。

先にも書いたように停止中ほとんど動かないのが凄い。
電源入れた直後動くのは仕方ないでしょう。

2010.01.23：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞ログ結果味見編その3

図は速度のログで、これもRGM-3800との比較。

恐ろしい位？ほぼ一致。
(自分としては一番重視する速度情報が)実績のあるRGM-3800とこれだけ一致していれば十分満足。

ただ、20km/h以下の低速での挙動に違いが見られます。
もうちょっとデータの積み重ねが必要です。

＜3/21追加＞
　先の「停止中位置ほとんど動かない」とも関連すると思いますが、低速での挙動の違い、もしかするとある速度以下になると「止まっている」という判断が機能し、強制的に位置は固定，速度 0km/h　となってしまうのかも知れません。
(本件あくまで想像なので、要確認。)
＜追加おわり＞

2010.01.23：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞列車にて

列車でログを取る目的ですが・・・下記の確認は車では難しいので。
・速度表示の確認(WPL- 1000との比較)
・定速度(速度変化が少ない)時の挙動確認
・停車時停止位置を合わせる関係で生ずる「微速度」領域の確認
・トンネル通過時の挙動(電波が途絶えた時の挙動＆再補足性)

これらを確認する関係で、ある程度速度が乗る区間とトンネルが多くある区間を通して往復してみました。(米坂線羽前小松～小国)

まずは乗車中の表示の確認。(今回は速度画面しか見てません)

速度表示はWPL-1000の値とほぼ同じ感じです。(厳密には1～2km/h位低めでしたが、どちらが本当かと言われると何とも言えません・・・)

進行方向が「N」「NE」とかいう感じで表示されます。
角度でズバリ表示されるWPL-1000の表示方法とどちらがいいかというと、何とも・・・
また、だいたいの方向はわかりますが、表示と実際の角度の「範囲」の関係(表示が切り替わる角度)、マニュアル等に記載が欲しいところ。

トンネルに入った際、数秒程度「捕捉」状態のまま(NO FIXED表示にならない)のようです。短いトンネルでは「NO FIXED表示」にならない感じです。
おそらくSiRFチップ同様「Dead Reckoning Mode」・・・推測航法モード・・・(以下DRモードと記載)が実装されているものと思われます。
→ログデータ確認したらGPGGAの「Position Fix Indicator」項が"6",GPRMCの「Mode」項が"E"と共にDRモードを示すパラメータが記録されていました。)

逆にトンネルを出る時の再補足はRGM-3800が捕捉開始するより若干遅れるような・・・
と思ったら、遅れるのは表示だけみたいで、ログされたデータ確認すると、トンネル間のわずかな区間でもFIXしていました。(下のグラフ参照，RGM-3800は捕捉していない)

トンネル通過後、再捕捉失敗するロガーがある中、「安心して」使用できるロガーのようです。
(トンネルだけでなく、建物や地下道、地下鉄、なんてシチュエーション、移動中にはよくある話。再補足失敗するようだといちいち捕捉状態確認したり、再起動が必要となったりで、正直困りますから。)

ログされたデータを確認していますが気がついた事をいくつか。
・記録フォーマット
　NMEAセンテンスがそのままμSDに記録されます。
　なんかGPSチップが吐き出すNMEAセンテンスをターミナルソフトでそのままSDに書き込んでいる、そんなイメージです。

　1秒毎のログ設定で使用していますが、GPGGA,GPGSA,GPGSV,GPRMCの各センテンスが1秒毎に記録されていました。
(衛星の受信状態や位置情報を示すGPGSA,GPGSVが含まれますので、GPGGA,GPRMCのみ出力されるロガーと比較するとデータサイズが大きくなります。)

　トンネル等で電波が途絶えた時にも位置情報「ヌル」で記録があります。(多くのロガーは電波が途絶えた時の記録が残らないのとは対照的)
　時間対速度変化のグラフを作る場合にはこのほうがいいのですが、「カシミール」では「ヌル」が0,0で処理されるので軌跡が「飛び」ます。
　設定で記録するかしないかを切換えできたほうが良さそうです。
(一度PhotoTaggerを通すと処理してくれるのかも知れませんが・・・)

　トンネルに入った際、DRモードを示すパラメータが記録されている事を前述しましたが、DRモードでの位置情報は記録されていないのに速度情報だけは残っており、15秒位かけて徐々に0になるような挙動です。(グラフ参照)

・「カシミール」で地図との照合
　先の「ヌル」で飛ぶのを除けばトンネル前後で極端に飛ぶ様子は確認できませんでした。

最初の「目的」で記述した、微速度は確認中。

＜1 月25日グラフ追加＞
　上のグラフは平坦区間(トンネル無し)
　下のグラフは峠区間(トンネル有)

　下のグラフだけ GPGGAの「Position Fix Indicator」項を合わせてグラフ化してあります。(黄色)
　トンネルで電波が途絶えた時 (RGM-3800のグラフ参照)、「Position Fix Indicator」がDRモードを示す"6"になり、すぐ"0"に落ちる様子が現されています。

＜10/03/16追加＞
ログ解析ですが、SD上に記録されたデータの拡張子をcsvにリネームしてexcelに読み込ませ、excelのオートフィルタ機能ににてセンテンス毎に振り分けて確認しています。

PhotoTaggerを通した後のnmeaデータは、一部データを省略されて出力される可能性があり(処理部のエンジンが各機種共通と思われ、GeoTagに必要なパラメータ以外、捨てられていると考えるのが妥当)、注意が必要かと思います。
→TripMate850 自体、SDに直接nmeaで書き込んでくれるので、本機用のPhotoTagger自体、インストールしていなかったりします。

＜追加おわり＞

2010.01.23：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞省電力モードの動作

センサーに振動がないと「省電力モード」になる仕掛けが付いているが、説明書には詳細な動作が記述されていない。

買い物に出かけた際にセンサーOFFにせずにログを取っていたもので、ログを調べたら「省電力モード」になった挙動が記録されていた。

その動作とは・・・
・停止後約10分経過後省電力モードに入る。

・その後振動を与えなければ・・・
　約5分停止,約1分ON(ログ)のサイクルを繰り返す
　約1分ONになりログ取得を再開した直後は、若干時刻のズレが生ずるようです。

ログを取ったままセンサーOFFの操作をしましたが、その操作は「有効」のようで、以下省電力モードに入らなくなりました。

　ただし、電源 OFFにすると設定が戻ってしまいますが。

2010.01.25：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞POIの記録

POIの記録ですが、下記のように/*で始まる行ではさまれて記録されていました。
→という事は POIはファイルあたり12ポイント？(未確認)

またPOI記録操作の間はログされないようです。(POI登録確認の画面で？)
連続したデータの記録を行っている時にはPOI記録操作は行わないほうが良いようです。

/************************************LOG NOW***********************************/
$GPGGA,103030.000,37**.5410,N,14***.7376,E,1,11,0.78,250.7,M,37.7,M,,*63
$GPGSA,A,3,09,05,18,27,22,15,28,21,24,26,12,,1.06,0.78,0.72*03
$GPGSV,4,1,14,09,84,299,26,27,78,022,19,18,60,304,30,15,47,071,32*73
$GPGSV,4,2,14,21,29,244,21,22,25,313,25,26,25,289,21,12,23,164,19*78
$GPGSV,4,3,14,24,19,206,18,05,08,142,25,28,05,033,30,30,03,188,*78
$GPGSV,4,4,14,44,03,260,,14,02,280,*76
$GPRMC,103030.000,A,37**.5410,N,14***.7376,E,0.15,100.30,290110,,,A*60
/******************************************************************************/
注) 一部データ、*でマスクしてあります。

ここで疑問が・・・
このファイルでPOIを管理しているとしたら・・・
このファイルをSDから削除したらPOIはどうなる？
逆に削除したファイルをSDに戻したらどうなる？
TripmateでPOIを削除したらこの情報も消えるの？

もしかすると、SD以外の別の領域にPOIが記憶されているかも知れませんが。

Trackback モード試用しての感想。
試してみたのが夜間。バックライトが消えて表示が見えなくなってしまいます。
通常のモードならENTERボタンで他の機能に影響せずにバックライトを点灯される事が出来ますが、TrackbackモードでENTERボタン押すとPOIの削除画面確認に移ってしまいます。
要はバックライトを点灯させる「だけ」の操作がないみたいです。

＜2/1追加＞
結論から言うと「POI」と「FAVORITE」は関連があるものの、別物と考えたほうが良いようです。

上記フォーマットで「POI」が記録されたログを削除しても「FAVORITE」は残っています。
POIボタン(MENUボタン長押し)を押した時には、必ずログに上記のようなデータが残ります。(POI ADD OKの確認に対しYESでもNOでも)
POI ADD OKの確認に対しYESの応答で初めて「FAVORITE」として登録される　といった具合でした。

ちなみにFAVORITE全て(12 ポイント)登録した状態でも「POI」の記録は残るようです。
(つまり「POI」だけの記録ならメモリのある限りいくらでも・・・)

なお、ログOFF状態であっても、POIボタン操作すると・・・
上記フォマットのファイル(要はボタンを操作した時のログ1点)が出来るようです。
＜追加おわり＞

2010.01.29：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞列車にて　partII

別の峠区間(奥羽本線米沢-福島間)でのログを取ってみました。

例によってあるだけのロガーを並べてログ取ってきましたが、850は、SiRFチップのRGM-3800と共にトンネル出てまもなく再捕捉し、なかなか良好。そのまま「見失う」ような事はありませんでした。
(ログのグラフは準備中)

実は今回はWPL-1000，GT-730F(L)共に再捕捉失敗やらかしてます。

今回は都合により各駅停車のローカル列車でのテストとなりましたが、いずれ途中停車せずに一気に通過する「つばさ」でのログ取得テストせねば。

2010.02.03：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞新ファーム　AP_v2.4公開?

Transystemのサイトに、2010/2/9付で850/852両機種共に新ファームが公開されている。
850は「AP_v2.4」,852は「AP_v1.5」
(従来はそれぞれ、v2.3/v1.4)

DOWNLOAD ページのコメントによれば、
「Reduce power consumption」(消費電力低減)とあるのみ。
マニュアルの更新もないようです。

センサ設定が保存されるという更新内容なら即更新かけたいところですが、
今回は様子見かな?
＜2月25日追加＞
今回の改版でセンサー設定が保持されるようになっているそうです。
販売店に問い合わせし、連絡いただきました。
＜追加おわり＞

なお和文マニュアルにはファーム更新の手順は出ていないようです。
(トラブル防止の為でしょうね。)

もっとも元の英文マニュアル、D/Lしたファイルを「解凍」しろという指示がないようですが・・・いいのかな?

やるなら自己責任で・・・

＜3 月2日追加＞
　TranSystemのサイト更新中のようで、製品紹介ページやD/Lページがうまく表示されないようです。
(3月2日 23時JST時点)

　新ファームD/L予定の方、ご注意を・・・
＜追加おわり＞

＜3月3日追加＞
　 TranSystemのサイト、元に戻っているみたいです。
(3月3日22時50分JST時点)
＜追加おわり＞

＜3月 23日追加＞
　ファーム更新した後は、TIMEモードのUTCとの時差設定忘れないように。(設定解除されるみたいです。)
＜追加おわり＞

2010.02.15：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞南半球では表示が変？

これは自分でテストしたものではありませんが・・・(南半球なんて、そんな所まで行けないし・・・)

これは、gpspassionのフォーラムの書き込みで見つけたのですが・・・

http://www.gpspassion.com/FORUMSEN/topic.asp?TOPIC_ID=133428

同じ内容がこちらにも・・・(同じ方の書き込みのようです)
http://forums.vso-software.fr/my-tripmate-850-impressions-fieldtest-t10953.html

南半球では表示がおかしいとの事。
(ログデータは正しいみたいです。)

なおこの書き込みに「ファームのユーザーアップデートがが出来ないので、TSIのロガーは買わないように・・・」というような記述があるようですが・・・

最新のマニュアルにあるように、たぶん可能です。
TSIのサイトにも先にも記述したように最新版のファームが公開されています。
もちろん、不具合が改善されたファームが公開されれなければ意味がありませんが。

＜2月24日追加＞
その後この書き込みを確認しましたら、ファームのバージョンアップについて、4riverさんからレスが付いていました。
(4riverさん、ナイスレスです。参考になりました。)
・最初のバージョン (latitudeとlongitudeが同じ画面に表示される版)のものは、この方法ではバージョンアップ不可との事。(販売店に要相談)
・ファームのバージョンを確認する手段はないそうです。
・V2.4でセンサーの設定が電源OFFでも保持されるそう。→試してみよ～っ。

＜2 月28日追加＞
「南半球」不具合について報告されたhanswoerztさん、
購入したSemsonsから無料で新品を送って貰えるみたいですね。
しかも手元の不具合モデル(buggy model)は返送不要みたいで・・・
表示に不具合のあるモデルも、おそらくロガーや bluetoothのGPSレシーバとして使用する分には問題なく使えそうですら・・・(センサの初期設定の問題を除けば)

＜3/21追加＞
　後述しますが、本件AP_v2.5で対策済らしい(確認のしようがないのですが。)
＜追加おわり＞

2010.02.20：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞位置表示の秒の小数点表示がおかしい

ある方から位置表示の秒の小数点表示がおかしいという情報を頂きました。

昨晩、南北方向と、東西方向に徒歩でゆっくり移動しながら確認しましたが、
下記のように不連続に飛ぶポイントがいくつもありました。
これは・・・やはり何とかして欲しいですね。

LAT:
31.99-31.00　(31.99の次が32.00にならない)
31.27-32.28 　(31.27の次が32.28?)
32.99-32.00
32.27-33.28
33.55-33.00
33.71-34.72
34.99-34.00
34.71-35.72
35.99-35.00
35.55-35.00

LON
43.55-43.00
43.47-44.48
44.99-44.00
44.47-45.48
45.99-45.00
45.47-46.48
46.55-46.00

なお、この確認は、新ファーム　AP_v2.4に更新後行っています。

＜3/21追加＞
　後述しますが、本件AP_v2.6で対策済み
＜追加おわり＞

2010.02.26：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞言語別メニュー対応表

言語毎のメニュー表示を一覧にしてみました。
普通は「ENGLISH」から変更する事はないと思いますが、何かの加減で言語設定を変更してしまうと、何処のメニューにいるのか、元に戻るにはどの表示を出せばよいか、わからなくなってしまいそうなので・・・

ASCII文字で表現できる範囲で示している関係上、特定言語特有の文字の上の「記号」(というのか)は、本表では表現し切れていません。あしからず。(実機では表示出ています。)
(というか、関係言語使用の方、私の理解不足で申し訳ありません。)

2010.03.02：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞ログモードOFF/ONでSMARTLOGがONになる現象?

YouTubeに、「TripMate850 ログモードOFF/ONでSMARTLOGがONになる現象．」と題して画像が投稿されているのを見かけた。

私が思うに・・・ SMARTLOGがONになっているのかOFFになっているのかを確認する手段がないように思います。

SMARTLOGのメニューで・・・
LOW SPEED→HIGH SPEEDと進んで次に表示されるのは、ONそしてOFF。
このON/OFFは現在の設定状態を示したものではなく、SMARTLOGをONにするかOFFにするかの選択肢が表示されているだけみたいです。
ON表示でENTERでONが設定され、OFF表示の時にENTERでOFFになる、というふうに理解しています。

実際自分が使用していて、「SMART LOG」が効いていた事はないです。(最初設定OFFした後は、確認もした事がない程。)

いずれにしても、細かいところの煮詰めがまだ足りないみたいですね。
＞TripMate850

＜10/03/16追加＞
本件、画像を公開された方のサイトがわかり、いろいろやりとりさせていただいています。

その方のほうでも不審な挙動があるそうなので、参考にさせていただいています。
＜追加おわり＞

＜3/21追加＞
＞SMARTLOGがONになっているのかOFFになっているのかを確認する手段がない
と、書きましたが、SMARTLOG設定するとアイコン出る事忘れてました。
＜追加おわり＞

2010.03.11：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞新ファーム　AP_v2.5公開

Transystemのサイトに、2010/3/9付で新ファーム　AP_v2.5が公開されたようです。

Release noteによれば・・・
()内は勝手に和訳してみましたが、誤訳の可能性大。
1. Fixed the issue of mass storage on MAC.
　(MACの大容量記憶装置の問題をfixした。)
2. Shift the position of version display left
　(バージョン表示の位置を左に移した)←かなり怪しい。
3. Fixed the display of memory used.
　(メモリ使用表示のfix。)
4. Fixed the display of longitude and latitude issue in southern and western hemisphere.
　(南, 西半球での経度と緯度表示問題のfix。)

との事で、
以前書き込んだ「南半球」問題もfixされたようです。
(私には確認しようがないですけど。)

秒の表示問題は解決しているのやら・・・
→ファームをupdateして確認してみましたが・・・
　相変わらずみたいで、今のところ直っていないようです。

＜3/18追加＞
　電源投入後、衛星を捕捉しないとLOG ONに切換できなくなってしまったようです。
　これ、使いにくい。改悪だ・・・

　運転中にボタン操作する訳にいきません。ビルの中など、屋根のある駐車場から車で出発するような場合、ログが取れないじゃないか。

＜追加おわり＞

2010.03.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞トンネル通過時の挙動＞GPGGA

トンネル通過時の挙動の実例である。

10年2月24日、奥羽線関根～大沢間電車内にて(南側窓)
尾崎坂トンネル通過時
1秒毎にてログ実施。

※NMEAセンテンスの和文コメントは下記より引用させていただきました。
http://bg66.soc.i.kyoto-u.ac.jp/forestgps/nmea.html

・突入時
データより95313頃トンネル突入したものと思われる。

95314よりPosition Fix IndictorがDRモードを示す"6"になっている。
(おそらく受信衛星数が2以下に減った際に以降すると思われる。)
以降上記含み 5秒分"6"が出力され、それ以降は「受信不可」の"0"が出力。

なお、DRモードでは位置情報は記録されない模様。
(excel での表示なので「空欄」になっていますが、NMEAセンテンスでは「ヌル」(,,で囲まれた長さ0のデータです。「ヌルコード」ではありませんので勘違いされませんよう。))

生の？NMEAセンテンスではこんなデータが出力されています。
$GPGGA,095314.000,,,,,6,1,99.99,,M,,M,0000,0000*6B

GPRMC 項で説明するが、DRモードで出力されるのは、速度と進行方向情報のみらしい。

・トンネルを出てから
95328より Satellites Usedが4に増え受信再開され、95330よりfixしている。

＜3/18追加＞
こんなデータを公開したのは・・・
販売店のサイトに、トンネル通過時のログ取りの実験結果が掲載されているのですが、
＞推測モードになった機種はありませんでした。
と書かれてあったからです。
実際に取ったデータも合わせて公開されているのですが、そのデータにもDRモードになったという"6"が記録されているという・・・
新人さん、がんばってください。

もっとも、DRモードでは位置情報が出力されないので、あまり意味のないDRモードではありますが。
＜追加おわり＞

2010.03.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞トンネル通過時の挙動＞GPRMC

95314よりMode項が、DRモードを示す"E"が出力されている。
"E"が出力されている間、速度及び進行方向の情報が保持されている。

Mode項が"N"になると速度は0方向へ、進行方向はそのままの値が出力。

95328 より受信が再開(GPGGA参照)されが、速度情報はこの時点で戻りつつあり、また進行方向も修正が入る。

※対地速度(km/h)以降の項目は私がつけ加えたものなので実際には出力されません。

※図中「受信不可」と書いてありますが、「測位不可」と表現するのが正しいと思います。

2010.03.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞GPGSA

　受信状態の参考用

2010.03.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞GPGSA

　受信状態の参考用(メッセージ番号1のみ記載)

　受信不可になってからはSNRだけ「ヌル」になりますが、衛星の位置情報(方位＆仰角)はそのまま保持されるみたいです。

＜3月23日追加＞
　衛星の受信状態のログなんて無意味。要らないんじゃないの？という声が一部より聞こえてきますが・・・

　受信された位置情報の正確さを検証する意味ではあったほうが良いと思います。
(受信された際、衛星が4基程度のギリギリの線で求まった位置情報なのか、10基以上の衛星が捕捉されて求まった位置情報なのか、でその位置情報の確かさの目安になるはず。＜もちろんDOP値でもある程度の判断は出来るはずですが、DOP値は衛星の幾何学的配置だけで求めてあるとかで、受信状態を示すSN(CN0)は考慮されていないらしいので。)
＜追加おわり＞

2010.03.16：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞新ファーム　AP_v2.6公開

販売店のサイトにV2.6のファームが掲載されているようです。

(本家Transystem のサイトには出ていませんが・・・)

変更点として
＞緯度経度の秒の桁表示修正
というコメントがありましたので、今度は直ったかな？

＜確認しました＞
ファーム更新して確認したところ、秒の桁が変に飛んだりも戻ったりする事はなくなっていました。大丈夫そうです。

これで・・・文字がもう少し大きかったら文句ないんですけどね。

「キャラクタディスプレイ」のWPL- 1000と違って「グラフィックディスプレイ」にフォントを展開しているみたいなので・・・・
(表示見てみると、少なくとも3種の文字フォントが確認できます。)

せめて倍の大きさにならないものか。(FAVORITE1～12のあのサイズ)
ドットの総数はWPL-1000 とそう違いないような気がするし。
→確か128×32dotですよね。半角だと16×8dotフォントで認識性十分かと思いますが、これで1行に 16文字は表示可。

123"56'12.34 E
で14文字ですね。

＜確認終了＞

＜3/21追加＞
　AP_v2.5で改悪された
＞電源投入後、衛星を捕捉しないとLOG ONに切換できなくなってしまった
は、不評だったのか、元に戻りました。

　ただし、ログファイル名を衛星からの時刻情報を元に生成している(たぶん)関係で、衛星を受信出来ない状態で電源 ON/LOG_ONした場合、ファイル名をうまく生成できず、ファイルが作られない可能性が・・・(確認中)
＜追加おわり＞

＜3/24 0:50追加＞
あれっ？販売店サイトにあったAP_v2.6のダウンロードが無くなってる・・・
23日のお昼に見た時はあったのに・・・
まさか、何か問題が発覚？本家サイトに出ていなかったところからすると、暫定版だった？
(単なるページの更新ミスならいいんだけど・・・なんかサンプルデータいつの間にか変わっているし。)

AGPS_Toolは852のD/Lページにあります。同じものなので大丈夫かと。(実際自分が試したのは852のD/Lページで以前落としておいたものですし。)
＜追加おわり＞

＜3/25追加＞
販売店サイトのAP_v2.6のダウンロード復活してました。
(それどころか、TripMate850の説明がすごい事に・・・同社サイトのロガーの説明で、こんなに詳しい、今まで見たことない！＜相変わらず、トンネル内の位置データのnullの件は勘違いされたままですが。)

検索していたら某chの「AP_v2.6使ったらログが飛んだ」、なんていう話が引っかかり、ちょっと心配になっていたのですが・・・(因果関係不明)
＜追加おわり＞

＜4/11追加＞
　AP_v2.6ですが、本家Transystemのサイトにも公開されており、それに伴いマニュアルも更新(v1.1)されたようです。
マニュアルの変更内容は、当然ながらAGPS関係のようです。
　以前の方法(GpsViewを使用しBluetooth経由で転送する方法)が削除されてしまったようですが・・・
　Bluetoothアダプタを入手した事から、この方法で試してみましたが、この方法でも有効なようです。
(SDに書き込んだものと、GpsViewにて転送したものの、どちらが優先になるのかが気になるところですが・・・＜おそらく後に操作したほうが優先だとは思います。)
＜追加おわり＞

2010.03.18：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞AP_v2.6でAGS_Tool対応

新ファーム　AP_v2.6でAGS_Toolに対応し、BT無しでもAGPSが可能になったそう。

操作は852と同じ手順。
Tool及び操作方法の詳細は販売店サイトのダウンロードファイルに一通り入ってます。

携帯からの更新に付き、簡単に。

＜帰宅後追加＞
ようやく試してみました。
AGPS_ToolをSDに転送、SD上でAGPS_Toolを実行、D/Lボタンを押すと、MTK7d.EPOファイルをSD上にD/L。

PCよりTripMate850の「取り外し」操作。
(あれっ？以前は、ケーブル外すまで「PC CONNECT」のままだったのに、ちゃんと切れたぞ。いろいろ修正されているようです。)
切断された直後AGPSファイルのUPDATEが実行。
(852と違って、UPDATE状況が表示！)

改めて接続するとEPOファイルが UPDATED.EPOにリネームされている。
(AGPSデータがロガー本体に取り込まれた証拠＜ん？電源投入の度にこのファイルを読んでいるのかも知れない。・・・ファイル消すな、動かすなっていう事らしいので。)

テストした場所は木造家屋の1Fの部屋の中で、窓から 3m位離れたところ。こんな場所で衛星捕捉するかな？と思いましたが、しばらく待ったら捕捉成功しました。
(おそらくAGPS入れてないと、こんな場所では捕捉しないと思います。＜未確認ですが。)
＜追加おわり＞

2010.03.23：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞消費電流測定

koji8710さんのサイトで電池の持ちについて実験された結果が書かれてありましたが、意外と持たなかったようです。

そこで、消費電流を測定してみました。

測定方法
　電池ボックスに電極を挟み込んでその間に測定器を割り込ませる方法を取りました。
　またテスタの内部抵抗による測定値への影響を最小にする為、先の電極に0.1Ωの抵抗を接続し、抵抗の両端の電圧をデジタルテスタで測定し、電流に換算する方法で測定しました。

ロガーの設定等は下記の通り
　ログ頻度：1秒間隔
　 (SENSOR OFF,SMARTLOG OFF)
　電池：NiMH(セリアのVOLCANO)
　ＳＤ：ロガー添付品

結果
　衛星を捕捉する前：100mA程度
　捕捉後(ログON状態)：60～100mA程度の間を変動。

　バックライトが消えると上記より10mA位減る感じでした。

　この電流だと750mAhの100均NiMHで7時間は持つかなぁ、というところで、今までの実績からしても妥当な線です。

　ちなみに同じ方法で測定したRGM-3800は85～95mAの間を変動、といった具合でしたので、まぁ同じ位かな？といった感じです。
　今までのRGM-3800(電圧が低下すると電流が増える！)やWPL-1000(RGM- 3800より電流少)での使用実績から言っても、アルカリ電池なら上記と同じか、それ以上持ってくれてもいいはずなのですが・・・

なお、使用してるSDカードでも電流が違ってくると思います。

2010.03.25：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞電源電圧特性

電源電圧特性を確認してみました。

結論から言うと・・・
・シャットダウン電圧が高すぎます。
　これでは電池の容量生かしきれないうちに落ちてしまいます。

・残量表示のしきい値が微妙
　NiMH電池で使用時、そんなに時間経たないうちに残量表示が1本消えるのはこのせい。

・DC-DCコンバータが使用されているようで、電圧が下がると電流が増加します。

１．電池残量表示と電圧の関係

　電池マーク3本：2.45V～
　電池マーク2 本：2.35V～2.45V
　電池マーク1本：2.25V～2.35V
　電池マーク0本：2.15V～2.25V
　2.15V以下の電圧ではGOOD BYの表示が出てシャットダウンします。
　(実際には2.2V付近で放置しても、瞬間的に大きな電流が流れた時なのか、落ちてしまう事があります。)

　電池マーク3本の下限が2.45V位ですが、これではNiMH電池だとちょっと使っただけで2本表示になってしまいます。

　ほぼ0.1V位のステップで表示が変わりますが、電池電圧測定の為にA/Dコンバータでも積んでいるのでしょうか。
　しきい値の設定がハードで固定ならどうしようもないですが、もしソフトで変更可能なら、全体的に0.2V程下げて欲しいです。
　目安
　　シャットダウン：2V切った時点(NiMH電池が過放電の領域に入らない程度)
　　電池マーク3本の下限：2.25V

２．電圧と消費電流の関係
　電圧と消費電流の関係を測定してみました。
　測定場所の都合上、UNFIX状態(衛星を捉えていない状態)での測定です。

　なお電流が変化しますので、読み取れた範囲での下限～上限で示します。
　(電流の変化にテスタの表示が追いつかない事による誤差や読み取り誤差があります。当然平均値は出せません。あしからず)

電源　　　LOGOFF　　　LOGOFF　　LOGON
電圧　　　BL点灯　　　BL消灯　　BL消灯
(V) 　　　(mA)　　　　(mA)　　　(mA)
3.4　　 72～ 76　　 65～ 71　　 65～ 71
3.2　　 78～ 84　　 71～ 77　　 70～ 76
3.0　　 83～ 87　　 76～ 83　　 75～ 82
2.8　　 89～100　　 82～ 87　　 82～ 92
2.6　　 99～110　　 90～100　　 90～114
2.4　　108～120　　 99～115　　100～111
2.2　　119～132　　109～117　　109～125
これ以下はシャットダウンしてしまう為、測定不可。

※ BLは「バックライト」です。

このように、電圧が低下すると電流が増加します。
DC-DCコンバータが使用されている典型的な特性でした。

３．測定方法
　測定ですが、下記の方法で行っています。

電源：自作の可変電圧電源 (LM317使用，10回転のポテンショにより電圧の微調整が可能)
ロガーとの接続：ロガーの電池ケースの電極と電池の間に細い銅板を挿入し引き出し。
(電池の＋側はビニールテープで絶縁。)
電圧計：電圧計モード(20Vレンジ)のデジタルテスタをロガーに付けた電極に接続
電流計：電流計モード(200mAレンジ，内部抵抗1Ω)のデジタルテスタを、電源の出力とロガーの電極間に挿入。

なお、所詮テスタによる測定値なので、若干の誤差はあるものと思って見てください。

2010.03.27：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞Bluetoothアダプタ入手

Bluetoothアダプタ入手しました。
入手したのはPlanexのBT-MiniEDRW。

ドライバ等をインストール、なんとか接続に成功したものの、仮想シリアルのCOMポートが40って・・・あせりました。
最初、使いなれた VisualGPSを使用しようとしたのですが、対応していたのがCOM8までで接続不可。

が、純正の！GpsViwerは大きなCOM ポート番号に対応しており、問題なし。

早速、GpsViwerを使用してBluetoothに出力されているNMEAセンテンスを確認してみました。(もちろんトンネルもいくつか抜けてきました。)

その結果・・・SDには出力されていない$PTSIというセンテンスが最初に出力されていました。
(ネーミングからして、TranSyatemのプライベートセンテンスかな?)

内容は進行方向 (GPRMCの進行方向と同じデータのようですが、こちらが元データのようで少数以下がより細かいようです。

＜4月9日追加＞
　 COMポートですが、このBluetoothアダプタ、機器(この場合ロガー)との接続の設定の際に、簡易設定の「エクスプレスモード」と、詳細設定可能な「カスタムモード」があり、前者を選択するとCOMポートが勝手に設定され、後で変更する事も出来ないようです。
後者の「カスタムモード」で接続する事でCOMポートを任意に選択できるようです。

とりあえず、空いているCOM8に設定したら、VisualGPSでも使用可能となりました。
＜追加おわり＞

その他の詳細は確認後追加していきます。

2010.04.06：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞Bluetoothの電波はどの位届く？

Bluetoothが使えるようになり、ふと思ったのが、この電波どの位まで届くのか。(無線屋の性・・・)

実は今回購入したBluetoothアダプタ、出力が大きく遠くまで届く「Class 1」対応機。
対するTripMate850は出力の小さい「Class 2」。
出力が違えば、小さいほうに制約される訳ですが・・・

さて、実験。
車の中に置いたPCにUSB延長ケーブルを経由してBluetoothアダプタを接続。これをバックミラーにぶら下げる。

VisualGPSを起動しログ設定してから、ロガーの電源を入れ、Bluetoothを接続。
NMEAセンテンスの受信を確認し、衛星の捕捉＆値が落ち着くまでしばらく放置。

ロガーを持ってその辺を一周。
接続が切れるとロガーのBluetoothアイコンも消えるようなので、表示をチェックしながら進む。

いつもの某駅ロータリーを一周したのだが、実は今回は2回目。
前回試した時はBluetoothアダプタをPC直結にしていたせいか、途中で接続が切れてしまったのだが、今回は切れずに一周できた。
VisualGPSには、一周した軌跡が表示されていた。

遠いところで 100m位はあるだろうか。(ログデータ解析すればはっきりした距離が出るのでしょうけど、解析未了。)

TripMate850が Class2にもかかわらず、意外に遠くまで届いてしまう模様。

そういえばTripMate850のBluetoothのパスキー(PINコード)の設定がなく「0000」固定みたいですが・・・
これじゃ覗き見されそう・・・(ログが引き出される事はないものとは思いますが。)

＜4/11追加　BT受信ログを元に描画した軌跡を追加＞
※90-90付近がスタートポイントで、半時計方向に移動してログを取っています。

2010.04.09：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞トラックバックモードの方向表示が変？

Bluetoothの電波の飛距離を確認する為、トラックバックモードを使用してみた。
PCのある位置でFAVORITEを登録(今回は2番目に登録)
前回と同じセッティングで、PC側でログを取りながら徒歩でぐるっとその辺を一周。(今回は逆回りにしましたが)

ところが、距離の表示はだいたい合っていそうでしたが、方向表示が変？

記録したポイントから10m位しか離れていないのなら、測位誤差で迷走しそうなのは理解出来るのだが、ある程度距離がある時でも方向がめちゃめちゃ。
なんかバグっていそう・・・

で、Bluetoothの飛距離の測定結果ですが、やはり100m位飛んでいそうです。
ただ、途中に障害物があった所はログが途切れていました。

でも、Bluetoothのリンクは切れてないんですよね。

BluetoothアダプタをPC直結で試した時は、一周の途中で接続が切れてしまったのですが。

＜4/11修正＆追加＞
・文字化け修正・・・携帯から書き込むと化けるんですよね。ここ
・BT受信ログを元に描画した軌跡を追加。
今回は時計回り。もっとも北側で100m位。
東側でログが欠けているところは、途中障害物があるところ。
東側、尖がっていますが、交差点を渡ってます。(前日のログも同じルートですが、前日のログには記録なし。)
＜追加おわり＞

2010.04.10：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞PhotoTaggerネタ

いろいろ試したい事が出てきたので、PhotoTaggerをインストールする事にした。

既にGT-730F(L)用のPhotoTaggerをインストール済みであるが、(別の機種の事例だが)フォルダを分けると共存可能との情報があったので、そうしようとしたのだが・・・

イメージのように・・・
「PhotoTaggerがインストール済みである。
OKをクリックして古いバージョンを削除または、キャンセルでアップグレードを中止」
といったメッセージが出てきた。

これじゃ共存は無理か。
GT-730F(L)用は削除する訳にはいかないので、とりあえず見送り。

さて・・・TranSystemのサイトに公開してあるPhotoTaggerだが、なにげにバージョンアップされているようだ。
TripMate850付属のSDに入っていたものは、 gpsPhotoTagger 1.2.3 h5 85x
でしたが、現在公開されているのはgpsPhotoTagger 1.2.3 h12 85x
となっています。
何が変わったのかはわかりません。

ちなみに887や747系(USB/シリアル接続タイプ)の PhotoTaggerは
gpsPhotoTagger 1.2.3 h11
となっているようです。

2010.04.11：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞5Hzログの実験

TripMate850単体では5Hz(1秒間に5回データを出力)のログ取得は出来ないが、 Bluetooth経由でGpsViweで設定する事で5Hzのデータ出力は可能である。

Bluetoothアダプタを入手した事なので、試してみました。

図は約500mの直線区間の速度カーブ。

Low-2nd-3rdと変速して約60km/hまで加速し、その後クラッチを切り惰性走行、信号で減速・停止、という具合で走ってます。

もっとあばれるかと思いましたが、意外にきれいに出てます。
変速時の加速の段つきも良く出てます。
目盛を1秒毎(すなわちデータ5点毎)に入れていますが、通常の1Hzのロガーなら、この目盛の分しかデータが得られない事になります。

2010.04.14：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞5Hzログの実験_加速度

先のデータを加速度に変換してみました。

速度カーブではあまり目立たなかったあばれが、強調されて見えます。さすがにちょっと大きいようです。

それでも変速時に、加速が負、すなわち減速に転じている様子も良く出ています。

実はTripMate850側でもログを取っている状態で実験しています。
5Hz設定かけた状態のログは0.4秒-0.4秒-0.6秒間隔という具合に変則的なログが残っていました。
(設定を1Hzに戻すとログも1Hzに戻ります。・・・ログ取得設定のまま、途中で変更が効いてしまうようです。)

ログの設定をかけた事で、データを記録する処理を行う関係で測位周期にばらつきが生じ、こんな結果になったのかも知れません。
ログを取らない状態で再度確認せねば。

2010.04.14：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞5Hzログの実験_加速度その2

5Hzでのデータアップ、ログOFF状態で取り直してみました。
(運転方法はほぼ同じ)

が・・・加速度データのばらつき、あまり変わりませんでした。

やはりそこまで精度ないのか・・・

5Hzから4Hz,3Hzと取得周期落として試さねば。

2010.04.15：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞高レートログ実験

5Hz出力の実験を行ってきたが、BlueToothへの出力は0.2秒間隔で出力されるものの、ログについてはさすがに仕様外の話であり、0.4秒-0.4秒-0.6秒間隔という具合に変則的なログが記録されていました。

さらに進めて、測位出力レート(周期)を4Hz,3Hz,2Hzと下げた場合、どのようにログされるか確認してみました。

その結果・・・
4Hz設定では、0.5秒毎に出力(期待値は0.25秒毎)
3Hz設定では、0.333秒-0.666秒がほぼ交互に出力(期待値は0.333秒毎)
2Hz 設定では、0.5秒毎に出力(期待値は0.5秒毎)
という具合でした。

2Hz設定は(精度はともかく)使えるかも・・・
あくまで仕様外の使い方になりますので、何が起こってもメーカーや販売店に苦情は入れないように。

2010.04.15：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞PhotoTaggerインストール

PhotoTaggerの共存インストールできました。
4月11日の書き込みのメッセージに対して Yesで進めると、次に旧版削除確認のウインドゥが出ました。
ここをNoで答えれば、旧版を消せずに次に進めます。

あとからインストール先の入力があるので、そこで旧版とは別のフォルダを指定、さらにスタートメニューの登録名の入力もあるのでPhotoTager850　という具合に型名付けて入れれば他機種用との区別も容易そう。

さて・・・試してみました。
が、SD上にあまりにも大量かつ長いログを残したままなもので、なかなか読み込みが進みません。

GT-730F(L)よりはるかに大容量のログが記録できるだけに始末が悪いようで・・・
読み込みたいログファイルを選択する画面が最初に欲しいところ。

2010.04.18：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞トラックバックモードの方向表示その2

4月10日付けで、トラックバックモードの方向表示が変、という書き込みをしたが、今日改めて確認してみた。

その結果わかった事。

・矢印の方向は記録したポイントを示している。
(ただし、測位原理上、前に向かって動いていないと方向は正しく表示出来ない。)

・距離表示は停止状態でも合う。(測位誤差は除いて)

・方位の文字表示 (N,NE,E,SE,S,SW,W,NW)はロガーの上方向をNとした場合の矢印の示す方向を示すようであり、実際とは合わないので無視したほうが良い。
　N,E,S,WをそれぞれFront,Right,Back,Leftのように読み替えたほうが良いのかも。

テストした方法
　任意のポイントをFAVORITEとして登録、表示をトラックバックモードに切替え、POIの番号を先ほど記録したポイントに切替え、LCDの表示が正しく読めるように持ち、前に進む。

注意
　進行方向から記録したポイントの方向を算出する事になる。
　進行方向は進行中の2点間の位置関係により求めているはずであり、従って前に進んだ状態で初めて方向が確定する。

ps.
TranSystem のサイト、リニューアルしたようですが・・・
850のファームとPhotoTaggerのバージョンが前のもの(ファームは V2.5,PhotoTaggerはh8)に戻ってしまっています。

2010.04.19：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞新ファーム　AP_v2.7公開

販売店のサイトにV2.7のファームが掲載されているようです。

本家Transystemのサイト、v2.6に直ってましたが・・・うるさい？日本のユーザー(って、私か！)対応で、また一足先に公開になったのかも。(感謝感謝)

今回の修正点(転載失礼します。)
＞緯度経度の文字サイズを大きく表示
　今までがあまりにも小さかったですよね。
＞Setting 項目にバックライトの時間設定を追加
　バッテリセーブの完全OFF，夜間対応の常時ON追加されたかな？
＞Setting項目にファームウェアバージョン表示を追加
　今までファームの確認手段ありませんでしたから・・・
＞AGPSアップデート後に、EPOファイルが残らなくなった
　私は別に困りませんでした。
＞WindowsPCでのマスストレージモード不具合の修正
　あらら、WindowsPC でも問題あったのですね。自分は今まで問題感じませんでした。

すいません、ファイルはD/Lしましたが、まだインストールしてません。
明日現場で！インストールします。
文字サイズ、どんな具合になったのか楽しみです。

＜追加＞
気になって眠れなくなると困るので(笑)試してみました。
＞緯度経度の文字サイズ
　あ、これだといい感じです。(この大きさで、初期版のようにLAT とLONが同じ画面に入っているともっといいのですが。)

＞Setting項目にバックライトの時間設定
　常時 ON(ALWAYS ON)が追加されてましたが、完全OFFはありませんでした。

＞Setting項目にファームウェアバージョン表示
一番最後、ESCの直前に追加されたようです。

そういえば、今回初めてファイルサイズが増えたみたいです。

＜4/21 追加＞
電源入れただけでログ開始されるように変更されているようです。
ロガーなんですから、こうじゃないと・・・

それと・・・文字大きくなったのはいいのですが、度の1桁目の数字が切れてしまうようです。
(写真参照・・・一部ボカしてますが・・・0とダブルクォートに着目)
＜追加おわり＞

＜4/22追加＞
ファームのバージョンアップを行うと、設定が初期化されます。
ログ設定の他、UTCとの時差設定，センサー設定は忘れがち。UTCとの時差は作成されるファイル名にも影響します。
それと・・・トラックバックモード用のFAVORITEポイントも消えてしまうようです。FAVORITEポイントはPCのエクスポートやインポートが出来ない(少なくとも現時点ではそのような機能はサポートされていない？)ので、ちょっとイヤらしいかも。
＜追加終わり＞

2010.04.20：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞PhotoTaggerインストール手順

他機種用のPhotoTaggerがすでに入っている時に表示されるメッセージがまぎわらしいので・・・
PhotoTagger インストール手順をまとめてみました。

他機種用との共存インストールの考慮がいらないのなら、画面表示に従ってすすめれば良いのですが・・・

ちなみに、インストール先のフォルダや、スタートメニューのフォルダ名ですが、ファイルの混在防止と判別し易いようにする為に、私は末尾に「850」を追加しました。

＜4/22追加＞
デスクトップに旧機種用のショートカットがあり、それを使用しているのであれば、インストール作業前にリネームしておいたほうが良いようです。
今確認したら上書きされてました。
＜追加おわり＞

2010.04.21：cwk：修正／削除

GPSロガー＞TripMate850＞PhotoTaggerのNMEAエクスポート

850用のPhotoTaggerのインストールできたのて、NMEAエクスポートを試してみました。
(元々NMEAで記録されているのに、わざわざPhotoTaggerで読み込んでNMEAでエクスポートするなんてナンセンスですが、あくまでテストです。)

ロガーに大量にログが残っているので、ロガーからの読み込みは行わず、GT-730F(L)用のPhotoTaggerで作成した「プロジェクトファイル」(.itmファイル)を読み込み。
(やはり他機種用のPhotoTaggerで作成したファイルもちゃんと読めますね。)

トラック出力でNMEAへのエクスポートをしてみたところ、GT-730F(L)用PhotoTaggerでは出力されなかった、GPGLLセンテンスが出力されるようです。(当然、出力されるファイルのサイズも2割位増。)

もっとも出力されるといっても、DGPSの状態とかまで反映されるのか不明ですが。

それと・・・秒以下は丸められる可能性大(未確認ですが。)

2010.04.23：cwk：修正／削除

私の不満点
電源ボタンが硬い（内部基盤にストレスを与えそう）。
BluetoothをOFFに出来ない。
距離測定は２点間の直線距離のみ。
POI登録時の押しボタン３秒は長すぎる。
電源OFFでSensorがONに戻る。
NMEAでGAS,GSVセンテンスも記録するのでログ容量を圧迫。
感度が悪くて通勤電車の網棚でロストする（WBT-202, M-241はOK）。

2009/12/18(金) 18:50:26 ID:???0eBayで入手しました、いいロガーです。FORMATしていないマイクロSDカードでハングする件は試してないので分かりませんが
それ以外は大丈夫。
高度の精度はSirfStarIIIと同等か上、ＭＳＡＳの補足は確実、スイッチの固さも問題ありません（これは人により違いがあるかも）。
注意すべき点はマニュアルが簡単すぎて分かり難いこと。衛星の補足は屋内でも１０個程度、まあ木造すきま風造りですが。
ただしボーレートが115200 bpsで固定のように読めてしまう点、ＰＤＡのソフトでサポートしてないのでがっかりしましたが、
実は可変で付属のSDカードに入っているソフトをＰＣ上で作動させ変更可能です初期値が115200bps最初それで繋がないと
通信できないというだけでした。
個体差、あるいは初期ロットの不具合が合ったのかも知れませんが、当方で入手したもののようであれば買って損はない
と思いますが？

「でっかいバグあるんでＴＳＩに文句言うといったった、それはな
まっさらのマイクロＳＤカードを使って起動すると固まってしもうて
ウンともスンとも言わんようになる、スイッチも切れへん。
電池を抜いて切る以外おまへんで。
なんか空のディレクトリー作っといったったらうまいこといくんとちゃうか。

高度表示せえへん、ＮＭＥＡデータには記録されとる。
けどめちゃめちゃや、まあ他の器機のＧＰＳ高度データもこんなもんかいな。
位置は感度エエやないケ、スタートも早漏気味に早い。
押しボタン固い、使い難うてかなわん、ポケットの中でメチャメチャなっても
切れへんからええけどな。
あと、ＷＡＡＳの衛星チョイ見えたとおもたら消えよった。
これ使えてないんとちゃう。どないなっとんや。
充電式乾電池も使えるやないケ。
ちゃんと使える電池書いとってくれんと、なさけないマニュアルやで
あと、スイッチ切るとき、設定ちゃんとセーブしとんのかいな？
アルゼンチンへ女買いに行くさかい、そのときもっとおかしなとこ見つけて
文句言うたろ。」

それに対して、フォーラム主催者からの回答

「文句ばっかりたれてると、ここＴＳＩの工作員出入りしとるさかい怖いで。
まあ売れへんようになると困るよって、使いやすいようそのうち直しよるやろ。
日本で売ってへんのこのせいかいな、ほんまあそこは細まいことネチネチ
いいよるユーザーばっかでたいへんやな・・・」

ポータブルナビを持っていなくて、日数かけて長距離のツーリングに行くのならば
現在位置を表示できる機種の方が無難かと（外部メモリを使えるとなお良し）
m-241 を使っているけど、今からならTripMate 850ぐらいが良いのではないかなぁ
ネックストラップで首にかけ胸ポケットに入れておけば振動もOKです。

最近のツーリングマップルには緯度経度の線が入ってますので、
北海道で道に迷っても復帰が早いですよぉ～～～♪　いやマジで豪雨の時迷ったｗ

シガソケまで付けてるのでしたら
SANYO USB OUTPUT CHARGER KBC-E1S(USB出力付充電器セット)
http://jp.sanyo.com/news/old/0709news-j/0904-1.html#no07
　＋
100均屋に売ってる Wellcom 用シガーソケットに使うDC-DC コンバータ
こういう組み合わせでエネループをローテーションすれば
(m-241 では)バッテリー切れになる前に充電が完了してました。
単４-> 単３の変換アダプタはホームセンターなどで売ってます。

Tripmate850 Ver2.6で何度かログ開始をしたら数%だったログ残量がいきなり0%になってしまい、
SDカードの中を確認したらそれまでのログを含めて、まっさらになってしまった。

１度しか発生していないのでｖｅｒ2.6での現象なのか不明だが、ログが消えるのは困るわ・・・
まあ、ログ自体はチェックディスクで救済はできるが、早くなおしてほしいな・・・

いつでもどこでも名無しさん[sage]：2010/03/19(金) 21:59:53 ID:???0GPSDGPSのサイトにTripMate850のファームウェアV2.6がアップされています。
LCDでの緯度経度の秒未満の表示値が正常になり、V2.5で改悪された非測位時に
ログ開始できない問題が修正されています。
メーカーサイトに登録されてないのは念を入れて確認中なのかも。

> (2010年3月19日追記）
> "AGPS Tool"によりBluetooth無しでAGPSアップデート可能

とあったのでファームアップしてｐｄｆに従っていそいそと試してみたがダメだった。
AGPSデータがダウンロード出来ずにタイムアウトで(´･ω･｀)

OSはXPとVistaで試した
もちろんセキュリティソフトの通信許可設定はしてあるし、
セキュリティソフトを止める事も試した。

誰か上手く行った奴いる？

Windows 7 ですが A-GPS Tool v1.1 で正常にダウンロードできています。

TripMate850の電源を再投入して更新完了まで６７秒程度かかります。
アップデイト後はファイル名を UPDATED.EPO にリネームします。

注）
UPDATED.EPO を削除しないで MTK7d.EPO をコピーすると、
アップデイト後も MTK7d.EPO が残るので、電源投入のたびに
無駄なアップデートを実行してしまいます。

同じく、Tripmate850購入した物ですが・・・
感度は精度はm-241よりも正確でした。
AGPSのおかげが、補足までの時間は早い。

あと、ログについては記録される内容はM-241とは比較にならないほど詳細かつ多くの情報がとれる上、
容量の気にする必要がないので、ロガーとしては優れていると感じたな

電池はふたは気にしたことなかったが、不満な点は同じだな。

ソフトの改修で対応できそうだが、対応してくれるのかどうか・・・

あと不満な点は操作に癖があり使いづらい、
Bluetoothのせいか電池の持ちも悪い感じがする・・・
デザインについては、ださいと言う意見もありそうだが、
M-241ほどは目立たないのは個人的に気に入ってる。

最近、Tripmate850購入しました。
m-241と同時に持ち歩いてみて、軌跡の精度は大して変わりないように思いましたが、感度が比較的高く、m-241で衛星捕捉できないところでも、大丈夫でした。

不満な点は
. 衛星捕捉していないと、時計が表示されない。
. 積算距離が表示できず、2点間の距離になってしまうので、行って戻るとゼロになってしまう。
. Bluetoothオフできない。
. 緯度経度が同じ画面で表示されない、フォントが小さい。
. ぶら下げていると、電池の蓋が落ちて紛失しそうで気になる。

なところかな。

TripMate850はM-241と比べて
microSDだし精度もいいし5Hz出力もできるし概ね満足だけど
距離が直線でしか標示されないのが非常に残念な点。

M-241みたいに積算と直線切替えられるようにして欲しかった。

誤差はあるとはいえ積算距離参考にしながら30kmとか歩いてるから
M-241と両方持ちださないといけない。

GPS ASG-1 ユピテル評価口コミまとめ

2010-04-24T16:29:41Z

ASG-1 ユピテル製　Holux 社のGPSport 245のＯＥＭ

ユピテル/YUPITERU アトラス ASG-1

時々一緒に走る知り合いが1.5kっていう安さに釣られてASG-1を買ってたけど
waypoint周りの仕様の酷さとか付属ソフトの駄目具合とかをよく愚痴ってた
「でも、ロガーとしてはちゃんと使えてるよ！」
とか言ってたけど、それならフィルム型ロガーで良いじゃんと・・・
地図が出る事以外はナビ無しで目的地の方角と距離表示って感じで
基本的には同じ仕様の後継機って感じだから
どれだけ改善出来てるかが肝だよな

商品紹介

●サイクルスポーツ、トレッキング、ゴルフ、釣り、マリンスポーツなど様々なアウトドアスポーツのパートナーとして。「高感度GPS」+ 「ATLASTOUR」が実現する充実の機能でサポートします。

●移動中の速度、移動距離、進行方向を1画面で確認することができます。

・【速度表示】移動中の速度を直感的にわかりやすいアナログメーターと正確なスピードを読み取れるデジタルメーターで表示します。

・【距離表示】走行距離を表示。さらに走行距離とは別に2つの積算走行距離を搭載し、ウォーキングとランニングなど、スポーツごとの積算走行距離を表示できます。積算走行距離を使って地球一周（4万Km）など、練習目標の達成確認に役立ちます。

・【進行方向表示】進行方向を8方位（N/E/W/S表示）でお知らせします。

●最高速度やラップタイム、高度変化などの情報を表示でき、ボタン操作または自動ページ送り機能で順次、確認することができます。

・【速度表示】最高速度/平均速度を表示できます。

・【ラップ距離と時間表示】走行区間距離と要した時間を表示します。自転車競技やマラソンの練習など、計画的なトレーニングのサポートに役立ちます。

・【高度表示】現在地の高度と高度変化（最小・最大高度の差）を表示します。

●移動軌跡をパソコンで確認できる自動ログ機能。ASG-1を一緒に持ち歩くだけで、撮った画像をパソコン上の地図に貼り付けることができます。ルート記録だけでなく写真も一緒に残せるので、その時の思い出がより鮮明に思い出せます。※

・【移動ルートを確認】自動取得した位置情報（ログ機能）をGoogle Maps（TM）上に軌跡表示できます。サイクルツーリングやトレッキングのほか、ドライブのルートを地図上で確認できます。※

・【デジカメ写真を地図上にリンク】デジタルカメラや携帯電話で撮影した写真を地図上の撮影ポイントに貼り付け、保存できます。撮影ポイントがわからなくても自動的に貼り付けることができます。※

・【速度、高度変化をグラフ表示】移動中の速度や高度の変化をグラフ表示することができます。※

・【緯度・経度を表示】目標地点の緯度・経度を表示することもできます。※

・※ 無料ソフト「ATLASTOUR」を使用した場合。「ATLASTOUR」はユピテルHPで無料でダウンロードできます。商品には同梱されていませんのでご注意ください。

●ファインダー機能を使ってサイクルツーリングやトレッキングなど、目的地のおよその方向と直線距離が一目でわかり、ペース配分が容易にできます。また、ゴルフで飛距離の測定などにも利用できます。（目的地の設定は緯度・経度の入力が必要です。目的地の入力がない場合は、出発地の設定となります。）

●最大10件の移動距離/所要時間/最高速度/平均速度/消費カロリー/移動高低差を保存できます。また、保存した履歴は本機で確認することができます。

●ウォーキング、ランニング、自転車の各モードごとに体重データから算出した、消費カロリーを表示します。また、区間ごとや1日の消費カロリーも表示できます。健康管理や肥満防止などに役立ちます。

●夜間や屋外でも見やすいバックライト付き液晶を採用。

●電源ボタンを押すだけで、現在地の位置情報（緯度・経度・高度）を記録します。展望の良い場所や釣りのポイント保存など、さまざまなシーンでご利用いただけます。

●自転車のハンドルに取り付けられる専用マウント付属。特別な道具も要らず、購入後すぐにご使用になれます。

●雨にも強いIPX-6（準拠）防水仕様です。

●4時間の充電で約12時間連続使用が可能です。（ログ記録を1秒間隔に設定した場合）

●設定した時間、速度、距離に到達したことをお知らせするアラート機能

●速度、距離、時間、高度、消費カロリーの各情報を設定した間隔で順次表示できる自動ページ送り機能

●本機電源を自動的にOFFにしてバッテリー消耗を防ぐ自動電源オフ機能

● バッテリー残量表示

●12/24時間表示切替機能

●メモリ使用状況表示

●単位切替え機能（距離表示をメートル法/ヤード・ポンド法から選択）

●日本語/英語切り替え

ヤフオクで競り負けしてしまったsonyのCS3K。
色々検索してみて、バイクツーリングのログ管理を主な利用方法と考えていたのですが、ユピテルのASG-1が目にとまりました。
ネームバリュー的にはSONYには敵いませんが、GPS付きツーリングコーンピューターとしては、非常に優秀そうで、結局、本機を購入しました。
これ、絶対的にSONYのCS3Kより、良いです！
特に、良いのが防水対応ってこと。
野外で使うことが前提のGPSロガーで、ケースに入れないとぬれるとお釈迦なんて論外です。

ほんと、競り負けて良かったです。今頃ほぞを噛む思いでASG-1を見ていたと思います。
バイク乗り、ジョギング、山登り、旅行などGPSログを取りたい方には、是非おすすめですよ

わたしも当初SONYしか知らず買ってしまいそうになりましたが、こいつを見つけてこっちにしました。

GPSの精度が今ひとつなのか、止まった状態でも速度表示が１～３km/hとか出てしまい、移動距離がどんどん増えていきます。
そのためか、購入後充電して（電源はONになっていた）いざ使おうとしたら既に移動距離が７km近くになっていました。
最初は中古を掴まされたのかと思ったんですが、止まっててもちょっとずつ移動距離が積算されるようなので、仕方ないんでしょう（でも、電源アダプターの入っていた袋はちょっとぐちゃっとしていた）

でも、まあ値段と性能のバランスは抜群だと思います。SONYも次作を頑張って欲しいところです。

アウトドアで気軽に使えます


湖でのカヤックの軌跡です

北海道在住です。
道内各地、写真を撮りに出かけたり、湖でカヤックを漕いだりしています。
基本的な使い道としては、写真を撮った場所やカヤックの軌跡・時間・速度などを記録していたりしています。
カヤックでは釣りもしているので、釣れたポイントなんかも記録しています。
それらは付属ソフトで、後から地図上で確認できるのでデータとして整理できますし、次回の行動の参考にもなります。
ＧＰＳ本体は防水なので、釣りやカヤックなどでは気を遣う必要がないのが良いです。
付属ソフトはもう少し使い勝手を良く、機能ももう少し向上させ、マニュアルももっと詳しくして欲しいところです。

ＧＰＳとしての精度の方は、値段なりですね。
欲を言えばピンポイントで誤差無く欲しいところですが、そうなると測量機材並となってしまうので、誤差を許容しながら使うのが良いのではないかと思います。

現時点で最強？

受信感度：かなり良いです。SONY CS1Kを会社で使っていますが、室内の窓際でも受信しログ記録が始まります。
ログ記録：1秒から1000秒または、１ｍから1000m間隔でログの記録が設定できます。これはCS3Kが15秒固定という致命的な欠陥的設定に対しては、絶対有利です。オートバイで15秒間隔では、細かいトレースはほぼ不可能です。
バッテリー：CS3Kが乾電池対応。ASG-1はリチュームイオン内蔵バッテリー。乾電池の方が有利と言えますが、バッテリーの持ちはASG-1はかなりタフです。（CS3Kと同レベルかそれ以上です）
その他：防水機能付きというのは、本当にありがたいです。付属のマッピング、ログ管理ソフトの使用感もまずまずです。

【総評】単純にGPSログだけが取れれば良いのであれば、CS3Kでも充分ですが、実売価格がほぼ同じですので、多機能で移動中に色々と表示機能が付いているASG-1の方をおすすめします。

　最近、会社の友人の送別ツーリングを計画する際、いろんなサイトやブログでみなさんのツーリングレポートを参考に、下調べをしていた時のことです。
そのほとんどで、地図はもちろんのこと、高度や時速などが表示されていることに気づき、どうやっているのかなぁとよくよく車体の画像を見てみると、サイクルコンピュータの隣に見慣れない装置がついてあり、これがGPSロガーだということを知りました。（無知すぎてすみません）
おそらくは高価な代物で、外国製なのであろうなと思って調べているうちに、カー用品で有名なユピテル社でGPSロガーを販売していることを知り、サイトを見ているうちに、もう欲しくてたまらない状態に陥り、まさかAmazonさんには無いよなと思ったら･･･もう即ポチってしまいました。はっきり言って衝動買いでした。すみません。

で、肝心な使用した感想なのですが、(失礼ながら)価格の割には、コストパフォーマンスに優れていると言うか、精度や機能も申し分なく、 GoogleEarthとの連携やユピテル社の専用アプリの出来もよく、ログデータとのやりとりが簡単(ファイルを開くだけ)で、初めての方でもきっと操作できると思います。
また、ログデータは1MBも無く、メールでのやりとりも可能になっており、楽しい思い出を仲間と共感することが出来ます。
おまけにデジカメとのリンクも可能で、マップ上に思い出の写真を貼ることが出来ます。

今まではツーリングを追え、心地よい余韻にしたって思い出を回想してきましたが、今後は、ツーリング後の新たな楽しみが生まれ、嬉しいばかりです。
こんな素晴らしいものを作ってくれた開発者には感謝しても足りません。
日本メーカー製・日本語にこだわる方はこの商品を選択して間違いないでしょう。
まさしく買って良かったと思えた快心の商品でした。

データロガー自体はとても使い易いですが、パソコン側のログビューワーソフトが無茶苦茶です。
単純にログ表示が可能なだけで、軌跡の編集が出来る様な風になっていますが、実際は殆ど出来ません。一度、なんかの拍子で出来ましたが、今は出来ません。
また、本体からログをダウンロードしている途中でよくフリーズします。軌跡の名称変更をすると、軌跡の選択が乱れます。
自宅メインＰＣと旅行用モバイルＰＣの両方にインストールしても、登録の関係で、どちらか一方で使う事が強制されますので、旅行中にログをモバイルＰＣ保存して、帰宅してから写真を載せようとしても、無茶苦茶面倒です。
殆どアルファ版並みのアプリでした。

自転車に乗り始め色々なところを走っていると、走ったところを記録したいと思うようになってきた。距離はメーターを付けているので分かるが、どの路を通ったのかは記憶に頼るしかなかった。最初はポータブルナビを物色していたのだが、少し大げさすぎると思い、GPSロガーの購入を検討していた。しかし、1万円以下の安い物だとPC等を使わないと記録したデーターを見る事が出来ず、少し物足りない。そこで1万円台の製品を比較検討していたところ、この製品を見つけた。大きさも手頃で色々なデータ表示も可能。取り付けブラケットは、もう一工夫欲しいところだが、付属のスペーサー（ゴム板）ではなく、別のものを流用したところ、振動で傾く事もなくなった。性能は満足のいく物で、走った路をほぼ正確にトレースしてくれる。アプリケーションはユピテルのホームページからダウンロードできる。不満な点を挙げると、目標地点を1箇所しか設定できず、設定方法も直接座標を打ち込む物で、使い勝手が悪い。また、画面表示もカスタマイズできると良かった。
色々と書いたが、使い方を割り切る事が出来れば、値段なりの満足のいく製品であると思う。

ASG-1の付属品など
　

何よりも高度表示が嬉しい

　先週の土曜日に山中湖畔の平野でSONYのデータロガー GPS-CS3を置き忘れてきてしまったので、代わりにユピテルが発売している GPSデータロガー ATLAS ASG-1 を購入してみた．
　
　このASG-1は、GPS-CS3よりも安く（現在の実売価格では同程度）て高機能ということなので、前から使ってみたいと思っていたが、流石に同じような物を２つも持つ気にはならなかった．
　
GPS-CS3とこのASG-1の機能や特徴を簡単に比較して見ると、
　
・画面表示
　GPS-CS3　単純に緯度経度情報、現在時刻が数値表示されるだけ．
　
　ASG-1　　移動速度並びに最高速度や平均速度、移動距離、経過時間、高度情報、消費カロリー、
　　　　　　現在地から目標地点への距離や方角など
　
・データ形式
　GPS-CS3　NMEA-0813形式にて記録されており、コンピュータにUSBで接続した場合には、USBメモリ
　　　　　　と同様に、USBマスストレージ機器として取り扱われる．MacでもWindowsでもGPS-CS3に
　　　　　　記録されたデータをファイルとして取り出すことが可能．
　　　　　　データ取得間隔は15秒（固定）に設定されている．
　　　　　　GPS-CS3の最大の特徴として、デジカメのSDメモリ（またはメモリスティック）に直接EXIF
　　　　　　ジオタグ情報を書き込む事が可能．
　　　　　　
　
　ASG-1　　どのようなデータ形式かは不明．コンピュータとはGPS-CS3と同じようにUSBによる接続
　　　　　　であるが、ASG-1の内部は昔ながらのシリアル通信が行われている模様．USBマスストレージ
　　　　　　機器としては認識されないので、ASG-1からのデータの取り出しは専用ソフトウェアを使用
　　　　　　する必要がある．（ユピテルのホームページを通じて無償で ATLASTOUR という専用ソフト
　　　　　　ウェアをダウンロード可能である．但し、Windows 用しかない．）
　　　　　　ATLASTOURにはGPX形式でデータを書き出す機能や、Google MapのKMZ形式で保存する
　　　　　　ことも可能．
　　　　　　データの取得間隔は 1〜60秒まで1秒間隔（または距離）で設定可能．
　　
・その他
　GPS-CS3　単三アルカリ乾電池１本で、連続約15時間程度記録可能．乾電池式なので、予備の電源を
　　　　　　確保し易い．
　
　ASG-1　　内蔵のリチウムイオン充電池に予め充電しておく必要がある．USB端子を通じて+5V (1A)
　　　　　　の電源（ ACアダプタが付属）を供給することで充電可能．連続使用時間としては10数時間は
　　　　　　持ちそう．（まだ山の中で試していないので実際にどの程度バッテリーが持続するのかは不明）
　　　　　　雨中でも安心の防水仕様（IPX6)
　
　まだフィールドで使ってはいませんが、今日１日持ち歩いてみた分には結構使えそうです．ユーザインタフェースはもう少し何とかして欲しい所ですが、GPS-CS3には無かった機能があるので、登山やハイキングにはちょうど良いかもしれません．

ユピテル ASG-1 ATLASのショートインプレなんかを

今回の東北旅行で、ユピテル ASG-1 アトラスを使ってみました。
いつものように私見的な勝手コメントを・・・。

画像は、東北旅行の道筋をATRASTOURで図示してみたところです。
鶴岡からの経路が切れていますが、私のちょっとしたミスでログ化されていませんでした。
まあ、それは後ほど・・・。

上記以外は、無事に経路表示と経路上への画像マッピング、ジオタグ付与が出来ましたので、旅の思い出を整理するのに今後とても重宝しそうです。

■GooD！
・経路のファイル保存がASG-1単体で可能で、しかも簡単。
　→一日目と二日目の経路を別ファイルとして管理できるので、使いやすいですね。

・ドアポケットに置いておけば、自動車内でもGPS取得可能。
　→シャツの胸ポケットでもOK。マーチだと使い道が見つからないハンドル左の
　　タバコ入れ風ポケットでもGPS補足OKでした。

・定期ログの取得が時間または距離で定期的に取得可能。

・定期ログを1秒間隔で取得しても、実測で15時間は計測できる。
　（しかもバッテリにはまだ余裕があった。）

・気になるポイントがあれば、POIとしてワンタッチで登録可能。
　後々PC上で経路確認する時に分かりやすいです。

・座標指定しておけば、目標地点までの方角と距離を表示してくれる。
　→旅先で徒歩で目指す場所があると、重宝します。

・PCでの管理ソフト（ATRASTOUR）が思いのほか使いやすく高機能。
　経路取り込み→経路表示→画像連携→画像へのジオタグ埋め込み
　までの作業が、とても簡単。
　→PENTAX K-mは連動OKでした。最近のデジカメならOKなのでは？

・GPS補足と同時にログ取得が自動開始できるので、電源ONにしておけば
　勝手にログ取得してくれる。（設定でログの手動ON/OFFも指定可能。）
　→自動取得設定でも、手動で一時停止/再開が可能です。

・IPX6相当（らしい）の防水なので、取り扱いを気にしなくても良い。
　また、アウトドアスポーツでの使用（MTBとか）も想定しているみたいなので、
　ショックにも強そうです。

■BaD
・目標地点として、登録済みのPOIを指定できない。
　あくまでも、座標の直接指定が必要。
　→これはちょっと面倒です。
　　目標地点の経度緯度情報を事前に調べてメモって置く必要があります。

・充電すると自動で本体電源がONになるため、GPS補足→ログ取得開始に
　なってしまう。取得済み経路に余分な経路が付与されてしまうので、その場合は
　ATRASTOURで経路のカットが必要になり、面倒くさい。
　→今回の旅行では、一度手動でのログON/OFFに設定してみたのですが、
　　見事にスイッチONするのを忘れて、鶴岡→そば街道の途中までの経路が
　　ログ化されていませんでした(T T)気をつけないと。。。

個人的に気に入ったのは、
　・サイクルコンピュータ並みの画面　　⇒文字が大きく見やすい。ロードバイクが欲しくなる？
　・防水仕様　　⇒雨が降っても大丈夫。濡れたり汗ばんだ手でも操作できる。
　・ロングライフ...４時間の充電で約１２時間連続使用可能（ログ記録１秒間隔の場合）
　　　　⇒ログ間隔の調整でウルトラマラソンでも使用可能？
　・ＰＣソフトの使い勝手が良さそう　　⇒日本語版ソフトなので安心
　・価格がお手頃（14,800円＋10％ポイント）　　⇒臨時収入でゲットしました！

気になる点は、
　・行先設定が座標の打ち込みしか出来ない。（ポイント登録機能が無い）
　・54(W)×82(H)×22(D)mmの大きさと80ｇの重量
　・ランニング時の所持方法　⇒腕かウエストポーチに収納かなぁ？
　・バッテリーの交換が自分で出来ない　⇒費用がいくらなのか不安

実際に使用した感想
　・ＧＰＳの精度は、あまり期待しない方が良い。
　　河川敷マラソンコースで橋の下を潜った後等は特に位置がブレている。
　　但し、私個人的には使えるレベルかと思います。
　・ＰＣソフトの使い勝手は思ったほど良くない。
　　軌跡の編集で不要データを削除後、マップで確認すると走行軌跡が消えている。（＾＾；）

⇒軌跡の確認だけならカシミール３Ｄ（フリーソフト）でも十分です。

　・ウエストポーチやバックパックに入れた限りでは重量は気にならなかった。
　・アームバンドに収納して使いたいが、今のところイイ物が無い。
　　〔本体が遊んだり倒れない大きさで、画面が見える表側が透明の物が欲しい〕
　・ボタン操作が面倒（t3cとASG-1の両方に操作が必要となる

　　また、スイッチの操作感覚がいまいちしっくりしない。（特に正面側）

★★☆☆☆ 誤差と操作性大阪府トラタヌ様 2009-11-18 21:18

小さなことが利点なのですが、そのぶん、操作するときに扱いにくいと感じました。^_^;年齢でも操作性に対する点数は違うかなと思いますが。パソコンに取り込んだデータは、少し誤差が大きく、私が思うような使い方に不向きだったかなと思います。もう少し、自分のニーズにあったものを探す必要があったようです。

★★★★☆ 機械的にはいい感じ大阪府トーシーク様 2009-11-10 07:44

サイクルコンピュータとして使っています。時速などがわかり、使っていて楽しい機械です。ハード面での悪いところは、ボタンの押した感じがわからないところです。防水加工のため、手袋などでの操作はしにくいです。説明書は、紙一枚表裏の簡単なものしかありません。ソフトもダウンロードしなければならず、インターネット環境がない人は買う必要のないものです。しかし、インターネットがあれば、自分の走ったルートやその時の時速、高度などのログが地図上に残っていくことで、走ったあとの楽しみが増えていきます。グーグルも使えますが、付属のソフトより道がそれたりします。手ごろな値段ですので、これ一つでなんでもできるわけもなく、かぎられた中での楽しみではありますが、それが楽しく感じれる人はいい買い物です。自分の自転車の速さがわかり、走った道が残りカロリー計算もしてくれて、旅行などで使うならおすすめです。

★★★★★ 移動中見て楽しめる京都府テケスケ様 2009-10-28 22:48

同様の用途向きのSONYのCS3Kを使用していましたが、この製品の多機能に惹かれて購入しました。良い点としては、ログの間隔が15秒で固定のCS3Kと比較して、用途にあわせて1秒から1000秒または、１ｍから1000m間隔に設定が変更できること。そして防水機能。形状が若干薄いこと。(縦と横の大きさはほぼ同じ)移動速度や移動距離等液晶に色々な情報を表示できて移動中見て楽しめる点。カロリー計算なんかもやってくれます。これでCS3Kのように乾電池が使用できたら最高だと思います。受信感度やトレースの正確さに差は感じられません。マッピング、ログ管理ソフトの使用感もまずまずです。

★★★★☆ 楽しく使用しています大阪府テツ様 2009-09-18 22:45

撮った写真と一緒に旅行の記録を残す目的で購入しました。何時、何処にいたのか、どのような経路を使用したかが記録できます。私の使用方法では、おもに自動車での移動と、徒歩となります。表示の無い、もっと安価なLoggerもありましたが、表示があればもっと楽しいと考えての選択でしたが、間違えていませんでした。GPSの感度はなかなか良い様で、ズボンのポケットに入れたまま運転していても、しっかりとGPSを捕まえてトレースしています。また、車のダッシュボードにYUPITERUのGPSレーダーを付けており、その横に置いたときは、ビルの谷間等でGPSレーダーがGPS衛星を捕捉できなくなっても、ASG-1は捕捉状態の表示でした。付属のATLASTOURで表示させると、GPS衛星を捕捉してしばらくは少しずれていますが(数十ｍ)、数分以降はずれても数ｍ程度でトレースしていました。不満があるとすると、説明書が不十分で、使用方法の記されていない機能があります。　　目標地点の登録等旅行が好きで、写真が好きな方には有効な記録toolと思います。

★★★★★ 行動記録にぴったり愛知県ＣＥＬ様 2009-08-15 18:10

毎日の自転車通勤や週末のサイクリングやたまのお出かけのとき、携帯しています。移動速度や移動距離がリアルタイムに分かるので、走るのが楽しくなります。以前ナビスティックが安いということで利用していたのですが、表示がＬＥＤしかなく、行動記録はできたのですが、携帯中の情報提供が無かったのが寂しかったですね。ビューワソフトで、軌跡を分割できるのが便利。要らない軌跡を削除して記録しておけるのが良いですね。

★★★★★ かなり便利！大阪府Ｖ１００様 2009-07-19 00:09

自転車のスピードメーターとして購入しましが、それだけの目的で使用するには勿体ないぐらいの高性能でした。配線の必要もなく、GPSの測位もかなり早くてイライラすることなく出発することができました。ウォーキングなどでの使用もできるようなので、これからどんどん使っていきたいと思ってます。

　ALTASTOUR というASG-1用のアプリケーションソフト（ iTravel Tech Inc. という会社が開発したソフトウェア　)には、Google Earth データ形式（KMZ）での書き出し以外に、HTMLで書き出すことができるようなので、試しにHTMLで書き出してみた．
　
　吐き出されるHTMLコードはもの凄い量で2,000行以上もあった．膨大なJavascriptのコードが吐き出されるので、とても手放しでWEB上に載せられるような代物ではないが、参考までにALTASTOURが吐き出したWebページをサーバにアップロードしておいたので、興味のある方は下記のリンクを辿って見て下さい．
　
　・ ATLASTOUR が書き出したHTMLページへのリンク

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